| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Ercole |
Posted - 17 feb 2015 : 11:37:50
Salve, non sò se sono sulla pagina giusta ma ci provo.
restaurando la 150d e smontando la coppia conica della trasmissione posteriore ho notato che la corona ha 45 denti.
Contando i denti di altre corone che ho in magazzino, ho visto una discrepanza del n. di denti da 45 a 46.
Domande:
a. su quali vengono montate quelle da 46 denti?
b. cambia la dentatura del pignoncino ho è sempre la stessa?
c. quali vantaggi/svantaggi si ha se si monta una da 46 denti?
Grazie per le vostre risposte. |
| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| perussu |
Posted - 15 nov 2019 : 07:02:22
Si.
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
*DL 125/'69* appena arrivata in garage! |
| nick8kola |
Posted - 15 nov 2019 : 00:13:27
Quindi con il pignone da 13 posso montare sia 45 che 46 denti? |
| Raffa1975 |
Posted - 14 nov 2019 : 20:08:08
I 46 denti erano montati sulla 125d, poi la 150 avendo piu' potenza e spunto penso decisero di mettere i 45 per avere piu' velocita'.
CiaoRaffa1975. |
| nick8kola |
Posted - 14 nov 2019 : 13:40:27
Mi accodo qua...qualcuno può rispondere al quesito posto sopra? Ho diverse coppie coniche a casa,sulla mia d150 sto per rimontare una 13/45,ma anch'io tra i ricambi che ho ho trovato 46 denti.
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