| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| pino80 |
Posted - 20 mar 2015 : 12:52:15
Salve,
quale candela consigliereste per una vespa bacchetta con carburatore TA17B ?
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| 15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| pino80 |
Posted - 21 mar 2015 : 18:15:10
Grazie iso per la precisazione. |
| Iso |
Posted - 21 mar 2015 : 12:17:20
Con quel olio puoi farla al 4.
Ciao. |
| pino80 |
Posted - 21 mar 2015 : 11:48:30
Oops, scusatemi devo aver fatto confusione.
Se intendiamo 1L in cc (1000 cc) allora 5% va bene 50 cc ;
Se intendiamo 1L in cl (100) allora 5% va bene 5 cl.
Dipende dal tipo di misurino che abbiamo.
Spero di non aver sbagliato.
Ciao. |
| pino80 |
Posted - 21 mar 2015 : 11:34:02
Sbagliavo.... quindi, con quella percentuale non 50cc ma bensì 5cc per litro.
Ok, grazie.
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| Belligerante ugo |
Posted - 21 mar 2015 : 09:01:01
La percentuale dell'olio per un litro è al 5% ciao
belligerante ugo |
| pino80 |
Posted - 21 mar 2015 : 08:50:09
Vi ringrazio per tutti i consigli che mi avete passato; frequentatori davvero molto preparati!
Chiedo scusa se vado fuori post, ma nella vespa in questione, vado bene se uso come miscela, 50 cc di olio Motul 710 per ogni litro di benzina?
Saluti. |
| franzpero |
Posted - 21 mar 2015 : 08:04:23
Ciao, se ci sono riuscito, ti ho allegato una tabella di comparazione candele epoca - oggi, che dovrebbe chiarirti qualche dubbio. Un consiglio che ti posso dare è che nelle vecchie vespa i motori prediligono candele " calde ".
Ps: le candele a passo lungo vanno bene solo su determinate vespa moderne, le old portano tutte candele a filetto corto
Francesco
Allegato: Tabella_comparazione_candele_epoca_-_oggi.pdf
39 KB_
Francesco Perini |
| Belligerante ugo |
Posted - 20 mar 2015 : 20:35:07
Quoto,Giuseppe aggiungo a te serve passo corto ciao
belligerante ugo |
| polsa83 |
Posted - 20 mar 2015 : 17:36:42
Gli equivalenti attuali delle CW225N,CHAMPION L86,oppure BOSCH W225T1 sono Champion L86 C ed NGK B6HS, entrambe con elettrodo al rame per facilitare la conduzione della scintilla.
Ciao |
| pino80 |
Posted - 20 mar 2015 : 17:29:27
Grazie per le risposte!
Sinceramente in merito ho le idee un po' confuse. Chi dice di mettere quelle a passo corto, chi quelle a passo lungo; si parla poi di grado termico, ma non me ne intendo.
Ad ogni modo farò tesoro delle sigle che ha elencate Ugo e vedo quello che il negoziante ha disponibile.
Per metz: quella che hai indicato equivale alle altre elencate da Ugo?
saluti. |
| Iso |
Posted - 20 mar 2015 : 15:01:41
Citazione:
Messaggio inserito da Belligerante ugo
Si Luigi hai ragione,ho scritto ti posso consigliare ma sono le candele che sono sul manuale uso e manutenzione della Vespa ciao
belligerante ugo
Hai scritto bene Ugo.
Ciao. |
| metz |
Posted - 20 mar 2015 : 14:30:38
Comunque è una b6hs ngk |
| Belligerante ugo |
Posted - 20 mar 2015 : 13:59:14
Si Luigi hai ragione,ho scritto ti posso consigliare ma sono le candele che sono sul manuale uso e manutenzione della Vespa ciao
belligerante ugo |
| Iso |
Posted - 20 mar 2015 : 13:54:12
E' un motore che non richiede particolari candele, se ci sono problemi potrebbe esserci gustai all'impianto di accensione.
Per la candela io consiglio di prendere i codici, quelli che ha scritto Ugo, e di andare dal negoziante, darà la candela corripondente attuale fra quella che ha a disposizione.
Ciao. |
| Belligerante ugo |
Posted - 20 mar 2015 : 13:27:44
Ti posso consigliare queste:Marelli CW225N,CHAMPION L86,oppure BOSCH W225T1 ciao
belligerante ugo |
