V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
Fritz.6 |
Posted - 10 giu 2013 : 11:03:20 ciao a tutti mi sono presentato poco fa e voglio condividere il restauro iniziato gia da qualche mese della lambra che purtroppo non ha ne targa ne documenti e risulta demolita perciò ahimè traga nuova :(.
eccola al momento dell'inizio
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inizio dello smontaggio
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19 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
Fritz.6 |
Posted - 17 giu 2013 : 21:25:44 il restauro continua
pronte per la zincatura
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carburatore prima
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durante
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e dopo
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ammortizzatore spazzolato
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Fritz.6 |
Posted - 15 giu 2013 : 16:20:08 Ovviamente verniciato anche il copri claxon, mi sono dimenticato di mettere la foto :) |
Belligerante ugo |
Posted - 15 giu 2013 : 14:10:44 Non vedo la mascherina copri claxson,vuole verniciata anche Verde Nilo ciao
belligerante ugo |
Fritz.6 |
Posted - 15 giu 2013 : 11:18:36 ecco nasello e cofani verniciati :)
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colore? VERDE NILO
intanto ieri mi sono arrivate le gomme :)
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Fritz.6 |
Posted - 14 giu 2013 : 15:39:21 Si si infatti cofani e nasello sono solo a fondo le altre cose sono verniciate...per pulire il motore uno sgrassatore di cui ora non ricordo il nome,appena arrivo a casa ti dico, un cacciavite per le incrostazioni più difficili e una buona dose di pazienza :) |
patry |
Posted - 14 giu 2013 : 13:36:31 Grande Fritz! bellissimo!
cosa hai usato per pulire il motore?
________________________________ Vespa or Lambretta? This is the question |
Janez |
Posted - 14 giu 2013 : 13:19:16 ciao nella 150 LI III i cofani e il nasello vanno fatti o verde nilo o blu o rosso rubino, non bianco
Su di Giri Scooter Gang Trento |
Belligerante ugo |
Posted - 14 giu 2013 : 06:11:57 A mio avviso vai sul sicuro fai zincare ciao(oppure chiedi a qualcuno dell'FMI)
belligerante ugo |
Fritz.6 |
Posted - 14 giu 2013 : 01:04:27 si vernicia finalmente di Bianco Nuovo :)
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intanto pulizia motore
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e via il cilindro per la rettifica visto che era proprio bloccato.
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Fritz.6 |
Posted - 14 giu 2013 : 00:45:03 grazie mille...purtroppo sono stato costretto al restauro totale per via della reimmatricolazione,anzi a tal proposito chiedo a voi se la bulloneria sul motore con braccetti e levette varie le faccio cromare anziche zincare possono essere un ostacolo con l'fmi? |
Mego |
Posted - 13 giu 2013 : 20:58:23 Una bela base di restauro. Vedo che stai facendo le cose fate bene...complimenti
-SX 200-
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Belligerante ugo |
Posted - 13 giu 2013 : 20:46:36 Complimenti bel lavoro e benvenuto tra noi ciao
belligerante ugo |
Fritz.6 |
Posted - 13 giu 2013 : 19:41:54 IMGP1088.jpg
ecco il telaio dopo il lavaggio
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qui ho iniziato con mio fratello (ovviamente visto che la verniciatura la fa lui ;) a dare il fondo ai primi pezzi in attesa degli altri in sabbiatura
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ecco i pezzi dalla sabbiatura
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Fritz.6 |
Posted - 12 giu 2013 : 10:18:31 intanto lo smontaggio è continuato
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Fritz.6 |
Posted - 10 giu 2013 : 13:14:53 Il paraurti posteriore posteriore lo ho già venduto purtroppo :) |
Hal9000 |
Posted - 10 giu 2013 : 12:23:28 bella, buon lavoro!
p.s.. se per un caso strano tu non volessi piu' metterci quel paraurti posteriore te lo compro io, anche ridotto cosi'....
HAL9000 hal9000.altervista/indice.html |
Fritz.6 |
Posted - 10 giu 2013 : 11:23:40 altre fasi di smontaggio
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Fritz.6 |
Posted - 10 giu 2013 : 11:20:33 purtroppo l'idea iniziale era un tentativo di conservativo ma con il passare dello smontaggio molte parti erano molto deteriorate e rotte come scudo e cofani, sono gia moloto piu avanti sul restauro, mettero le foto con calma ;) |
Janez |
Posted - 10 giu 2013 : 11:12:14 ciao fritz, la lambretta e' messa bene, forse potresti tentare un conservato, dagli una bella pulita e vediamo, ad ogni modo vedi di salvare la targhetta sul parafango !
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