| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| guardia |
Posted - 31 ago 2012 : 22:08:09
domanda:sono tutti uguali?anche per la ld? nello specifico un ld 57 125 calza su una d 125 del 52??
"slambrettando si impara" |
| 10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| guardia |
Posted - 02 set 2012 : 21:29:33
no no ancora non ho concluso, NO SMS MODE per 60 euri , nello stato in cui è è bello anche come soprambile
"slambrettando si impara" |
| Lambrettista91 |
Posted - 02 set 2012 : 17:00:16
Ups !allora mi scuso,non sapevo che il motore delle 125 derivate del 57 differisse da quelle delle 125 "originali".Non si smette mai di imparare!
Comunque cavolo!ti eri beccato un bel paccone con stile,mi spiace.spero tu ti sia fatto sentire poi...
Nella bella stagione(ma anche sempre)...è meglio una Lambretta!! |
| guardia |
Posted - 02 set 2012 : 15:08:34
grazie stefano ( hai ricevuto la mia mail??) , misuro, contatto e provvedo :-)
"slambrettando si impara" |
| lambrettista |
Posted - 02 set 2012 : 07:41:09
I due cilindri sono differenti quello della ld. 57 non entra nel carter in quanto piu' grande
Citazione:
Messaggio inserito da guardia
domanda:sono tutti uguali?anche per la ld? nello specifico un ld 57 125 calza su una d 125 del 52??
"slambrettando si impara"
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| guardia |
Posted - 02 set 2012 : 03:00:17
grazie almo, allora diciamo che mi faccio misurare la circonferenza e poi do conferma...grazie 1000e1!
"slambrettando si impara" |
| almo |
Posted - 01 set 2012 : 20:45:59
Citazione:
Messaggio inserito da guardia
domanda:sono tutti uguali?anche per la ld? nello specifico un ld 57 125 calza su una d 125 del 52??
"slambrettando si impara"
Ciao, se non ricordo male ci sono due versioni: la parte che cambia è il diametro esterno della parte che entra nel carter.
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| guardia |
Posted - 01 set 2012 : 15:52:47
si si, mi sono fatto mandare delle foto e pare ok, a quel che dice il diametro interno è 52 quindi dovrebbe essere buono...ne ho appena preso uno su S@b@t@ ed ho preso una patacca enorme, addirittura con la camicia spaccata!!
(per non parlare poi della testayta senza alette e del carburatore per il garelli !!!)
staremo a vedere :-)
ciauzz
"slambrettando si impara" |
| Lambrettista91 |
Posted - 01 set 2012 : 15:49:37
di nulla!comunque se è un cilindro usato controlla bene il suo stato.
Nella bella stagione(ma anche sempre)...è meglio una Lambretta!! |
| guardia |
Posted - 01 set 2012 : 13:28:09
bene, grazie tante! procedo con l' "accatto" !! :-)
"slambrettando si impara" |
| Lambrettista91 |
Posted - 01 set 2012 : 13:19:27
in linea di massima sì,basta che tu rettifichi in cilindro in base al pistone che hai.
Nella bella stagione(ma anche sempre)...è meglio una Lambretta!! |
