| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| GoldenAndrew |
Posted - 25 mag 2011 : 09:37:33
Ciao a tutti volevo chiedervi info a riguardo del troppo gioco che ho sul supporto al manubrio ( cambio).Mi spiego meglio non riesco a togliere il troppo gioco e far rimanere i numeri del cambio in corrispondenza della freccia sul manubrio.Agendo sui regisrti migliora un po e dopo un breve periodo torna tutto come prima accetto consigli.Grazie a tutti. |
| 2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| giallooriente |
Posted - 27 mag 2011 : 00:56:16
Controlla che non si sia allargato lo spazio dove alloggia la staffa girevole che supporta la carrucola tiracavi, sulle lambre é un problema frequente. |
| alexbromo |
Posted - 25 mag 2011 : 12:34:10
Citazione:
Messaggio inserito da GoldenAndrew
Ciao a tutti volevo chiedervi info a riguardo del troppo gioco che ho sul supporto al manubrio ( cambio).Mi spiego meglio non riesco a togliere il troppo gioco e far rimanere i numeri del cambio in corrispondenza della freccia sul manubrio.Agendo sui regisrti migliora un po e dopo un breve periodo torna tutto come prima accetto consigli.Grazie a tutti.
Allora ... premesso che un certo 'gioco' è tollerabile, anzi necessario per il corretto funzionamento del cambio, la necessità di qualche aggiustamento dei registri (specialmente se si è appena provveduto a sostiture guaine e/o cavi) rientra nella normalità.
Se però gli "aggiustamenti" si fanno froppo frequenti e si finisce per arrivare al fine corsa dei registri, probabilmente un problema c'è: o qualche nottolino di fermo del cavo non è stretto bene e tende a scivolare, o uno dei cavi si sta rompendo e quindi la trecciola tende ad allungarsi in modo anomalo, oppure si potrebbe essere usurato e rotto il bicchierino di vetta di una della guaine (succede spesso specialmente lato leva) e la guaina stessa ha iniziato a "trafilare" all'interno del fermo che la blocca prima del bilancere al manubrio.
Con qualche semplice controllo troverai il problema, magari potresti iniziare a verificare se i nottolini sono stretti bene, tanto credo che se hai i registri a fine corsa dovrai intervenire per forza anche lì ...
Alex Bromo |
