| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| albatros67 |
Posted - 05 feb 2014 : 14:58:09
Buongiorno a tutti,
devo sostituire tutti i cuscinetti della mia LD del 1957.
Mi hanno proposto i seguenti:
SKF 6203-2RSH/C3 17x40x12 perno ruota posteriore.
SKF 16004 20x42x8 albero primario.
SKF 6205-2RSH/C3 25x52x15 frizione.
SKF 6200-2RSH/C3 10x30x9 pignone avviamento.
FAG 3204B.TVH 47x20x20 albero motore.
Possono andare?
Grazie a chiunque mi voglia dare una mano.
Francesco |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| albatros67 |
Posted - 06 feb 2014 : 15:38:51
Grazie ISO, resta sempre il dubbio del cuscinetto in poliammide!
Francesco |
| Iso |
Posted - 06 feb 2014 : 15:28:49
Albero motore C3 il resto normali.
Ciao. |
| albatros67 |
Posted - 06 feb 2014 : 15:09:39
Grazie Ugo il mio dubbio é sui cuscinetti di banco sia fag che skf (3204ATN9) li fanno in poliammide e non sono certo che possano andare bene! C'é qualcuno che li ha usati?
I Riv originali di tutto il motore erano normali oppure in C/3? Possono andare bene entrambi?
Qui sul sito ci sono pareri discordanti!
Da qui nascono tutti i miei dubbi!!
Grazie
Francesco |
| Belligerante ugo |
Posted - 06 feb 2014 : 13:43:36
Io ti consiglio SKF,ma anche i FAG sono buoni,C3 hanno più tolleranza ciao
belligerante ugo |
| albatros67 |
Posted - 06 feb 2014 : 13:34:34
Meglio se sono normali oppure C/3?
Quelli FAG per albero motore in poliammide possono andare bene comunque?
Ho un sacco di confusione in testa!!
Prego!....Aiuto!! |
