| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| malicci |
Posted - 27 dic 2011 : 21:50:21
Ho preso questa sx,che sicuramente ha preso una botta,è stato cambiato anche il manettino del gas,il devio luci è di una terza serie
Allegato: DSCN4635.JPG
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il manubrio girando a destra batte sullo scudo.Visto che dovrò sostituire forcella e mozzo,
Allegato: DSCN4639.JPG
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dov'è il danno sulla forcella o sul telaio?
per una quarta serie è buona questa forca?
Allegato: DSCN4646.JPG
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Allegato: DSCN4647.JPG
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Stefano Licci |
| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Dick5 |
Posted - 28 dic 2011 : 09:13:34
Sono assolutamente d'accordo con Mego. A volte oltre allo "slabbramento" descritto si incrina la sede dei cuscinetti di sterzo inserita nel canotto.
Ciao
Riccardo |
| Claudio78 |
Posted - 27 dic 2011 : 23:48:29
Anche il mozzo deve essere senza ingrassatore come quelli da dl. |
| Claudio78 |
Posted - 27 dic 2011 : 23:47:05
La forcella che vuoi mettere é con i tamponi ad incastro e va bene. |
| Mego |
Posted - 27 dic 2011 : 23:38:40
Se ha preso una botta nella parte anteriore,a parte la forca che probabilmente ha subito un danno,sarebbe bene controllare la parte bassa del canotto di sterzo che tendenzialmente si "sboccola" o "slabbra" nel senso che subisce una dilatazione posteriore della sezione circolare del canotto stesso.(Questo accade se la lambretta ha "tamponato" o ha subito un urto frontale.Praticamente si ovalizza il canotto di sterzo nella parte inferiore.Se la botta è più forte allora il telaio tende ad "aprirsi" nella distanza interna tra canotto e (ad esempio) serratura bauletto.Ovvero la distanza aumenterà!
- SX 200-
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| malicci |
Posted - 27 dic 2011 : 23:02:29
Lo scudo non centra,è come se mancasse un punto di battuta!
Stefano Licci |
| samaghi |
Posted - 27 dic 2011 : 22:00:19
Stefano secondo me il canotto del telaio e' l'ultimo che dovrebbe piegarsi..nel senso che una botta piega prima la forcella che in ogni caso non dovrebbe interferire sul manubrio...e se fosse lo scudo? Se non e' perfetto so per esperienza diretta che rompe le palle... |
