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 Quale copritesta x motore SX200 ?

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Hal9000 Posted - 30 apr 2012 : 15:39:06
Salve a tutti, mi serve una mano.... ho un paio di copritesta che hanno delle differenze e volevo sapere quale e' quello giusto per un motore SX200 montato in origine su una DL200 del '71

i due copritesta sono questti:

https://lh6.googleusercontent.com/-ddt8wIXPc_Q/T56S84FYFbI/AAAAAAAAAmc/x0LcvMwdbS0/s640/100_4221.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-jZnBw1xn-nU/T56TAaWNHaI/AAAAAAAAAmk/-u5Vp0BPUl8/s576/100_4222.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-OivuKu7-uZw/T56TAfTrUgI/AAAAAAAAAmo/WqPgRuhkXeA/s640/100_4223.JPG

come vedete ci sono delle differenze abbastanza marcate:
- in quello bianco c'e' uno sfogo d'aria in più (1^ foto)
- quello bianco ha l'apertura a "L" un po più grande (2^ foto)
- quello cromato ha una specie di paratia obliqua interna che sembra voler dividere il flusso d'aria (3^ foto)

al limite, se qualcuno lo sa per certo, non mi interessa mettere il suo ma quello che ha la maggior efficenza di raffreddamento....

grasssssie....


HAL9000
hal9000.altervista/indice.
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Hal9000 Posted - 01 mag 2012 : 21:04:07
non posso piu' modificare l'originale, per cui...:



100_4221.JPG
_ _

100_4222.JPG
_ _

100_4223.JPG
_ _

HAL9000
hal9000.altervista/indice.
Iso Posted - 01 mag 2012 : 20:34:16
Usa anche tu la funzione allega file, che ora è corredata di anteprima.
Solo in questo modo le foto rimangono e abbiamo garanzia che il post abbia senso anche in futuro.
I fotoalbum sono modificabili e cancellabili in qualsiasi momento.

Ciao da Gigi.
Hal9000 Posted - 01 mag 2012 : 19:43:48
ok, grazie a tutti...

ps: in che senso devo usare allega... le foto sono nel mio fotoalbum, non e' meglio cosi' che si carica meno il forum?

HAL9000
hal9000.altervista/indice.
perussu Posted - 01 mag 2012 : 00:28:58
...per quanto ne so e ricordo, quello delle DL era stato modificato, inserendo la paratìa, per ottimizzare la distribuzione del flusso di aria fresca sul cilindro e raffreddarlo in maniera + omogenea.
Questo non vuol dire che il motore sia raffreddato "di più", probabilmente solo "meglio" ( che non è poco....).



A+



__________________________________________
*L I S 125/'66* in fase di restauro conservativo....
*L I S 150 GOLDEN/'65* "devo decidere cosa farne.....
Iso Posted - 30 apr 2012 : 22:50:55
Hal900 devi usare la funzione allega file!

Ciao da Gigi.
Mego Posted - 30 apr 2012 : 22:01:32
Credo che uno valga l'altro! Alla fine non si può dire che uno sia effettivamente e nettamente migliore dell'altro!

-SX 200-
Claudio78 Posted - 30 apr 2012 : 18:27:56
forse raffredda di piu' dello da dl, ma anche forse hanno scelto che di farlo in quel modo perche' mi sa che costava meno a farlo come molte cose che avevano cambiato...
metz Posted - 30 apr 2012 : 17:23:50
Mah quello non lo so proprio, e non so nemmeno il perchè sia così, penso che alla fin dei conti si equivalgano, non sono mezzi da moto gp studiati in galleria del vento...
Hal9000 Posted - 30 apr 2012 : 16:09:48
ha.. ok, grazie...

quindi presumo che quello suo (da DL) abbia una maggiore efficenza nel raffreddare....

HAL9000
hal9000.altervista/indice.
metz Posted - 30 apr 2012 : 15:52:35
quello con lo sfogo è da special quello senza lo sfogo ma con la paratia è da dl

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