| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| polaz |
Posted - 03 set 2013 : 10:44:45
Buongiorno a tutti 
Come da titolo ho bisogno di dare una bella pulita alla marmitta del mio lui, e non so precisamente come fare...
Ho visto un video dove una marmitta è stata bagnata all'interno da abbondante benzina e successivamente datogli fuoco aiutando la combustione dal collettore con un compressore.
Infine sempre dal collettore con il compressore acceso è uscito un nuvolone di polvere..
E' un metodo valido o ne esistono di migliori?
Non vorrei buttarlo nel fuoco perchè ho paura che si rovini la cromatura |
| 11 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| polaz |
Posted - 07 set 2013 : 15:33:41
ok allora faro cosi.. rifarò anche la cromatura così almeno tornerà nuova! |
| metz |
Posted - 06 set 2013 : 22:13:08
Io mi chiedo,perchè taglaire e risaldare le marmitte? Per pulire il serbatoio lo tagliate a mezzo?
A me sembra una cavolata assurda e a mio avviso equivale a rovinarla irrimediabilmente, basta metterle su un fuoco di legna per una mezzora fino a che non sono rosse, le si lascia raffreddare e si toglie grossolanamente la morchia che esce, il resto uscirà nel tempo sottoforma di polvere o pezzettini se lo sacrico ha brucato come si deve...
Ovvio se è cromata bisogna mettere in conto una ricromatura, ma almeno non si ricrooma un amarmitta tagliata, ma se sono veniciate con pochi euro si ha una marmitta nuova...
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| Task182 |
Posted - 06 set 2013 : 21:28:29
Non avendo a disposizione un cannello ossoacetilenico ,come oramai tutti abbiamo in garage penserei di utilizzare una pistola a gas butano che vendono ormai ovunque , scaldare il tutto sia esternamente che direttamente nel tubo e poi far surriscaldare con aiuto di aria immessa dal compressore.
Cosi ho pulito il tubo tra cilindro e marmitta..questa l ho aperta , pulita, tolto il fungo e risaldata. (LI " serie)
Stefano |
| Belligerante ugo |
Posted - 06 set 2013 : 07:59:49
Allora si tratta della marmitta che non ha la parte copriforo con i bulloncini ciao(quella con i bulloncini è stata istallata dal febbraio 1969)
belligerante ugo |
| polaz |
Posted - 05 set 2013 : 23:58:34
Si ho trovato i due fori! E da li come faccio a pulirla? scuotendo la marmitta si sentono chiaramente pezzi di incrostazioni che si muovono ma dai fori non esce proprio nulla.. Anzi esce qualche granello dal foro del collettore |
| mikigrant |
Posted - 04 set 2013 : 16:59:06
Citazione:
Messaggio inserito da polaz
non vedo nesun tappo 
Nella parte dello scarico dove ci sono i due terminali di scarico c'è un copriforo fissato con 4 bulloni serve per l'ispezione e pulizia della marmitta.
Che io sappia è una modifica fatta successivamente alle prime produzioni.
Che serva a pulire bene la marmitta non saprei certo io preferisco fare la pulizia in questo modo piuttosto che squarciare il corpo della stessa ad averlo.
il saggio sa riconoscere i propri limiti ed amarli |
| Simo |
Posted - 04 set 2013 : 14:56:27
Perchè benzina? Io userei il gasolio per scongiurare il rischio esplosione. |
| polaz |
Posted - 04 set 2013 : 14:48:04
non vedo nesun tappo |
| Belligerante ugo |
Posted - 04 set 2013 : 08:25:50
Scusa ma non c'è il tappo finale fissato con i bulloncini?se c'è si può pulire da li ciao
belligerante ugo |
| Rob79 |
Posted - 04 set 2013 : 00:37:30
Diciamo che fatto come in quel video dell'rs aprilia con tanto di compressore e accendino lo è senz'altro ma con un po' di buon senso si può tranquillamente fare, basta usare delle pinze per caminetto con un pezzo di carta per accendere e mettere un peso sopra l'espansione per scongiurare il caso estremo che la benzina causi una piccola esplosione. Più che altro non so quanto sia risolutivo in termini di pulizia
Lambretta, the magic touch! |
| marcots |
Posted - 03 set 2013 : 22:56:05
Credo che il metodo della benzina all'interno sia ESTREMAMENTE pericoloso, e non lo farei mai.
O come hai detto, la metti sulla brace e poi la batti con qualcosa per far uscire tutte le croste, (come hai detto però la devi ricromare) oppure la tagli con la smerigliatrice per aprirla a metà e poi la risaldi! |
