| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| riccardo94 |
Posted - 13 dic 2024 : 13:33:07
Ciao a tutti, ed eccomi con il mio primo messaggio e mio primo restauro.
Dopo aver spulciato in questi giorni una buona quantità di discussioni, apro un mio thread perchè mi sono reso conto che ogni "problema" ha(quasi) una storia a se.
Ho iniziato lo smontaggio di una LI 125 prima serie(1959), ho una buona manualità, una discreta officina e un decente conoscenza meccanica. Tutte cose che non mi aiutano però ad evitare inghippi o nuove scoperte. Resto sempre dell'idea che piuttosto che fare danni, meglio far fare il lavoro a qualche professionista del settore, vediamo però fin dove riesco ad arrivare :). Arrivo quindi al nocciolo della questione...
Sono a buon punto nella rimozione del blocco motore, cavi scollegati, carburatore rimosso, ammortizzatore ecc...
Cosa manca in tutto ciò?
Il perno che collega il carter al telaio...ho rimosso i dadi, spruzzato generoso antiossidante, battuto con una mazzuola "delicatamente"(per smuovere eventuali incrostazioni), preso il punzone per iniziare la rimozione ma...niente, non si muove
Ed eccomi quindi qui, a chiedere a voi ben più esperti, consiglio su questa problematica. Consigli su come rimuoverlo? Tornerò sicuramente con altre domande :)
Grazie
Riccardo |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| wanvaiden |
Posted - 16 set 2025 : 00:47:19
Citazione:
Messaggio inserito da Ignazio Campus
Anche all'epoca, quando venivano consegnate ai clienti, avevano la loro brillantezza.
ciao.
Ripetere questo semplice concetto è inutile! non riescono a comprenderlo!! |
| Ignazio Campus |
Posted - 15 set 2025 : 22:32:48
Stiamo parlando di un colore pastello, è sicuramente Riccardo ha usato un lucido diretto bicomponente poi lui confermerà o smentirà, e molto probabilmente potrebbe essere poliuretanica, se si usa un pastello doppio strato allora si usa il trasparente, per dare la brillantezza.
Per quanto riguarda il tuo ultimo intervento ti faccio presente,che i furgoni la stragrande maggioranza sono verniciati con pastello lucido diretto non doppio strato, per le auto è diverso si usa tutto doppio strato.
ciao. |
| greco |
Posted - 15 set 2025 : 22:11:13
Ok allora perché secondo te le auto ed i furgoni qua salta in lucido sotto il colore è opaco e viene, via. Saluti Angelo |
| Ignazio Campus |
Posted - 15 set 2025 : 22:05:40
Citazione:
Messaggio inserito da greco
Poliuretanico e solo il lucido, in colore ormai e tutto all’acqua.
Assolutamente falso.
ciao |
| greco |
Posted - 15 set 2025 : 21:41:37
Poliuretanico e solo il lucido, in colore ormai e tutto all’acqua. |
| Ignazio Campus |
Posted - 15 set 2025 : 20:57:45
Si in quel periodo, si usava la nitro, ovviamente necessitava più manutenzione.
La vernice poliuretanica, si usa tuttora sia in ambito automotive, che altri settori non è bandita.
ciao. |
| greco |
Posted - 15 set 2025 : 19:59:05
All’epoca erano verniciate alla nitro, lucente appena comprata poi si opacizzava e la dovevi lucidare ogni due/tre anni. Poi ci sono state le vernici poliuretaniche lucide che durano in etero ma ormai sono vietate perché molto inquinanti. Oggi si usa colore all’acqua con poi lucido catalizzato. Tu che tipo di verniciatura hai fatto fare? Saluti Angelo |
| Ignazio Campus |
Posted - 15 set 2025 : 19:24:14
Anche all'epoca, quando venivano consegnate ai clienti, avevano la loro brillantezza.
ciao. |
| Ignazio Campus |
Posted - 15 set 2025 : 17:47:45
Non so che tipo di restauro hai fatto, ma su un pastello lucido diretto, non va dato il trasparente.
ciao. |
| Belligerante ugo |
Posted - 15 set 2025 : 17:03:22
Se vuoi l'originalità non devi mettere niente,perché la Lambretta veniva solo verniciata e non a specchio ciao
Belligerante Ugo |
| riccardo94 |
Posted - 15 set 2025 : 15:46:38
Ciao, c'è gente che mi ha consigliato di dare il trasparente sopra la vernice, altri che mi han detto di lasciar stare. Che ne pensate? |
| Belligerante ugo |
Posted - 11 set 2025 : 09:39:20
Se hai la maniglia rotonda al sellino anteriore è rivestita e le parti esterne dove va fissata vanno zincate,se hai quella piatta fissata al sellino posteriore è anche rivestita e va anche zincata ciao
Belligerante Ugo |
| riccardo94 |
Posted - 11 set 2025 : 08:39:35
Ok per la zincatura nera...
ma devo rimuoverli i perni delle biellette per la zincatura o posso lasciarli? si rovinano?
Per la maniglia della sella cosa devo fare? Va verniciata o zincata? |
| Iso |
Posted - 11 set 2025 : 00:30:35
Io non lascherei la bulloneria e rondelle senza trattamento superficiale, fanno ruggine.
La brunitura si può sostituire con la zincatura nera.
Ciao. |
| Belligerante ugo |
Posted - 10 set 2025 : 15:10:47
I perni puoi comprare il kit nuovo ciao
Belligerante Ugo |
| riccardo94 |
Posted - 10 set 2025 : 14:39:56
Grazie Ugo. I perni delle biellette posso lasciarle? |
| Belligerante ugo |
Posted - 10 set 2025 : 13:12:10
Tutto quello che hai postato in foto e scritto devi solo pulirli con una spazzola in ferro e rimontarli come anche la molla del cavalletto del pedale freno ed anche i coni ripeto solo pulirli,solo le fascette serbatoio se non vengono bene pulendole li puoi verniciare NERO opaco cosi sembrano brunite ciao
Belligerante Ugo |
| riccardo94 |
Posted - 10 set 2025 : 11:53:17
la brunitura mi dicono che non la fa più nessuno perchè le sostanze che vengono usate sono vietate(così mi hanno detto nel centro di galvanizzazione). Cosa faccio con i prigionieri, molle e fascette?
Ultime domande per la zincatura:
I seiger immagino che non vadano toccati
coni per perni motore?
Forcella: coppette, bussole superiori molla(ho quella in metallo lucido), viti per ingrassatori? I perni dentro le biellette posso lasciarli?
Allego foto per maggiore chiarezza
9-10_at_11.50.41.jpg
Delle maniglie cofani laterali, devo zincare vite maniglia e staffa ad L?
I nottolini delle fasce serbatoio vanno zincati?
Queste cose?
9-10_at_11.59.24.jpg
Scusate le domande ma poi dovrei aver finito grazie come sempre
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| Belligerante ugo |
Posted - 09 set 2025 : 15:38:58
Le fascette serbatoio vanno brunite come anche la molla cavalletto e molla del pedale freno e tutti i prigionieri,la fascetta della marmitta nero apaco ciao
Belligerante Ugo |
| riccardo94 |
Posted - 09 set 2025 : 14:38:52
parlo delle fascette tipo marmitta o le fascette serbatoio...i prigionieri li mando tutti a zincare?
C'è altro da cromare poi? |
