| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| spinta |
Posted - 02 ott 2011 : 13:20:24
Ciao a tutti, vi chiedo gentilmente di aiutarmi nel capire quali parti del "gruppo motore" devono essere trattate.....zincatura , cadmiatura, brunitura, lucidatura etc....
é una vespa vm1 del 1953
la cuffia cilindro ?
la ventola ?
tutti i bulloni, dadi e ranelle del motore ?
cilindro nero opaco o lucido ?
la testa ?
il selettore delle marce (quello dentato) ?
grazie
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| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Iso |
Posted - 03 ott 2011 : 22:37:35
E' solo più difficile trovare chi la fa.
Ciao da Gigi. |
| spinta |
Posted - 03 ott 2011 : 22:27:28
Citazione:
Messaggio inserito da Iso
Cuffia cilindro e ventola sono in alluminio vanno solo puliti
La bulloneria del motore e selettore marce puoi fare la zincatura nera (in origine erano bruniti)
Cilindro e testa vanno solo puliti.
Ciao da Gigi.
Non posso fare la brunitura ? come mai mi consigli la zincatura nera ?
grazie mille  |
| Iso |
Posted - 02 ott 2011 : 22:48:01
Citazione:
Messaggio inserito da spinta
p.s.
i prigionieri del cilindro erano bruniti ?
Si
Ciao da Gigi. |
| Grisu |
Posted - 02 ott 2011 : 20:01:47
La cuffia puoi provare a pulirla con la pasta abrasiva.saluti
""Rispetto per tutti.........Paura di nessuno"". |
| spinta |
Posted - 02 ott 2011 : 16:38:14
p.s.
i prigionieri del cilindro erano bruniti ? |
| spinta |
Posted - 02 ott 2011 : 16:33:29
Grazie per la risposta, il problema è che la cuffia è ossidata e solo pulendola rimane un po bruttina... |
| Iso |
Posted - 02 ott 2011 : 14:00:39
Cuffia cilindro e ventola sono in alluminio vanno solo puliti
La bulloneria del motore e selettore marce puoi fare la zincatura nera (in origine erano bruniti)
Cilindro e testa vanno solo puliti.
Ciao da Gigi. |
| lambrettista |
Posted - 02 ott 2011 : 13:36:44
qua' ci vuole collet |
