| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| qwerty_50 |
Posted - 28 dic 2011 : 19:23:28
Ciao a tutti,
ma per montare il Jetex da 22 oltre al suo collettore di aspirazione, serve anche il manicotto e la pipa da DL?
grazie |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| cente |
Posted - 29 dic 2011 : 00:42:24
azzo ... avevo chiesto uguale io nel post sul carburatore da lambro e già qui c'era la stessa richiesta!!
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962
Lambretta Li Special 150 del 1964 - IN CONSERVAZIONE....inizio lavori 6/05/2011 fine lavori 13/09/2011 |
| metz |
Posted - 29 dic 2011 : 00:37:22
tranquillo, è uguale la pipa
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| jackpaxton |
Posted - 28 dic 2011 : 19:36:42
Io monto un 22 Dell'Orto (dimensionalmente uguale al Jetex) con soffietto 150/200DL e pipa LI3 e sta benissimo!
Togliere la paratia nella conchiglia e la banana nella scatola filtro consentirebbe al carburatore di respirare meglio e questa è cosa buona! Dipende poi dal gruppo termico che monti.
Per il 22 che sappia io non c'è il soffietto con scodellino ... ad ogni modo quello senza è di gran lunga migliore!
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
| qwerty_50 |
Posted - 28 dic 2011 : 19:31:53
sicuro?
la pipa del DL è più corta rispetto a quella delle LI.
Dato che la distanza tra collettore di aspirazione e scatola filtro è uguale nelle due serie, immagino che il soffietto DL sia più lungo.
Si riesce a montare senza problemi?
Per il jetex da 22 serve togliere paratia nelle presa sotto sella e parte interna della scatola filtro?
Si trovano soffietti per jetex da 22 con lo scodellino tipo manicotto per LI?
grazie |
| jackpaxton |
Posted - 28 dic 2011 : 19:26:07
Ti serve il soffietto 150/200DL.
La pipa invece resta la stessa!
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"...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
