V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
giubusti |
Posted - 02 ago 2005 : 12:51:30 Ma come si fa a non far "strusciare" la base del perno della messa in moto sul disco esterno della frizione Li? Aumentare lo spessore della guarnizione del coperchio carter?, molare un pò il suddetto perno? Grazie Giuseppe |
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pieremo |
Posted - 02 ago 2005 : 12:57:28 CIAO, HO VISTO METTERE DUE GUARNIZIONI, HO PREFERITO INSERIRE UNA RONDELLA SUL PERNO ALL'ESTERNO SOTTO IL SEEGHER. REMO |
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