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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Luud Posted - 16 lug 2012 : 11:40:57
vi è mai successo? a me è capitato sabato mentre stavo andando a Muggia per un raduno, la lambretta si è spenta e sembrava una grippata dato che la pedalina non si muoveva più..alla fine raduno saltato ma la mia paura per dover ricromare il cilindro si è risolta in un sospiro di sollievo, da cosa può dipendere? dato che il motore km ne ha su!

Gian
7   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Berza Posted - 16 lug 2012 : 19:50:41
Era successo anche ad un amico solo che,quando è stato chiuso il motore,lo scodellino non era stato fissato in modo corretto e dopo pochi km si è allentato.
ciao

Lambretta's mobility is an investment!!!
blackdog Posted - 16 lug 2012 : 15:07:28
Citazione:
Messaggio inserito da Luud

..mentre stavo andando a Muggia per un raduno..

mi hai fatto tornare in mente il carnevale di Muggia

"La felicità và sempre in Lambretta"
perussu Posted - 16 lug 2012 : 13:21:12
Ripeto che mi sembra strano, ma se il motore ha girato tanti anni senza revisione ci può stare.
Prima di rimontare il bullone nuovo, sgrassa bene tutte le parti con diluente, poi un goccio di frenafiletti ( non BLOCCAfiletti!) et voilà.

Che modello è?
Hai un gruppo termico normale o tuning più compresso?
Usi molto il freno-motore?



A+

__________________________________________
*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
Luud Posted - 16 lug 2012 : 13:01:12
e quello che mi preoccupa conta però che si deve esser mollato lentamente se no me ne sarei accorto, il filetto è buono per quello mi sembra strano..
perussu Posted - 16 lug 2012 : 12:55:39
...se hai solo fresato il semicarter senza altri danni, ti è andata bene così!
Non mi hai detto in che condizioni è il filetto del bullone.....
Secondo te l'albero ha sofferto (intendo il filetto interno)?
Se è tutto sano, bullone nuovo, frena filetti, stringi a fondo e via!



A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
Luud Posted - 16 lug 2012 : 12:27:25
per fortuna il cilindro era integro e perfetto, si è mollato il bullone quindi ha grattato sul semicarter esterno ma niente di che solo che ovviamente bloccava l'albero e non c'era verso di farlo andare..

Gian
perussu Posted - 16 lug 2012 : 11:46:05
...Cioè? Si è svitato il bullone che tiene assemblato il tutto?
Strano! La compressione della molla dovrebbe impedirlo assolutamente.
Ma il filetto del bullone è integro? Hai fatto danni?



A+

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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....

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