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 restauro li 125 2°s 1961

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Ignazio Campus Posted - 26 feb 2022 : 19:00:44
Ciao a tutti,
nuovo progetto di restauro li 125 2°s del 1961 con documenti radiata ma senza targaall. alcune foto.




lam.jpg


lam1.jpg


lam3.jpg


lam4.jpg
20   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
hobby solo Posted - 14 ott 2025 : 08:50:27
Citazione:
Messaggio inserito da perussu

Grazie mille a entrambi.

A+

***************************
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage!



Scusa, ho digitato male: Matteo Mistri, non Paolo...

hosol
perussu Posted - 13 ott 2025 : 21:11:33
Grazie mille a entrambi.

A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage!
Iso Posted - 13 ott 2025 : 09:38:39
Li fa anche l'utente del forum t5rosso.
https://www.scooterdepoca.com/forum/pop_profile.asp?mode=display&id=9063

Ciao.
hobby solo Posted - 13 ott 2025 : 09:23:31
Citazione:
Messaggio inserito da perussu

Citazione:
Messaggio inserito da hobby solo

Citazione:
Messaggio inserito da perussu

Infatti i condensatori sono perfetti per montarli esternamente, vicino alla bobina della Lambretta!

A+

***************************
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage!



Scusami, vedo soo ora la tua richiesta. Io mi rivolgo a Matteo Mistri

Io ho risolto il problema dei condensatori facendoli rigenerare secondo criteri moderni (esternamente sono quelli originali) e non ho mai più avuto problemi.

hosol



Sicuramente se si vuole rispettare l'originalità la tua e' una soluzione molto interessante!
Posso chiederti da chi li fai rigenerare?
Costo?

Grazie mille.

A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage!



Scusa, vedo solo ora la tua richiesta. Io mi rivolgo a Paolo Mistri che puoi contattare tramite Messenger oppure scrivendo a info.e2kofficial@gmail.com

hosol
Ignazio Campus Posted - 11 ott 2025 : 19:10:03
Piccolo avanzamento lavori, eseguito i fori presentato gli elementi che vanno sullo scudo, di cui anche il parafango, che raddrizzerò, visto che è fissato, più comodo lavorarci, prossimo passo montare tutto sul telaio.
all.foto.



ciao.

front5.jpg


front4.jpg


front2.jpg


front_3.jpg


front1.jpg


front.jpg
perussu Posted - 10 ott 2025 : 22:27:34
Per te sarà un giochino da ragazzi, che farai ad occhi chiusi!

A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage!
Ignazio Campus Posted - 10 ott 2025 : 19:34:46
Ciao a tutti
i lavori anche se un pò a rilento vanno avanti, alla fine ho deciso di sostituire lo scudo, oggi mi è arrivato quello nuovo, devo dire che è un buon ricambio, prima volta che acquisto un lamierato, ovviamente ci sono alcuni fori da fare, per la scritta, per i listelli della pedana, e per i puntalini ferma bordo scudo.


Fatti i fori, rimonto scudo, pedane cofani e gli elementi che vanno sullo scudo, se tutto ok passo alla preparazione, per la verniciatura.
all. foto.



ciao.





scudo3.jpg


scudo4.jpg


scudo7.jpg


scudo6.jpg
perussu Posted - 28 lug 2025 : 21:40:46
Citazione:
Messaggio inserito da greco

Il deterioramento dei condensatori avviene per alta temperatura che raggiungono all’interno del piatto bobine, montati fuori durano una vita. Saluti Angelo



Esattamente!

Io sono più per l'affidabilità che per l'originalità e il condensatore lo piazzo fuori dal volano.

A+


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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage!
perussu Posted - 28 lug 2025 : 21:35:50
Citazione:
Messaggio inserito da hobby solo

Citazione:
Messaggio inserito da perussu

Infatti i condensatori sono perfetti per montarli esternamente, vicino alla bobina della Lambretta!

A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage!



Io ho risolto il problema dei condensatori facendoli rigenerare secondo criteri moderni (esternamente sono quelli originali) e non ho mai più avuto problemi.

hosol



Sicuramente se si vuole rispettare l'originalità la tua e' una soluzione molto interessante!
Posso chiederti da chi li fai rigenerare?
Costo?

Grazie mille.

A+

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*DL 125/'69* appena arrivata in garage!
greco Posted - 28 lug 2025 : 12:40:43
Il deterioramento dei condensatori avviene per alta temperatura che raggiungono all’interno del piatto bobine, montati fuori durano una vita. Saluti Angelo
hobby solo Posted - 28 lug 2025 : 11:18:35
Citazione:
Messaggio inserito da perussu

Infatti i condensatori sono perfetti per montarli esternamente, vicino alla bobina della Lambretta!

A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage!



Io ho risolto il problema dei condensatori facendoli rigenerare secondo criteri moderni (esternamente sono quelli originali) e non ho mai più avuto problemi.

hosol
perussu Posted - 27 lug 2025 : 22:14:35
Infatti i condensatori sono perfetti per montarli esternamente, vicino alla bobina della Lambretta!

A+

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*DL 125/'69* appena arrivata in garage!
greco Posted - 27 lug 2025 : 13:45:56
La candela è una candela per 500/600/850. Fiat originale, all’epoca diversi ricambi andavano bene per diversi mezzi, anche i condensatori si potevano intercambiare. Saluti Angelo
Belligerante ugo Posted - 27 lug 2025 : 08:08:08
Caro Ignazio hai ragione dalle foto postate si capisce come hanno lavorato male ma tu con la pazienza che hai di sicuro farai un bel lavoro ciao

belligerante ugo
Raffa1975 Posted - 26 lug 2025 : 23:33:49
Vai tranquillo questi mezzi sono eterni. Comunque ho anche io la collezione di candele

CiaoRaffa1975.
Ignazio Campus Posted - 26 lug 2025 : 21:43:04
E già, c'è un bel po' di lavoro da fare, ora porterò tutto dal sabbiatore.



ciao.
greco Posted - 26 lug 2025 : 20:49:07
C’è un bel po’ di lavoro da fare. Saluti Angelo
Ignazio Campus Posted - 26 lug 2025 : 20:30:15
Smontaggio quasi terminato, con alcune sorprese, in negativo
lo scudo, nella parte bassa è stato rattoppato senza eliminare il marcio, e spruzzandoci su dell'antirombo se trovo penso di sostituirlo.
La mascherina anteriore con i filetti rovinati, e trapanati, non so se riuscirò a mettere gli elicoil.

Il motore esternamente, in condizioni pietose spero almeno all'interno sia in condizioni decenti.

all.alcune foto.






lam4.jpg


lam5.jpg


lam3.jpg


lam1.jpg


lam.jpg


mot.jpg


mot1.jpg


mot2.jpg
perussu Posted - 25 lug 2025 : 22:17:17
Anch'io ne ho parecchie; quasi quasi ne faccio una bacheca da appendere in garage.....


A+

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*DL 125/'69* appena arrivata in garage!
Ignazio Campus Posted - 20 lug 2025 : 21:54:35
Citazione:
Messaggio inserito da perussu

Oh bella!
Tienila tra le reliquie.



A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage!




Sicuro, è un pò di tempo che metto via tutte le candele che trovo nei vari restauri.


ciao.

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