| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| cente |
Posted - 31 gen 2012 : 16:28:53
Ho smontato la prima serie che ho recuperato e volevo chiedere 2 cose
il serbatoio ha uno sfiato-tubo interno che sfoga sotto e arriva fino al tappo sopra, è la presa d'aria che sulla terza è presente nel tappo?
consigli eventuali per quando tratterò con tankerite?
sempre il serbatoio aveva le fascette con una sorta di feltrino nella parte interna che va a contatto del serbatoio. vi risulta?
lo mettevano solo sulla prima serie?
ultima cosa la leva avviamento, la mia non mi convince per 2 motivi
mi sembra troppo corta e poco curva. a riposo il pedale è a 1 mm dalla pedana.
potete dirmi quanto è lunga?
grazie!
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| samaghi |
Posted - 31 gen 2012 : 18:31:09
non teoricamente sfiora??? dove teoricamente sfiora....pardon! |
| cente |
Posted - 31 gen 2012 : 18:09:55
ottimo tutto chiaro
ma che è ?? trova la differenza!!! aha ah sembr ala settimana enigmistica!!
Citazione:
Messaggio inserito da fralor1966
e vedrai che ne troverai ancora di differenze....
ciao miki
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
| fralor1966 |
Posted - 31 gen 2012 : 17:25:26
e vedrai che ne troverai ancora di differenze....
ciao miki |
| samaghi |
Posted - 31 gen 2012 : 17:18:22
1) si è lo sfiato. Anche quando farai miscela, attento a non centrarlo, altrimenti è come se la facessi per terra.
2) è feltro, se recuperi le fasce puoi cercare del feltro scuro in una merceria, tagliarlo a striscioline e incollarlo con bostik o similari (ho fatto così e viene un bel lavoro)
3)non ha una leva lunghissima e effettivamente a riposo la distanza dalla pedana posteriore è veramente irrisoria (sulla mia ha già consumato il punto non teoricamente sfiora... |
| superlambra |
Posted - 31 gen 2012 : 17:14:17
la leva della prima serie (e anche quella della seconda) è più corta della 3^ serie.
Anche il feltro sotto le cinghie del serbatoio sono una caratteristica della prima serie.
it.fotoalbum/superlambra |
| stuzzato |
Posted - 31 gen 2012 : 17:00:04
Citazione:
Messaggio inserito da cente
Ho smontato la prima serie che ho recuperato e volevo chiedere 2 cose
il serbatoio ha uno sfiato-tubo interno che sfoga sotto e arriva fino al tappo sopra, è la presa d'aria che sulla terza è presente nel tappo?
consigli eventuali per quando tratterò con tankerite?
Corretto è lo sfiato, devi assolutamente evitare che venga otturato.
Citazione:
sempre il serbatoio aveva le fascette con una sorta di feltrino nella parte interna che va a contatto del serbatoio. vi risulta?
lo mettevano solo sulla prima serie?
Corretto, si tratta di un panno di "feltro" la prima serie ce l'ha sicuro sulle successive non saprei ma probabilmente l'hanno tolto.
Citazione:
ultima cosa la leva avviamento, la mia non mi convince per 2 motivi
mi sembra troppo corta e poco curva. a riposo il pedale è a 1 mm dalla pedana.
potete dirmi quanto è lunga?
Se metti una foto probabilmente si fa prima (magari è di un'altro modello) Ha segni di saldatura ?
Simone
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