| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Anw |
Posted - 03 mag 2019 : 23:30:02
Ciao a tutti, mi sono letto e riletto tutti i numerosi post che avete messo e...che dire, complimenti a tutti per competenza, pazienza e realizzazioni.
Personalmente dopo aver restaurato la SX150 di mio papà, mi sto dilettando con una LD125 di un amico.
L’ho smontata quasi completamente ma ho difficoltà nel separare il motore dal telaio, sareste così gentili da darmi qualche dritta o dirmi dove trovare un eventuale precedente post?
grazie in anticipo
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| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Anw |
Posted - 04 mag 2019 : 23:56:19
Molto gentile, proverò senz'altro, grazie |
| samaghi |
Posted - 04 mag 2019 : 19:46:37
Devi battere fuori i due perni, non ricordo se sono su bronzina o gabbia a rulli ma poco importa, poi sempre con cautela prova a picchiettare lateralmente la bielletta e vedrai che si muove...non ha alternative!! |
| Anw |
Posted - 04 mag 2019 : 18:14:39
Grazie Samaghi, avevo in effetti capito ma non mi riesce proprio di staccare la bielletta ad 8, devo forse creare qualche tipo di estrattore? |
| samaghi |
Posted - 04 mag 2019 : 09:51:17
Per togliere il motore devi staccare la barra di torsione (ti conviene agire sul biscottino ad 8 che collega l'astuccio della barra al motore, la barra vera e propria la sfilerai in un secondo momento) e il perno motore che attraversa il telaio....non c'è altro. |
