| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| scooter boy |
Posted - 10 mag 2015 : 11:10:00
Ciao a tutti, ho bisogno di un consiglio.
Sto rifacendo il motore della mia sx 200 dopo aver stretto per l ennsima volta.....questa volta ho cambiato rettificatore e mi sono fatto misurare la tolleranza, FINALMENTE 9 CENTESIMI!!!!!
Prima di chiudere il cilindro vi chiedo quale sia la migliore gurnizione per una testata di una sx 200.
le volte precedenti ho montato quella sagomata essendo la mia sx la seconda versione (non quella con la testa del tv 200) peró ho trovato, dopo smontata , la guarnizione sempre rotta.
mi è stato suggerito di montare la guarnizione più spessa , quella circolare per capirci, perchè è più resistente ed abbassa leggermente la compressione aumentando la distanza tra testa e punto morto superiore.
SAPETE DIRMI SE È CORRETTO? ???
grazie mille a tutti in anticipo!!!!
KEEP THE FAITH!! |
| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Marino48 |
Posted - 11 mag 2015 : 17:58:59
Citazione:
Messaggio inserito da scooter boy
Ok grazie mille, monterò quella da 2 mm circolare........mi sono veramente stancato di stringere, ormai sono al terzo assemblaggio........speriamo bene!!!!!
KEEP THE FAITH!!
quella da 1mm ( circolare ) ce e credo di averla presa da MB o Lambrettateile (LTH )
Balbo |
| scooter boy |
Posted - 11 mag 2015 : 17:48:20
Ok grazie mille, monterò quella da 2 mm circolare........mi sono veramente stancato di stringere, ormai sono al terzo assemblaggio........speriamo bene!!!!!
KEEP THE FAITH!! |
| vespà979 |
Posted - 11 mag 2015 : 16:59:51
Sulla mia 200 ho trovato testa a berretto di fantino post modifica, ma guarnizione da 2mm con profilo circolare, che dovrebbe essere montata sulla precedente tipo tv 200.
Rimontato il tutto, dopo rettifica e guarnizioni nuove sempre 2mm, ho stretto due volte in pochi chilometri, rismontato, un amico ha riportato cilindro pistone e testa in rettifica per farli "ottimizzare" come dice lui...
rimontato il tutto con guarnizione sagomata da 1.5mm, nessun problema in 1000km che ci ho fatto finora. |
| Belligerante ugo |
Posted - 11 mag 2015 : 08:39:56
Ripeto la guarnizione delle 200cc sono più spesse,perciò corretto ciao
belligerante ugo |
| scooter boy |
Posted - 10 mag 2015 : 19:48:13
Sì la guarnizione presentava segni di sfiato nel punto di rottura, comunque metterò quella circolare come mi consigliate ......solamente che lo spessore è 2 mm ....è corretto ??????
KEEP THE FAITH!! |
| Belligerante ugo |
Posted - 10 mag 2015 : 15:07:07
Quoto per il 200 ci vuole quella rotonda che ti hanno detto è più spessa,dal 125 al 175 ci vuole quella sagomata e più sottile ciao
belligerante ugo |
| Marino48 |
Posted - 10 mag 2015 : 12:05:21
in che senso rotta ?? presenta segni di sfiato ??
Metti quelle da 1mm possibilmente quelle tonde di esterno.
Balbo |
