| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| fregolacalda |
Posted - 16 giu 2012 : 22:41:01
Ciao a tutti scrivo per interpellare esperti al mio nuovo problema sulla mia special.
Innanzi tutto monto cilindro e carburo originale marmitta af ray s getto 110 candela ngk 7 colore nocciola scuro bobina "ciao". Da sempre a velocita max , intorno ai 92kmh da tachicrafo, tende a fare muro e calare di velocita per poi riprendere,ieri ero dietro un furgone che facendomi scia ha preso giri portando la velocita a circa 102 kmh tenuti per circa un km. Arrivo al lavoro tutto ok, la sera accendo la lambra per tornare a casa e la lambretta diventa "rauca" non so se rendo l'idea, ma sembra come se avesse del catarro in gola, le prestazioni sono come prima ma il motore gira molto strano. Che faccio? Metto del bisolvon nella benza? Spero che qualcuno mi illumini!
Campari'a'billy a manetta!!!!nogara forever |
| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| fregolacalda |
Posted - 17 giu 2012 : 07:36:48
Getto alto? Dalla candela nocciola non direi proprio.
Campari'a'billy a manetta!!!!nogara forever |
| perussu |
Posted - 17 giu 2012 : 00:09:06
...che filtro hai? Carta o spugna?
Prova a montare un getto da 105.
Facci sapere.......
 
A+
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*L I S 125/'65* in fase di restauro conservativo....
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| mikigrant |
Posted - 16 giu 2012 : 23:24:01
A mio parere hai un getto massimo troppo alto, proverei a scendere.
il saggio sa riconoscere i propri limiti ed amarli |
