| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Iso |
Posted - 08 ott 2016 : 16:48:01
Poichè come è noto le lambrette o altri scooter che non sono nati con la luce dello stop, se aggiunto funziona male, se ne è parlava anche qui:
http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?whichpage=1&TOPIC_ID=50577#400059
propongo una mia interpretazione alla soluzione del problema, a dire il voro non so se è alla portata di tutti, ma in ogni modo la propongo lo stesso.
PICT0187.JPG
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PICT0188.JPG
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Non necessita modifiche al portalampade per la seconda lampadina, infatti usa la lampadina di posizione come supporto, basta collegare il filo per lo stop dall'interruttore.
La base di partenza è questa lampada a led per auto, a 12volt in corrente continua.
PICT0175.JPG
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Questa è stata modificata nella circuiteria per far si che funzioni a 6volt.
PICT0181.JPG
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Sucessivamente inserendo un ponte raddrizzatore si sfrutta a pieno la corrente alterna (cioè entrambe le semionde).
Si presta ad essere utilizzata su tutti modelli senza batteria.
La lampadina tradizionale è stata volutamente mantenuta perche sia utilizzabile anche dalla Lambretta D/LD e LI 1° serie, dove la lampadine di posizione sono in serie tra loro.
PICT0189.jpg
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L'istallazione dovrebbe essere un plug and play, si deve avere solo la cortezza di rispettare la massa.
Chi si offre a farmi da tester?
Dik hai la precedenza:
http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=52715
Ciao. |
| 13 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Iso |
Posted - 15 giu 2018 : 21:55:09
Mi dispiace lo faccio solo per quei modelli che non ne possono fare a meno.
Ciao. |
| mario55 |
Posted - 15 giu 2018 : 20:16:10
Citazione:
Messaggio inserito da Iso
Si , ma nei ciclomotori non è obbligatoria.
Ciao.
Obbligatoria no, ma indubbiamente è una sicurezza in più.
Considera che per lo stesso motivo ho messo il terzo stop anche alla DS, ovviamente è una modifica reversibile in pochi minuti.
È sempre valida l'offerta per fare da tester?
Mario55
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"non ti curar di loro, ma guarda e passa" |
| Iso |
Posted - 15 giu 2018 : 18:58:59
Si , ma nei ciclomotori non è obbligatoria.
Ciao. |
| mario55 |
Posted - 15 giu 2018 : 11:38:54
buongiorno,
ma la lampada modificata può andare anche sulla mia Lauretta (j50)?
mario55
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
"non ti curar di loro, ma guarda e passa" |
| lambrociro |
Posted - 05 nov 2016 : 18:49:37
grazie ISO |
| Iso |
Posted - 03 nov 2016 : 12:30:38
Come dice Riz, tale soluzione è stata pensata per quelle Lambrette con impianto originale che non hanno i Watt per lo stop.
Per realizzarla non costano tanto i materiale bensì il tempo per realizzazione (3÷4 ore).
Per quelli che hanno l'accensione elettronca, per cui è solo un vezzo, non mi ci metto.
Bisogna solo modificare il portalampade per istallare la 2° lampadina.
Come per esempio: http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?whichpage=-1&TOPIC_ID=50181&REPLY_ID=405958
Per fare una spiegazione step by step sul fanaino della LD dovrei avere per le mani il fanalino posteriore della Lambretta in questione.
Io non ho Lambrette e se mi mandi il tuo portalampade faccio sia la modifica che la spiegazione.
Ciao. |
| riz |
Posted - 03 nov 2016 : 12:16:25
se hai l'accensione elettronica, più che altro devi mettere un portalampade doppio e modificare l'impianto. non credo tu abbia bisogno di questo...
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Homo Nocturno |
| lambrociro |
Posted - 03 nov 2016 : 09:28:38
gentilissimo ISO per 150 d a cui ho installato l'accensione elettronica stratos 12 v volendo utilizzare tale soluzione come bisognerebbe modificare il circuito perchè non fai una spiegazione step by step del lavoro fatto con i componenti da utilizzare grazie |
| Dick5 |
Posted - 02 nov 2016 : 01:29:27
Oggi mi è arrivato il dispositivo lampada ad incandescenza/led ,realizzato da Iso, che ho subito montato sulla mia Lambretta 125 D per il test.
Funziona perfettamente, è di semplicissima installazione, invisibile dall'esterno ed ha risolto completamente il problema della insufficiente luminosità dello stop con motore al minimo o con il fanale acceso.
Inoltre frenando con anabbagliante o abbagliante accesi non c'è calo di luminosità.
Non mi resta che ringraziare Iso e segnalare ai possessori di scooter con questo problema la soluzione ottimale.
Ciao a tutti |
| Iso |
Posted - 09 ott 2016 : 13:15:17
Dik5, mandami il tuo indirizzo.
Si potrebbe montare su qualsiasi modello, ma essendo la realizzazione dispendiosa non la voglio sprecare per quei modelli che non ne hanno bisogno, inoltre non comporterebbe alcun vantaggio.
Comunqnue la Li 3° serie porta le lampadine biluce con innsesto baionetta,
Ciao. |
| Nicolone |
Posted - 09 ott 2016 : 00:03:59
eccellente!
sulla 125LI3 si puo avere?
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| Dick5 |
Posted - 08 ott 2016 : 23:17:04
Ciao Iso,
complimenti per l'esecuzione e...per la memoria.
Sarei ben felice di sperimentare la tua realizzazione.
Se ho ben capito la lampada ad incandescenza si inserisce al posto di quella di posizione e per quella a led si collegano i fili al portalampada dello stop rispettando la polarità.
Giusto ?
Dimmi come posso fare per avere il prototipo da testare.
Ciao e grazie |
| riz |
Posted - 08 ott 2016 : 23:03:08
Bell'aggeggio sicuramente.
Come realizzazione Non alla mia portata purtroppo, ma sicuramente molto interessante!!!
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Homo Nocturno |
