| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Ignazio Campus |
Posted - 10 apr 2016 : 12:33:52
Ciao a tutti volevo sapere se vi è capitato di vedere il serbatoio diviso da due paratie all interno , in pratica tre scomparti di solito non ci sono o meglio io e la prima volta che lo vedo? |
| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Mego |
Posted - 11 apr 2016 : 20:33:59
È normale. Molti sono fatti così dalla casa madre
- SX 200-
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| GTR |
Posted - 11 apr 2016 : 10:03:27
Scelte strategiche di produzione per abbattere i costi.
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.....che mondo sarebbe senza pedivella...... |
| Mauro60 |
Posted - 10 apr 2016 : 21:44:01
Anche il mio serbatoio, 1961, è diviso da 2 paratie con un grosso foro al centro.
Lambretta 125 LI 2 Serie |
| metz |
Posted - 10 apr 2016 : 19:23:36
Confermo è stata una lavorazione negli anni abbandonata... |
| riz |
Posted - 10 apr 2016 : 14:39:50
Secondo me le hanno soppresse dopo la 3 serie...
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Homo Nocturno |
| Ignazio Campus |
Posted - 10 apr 2016 : 14:18:58
Si la funzione delle paratie mi era ben chiara comunque non tutti sono cosi in altri restauri che ho fatto il serbatoio non era suddiviso da paratie di cui anche la mia 150 special altra stranezza dell innocenti ma ! ciao |
| Belligerante ugo |
Posted - 10 apr 2016 : 13:44:55
Esatto tutti i serbatoi sono fatti cosi ciao
belligerante ugo |
| Scintilla |
Posted - 10 apr 2016 : 13:05:31
Anche la mia é così, credo serva per non far sciambrottare il carburante. |
