| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| nicola2387 |
Posted - 21 feb 2011 : 19:19:23
Ciao a tutti ragazzi..
sono alla prese con un restaura di una lambretta Li 150 3° serie (goldene special) ... ho rifatto il motore ma nel montare il paraolio vicino alla biella lato volano, mi sono accorto di averlo montato al contrario, ovvero la mollettina rivolta verso l'esterno.. quindi nel toglierlo si era un pò allargata la mollettina e forse un pochino sciupato lo stesso paraolio, ho rimontato il tutto ma.... la lambra butta fuori aria dall'aspirazione anzichè tirarla...
ora vi chiedo il paraolio è la casa di tutto??? considerate che il pistone è montato correttamente, me lo ha detto anche il meccanico...
grazie a tutti..
Nicola.. |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| nicola2387 |
Posted - 22 feb 2011 : 20:12:14
mah direi con l'aria apposto, sinceramenti credo che il paraolio influisse abbastanza, mentre la marmitta era libera...
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| metz |
Posted - 22 feb 2011 : 20:03:13
ngk b7es o br7es |
| ilsogliola |
Posted - 22 feb 2011 : 19:46:45
ma allora col problema dell'aria tutto apposto ora? diagnosi?
WE ARE MODS!! |
| nicola2387 |
Posted - 22 feb 2011 : 19:40:13
ciao ragazzi.
rieccomi qua con la mia lambra 150 golden special... allora vi racconto...
ho rimontato il carter con il paraolio nuovo ed ho iniziato a provare, ma niente motore morto... allora è arrivato mio padre e mi ha detto di provare a cambiare la candela... prima pedalata e brummmm!!!!! :)
magari è stato poco in moto perchè forse il carburatore è un pò vecchiotto ma sono troppo contentooo...
sapreste indicarmi una candela buona per questa lambra???
ciao grazie a tutti.. |
| nicola2387 |
Posted - 22 feb 2011 : 13:52:51
ciao,
vi ringrazio tutti per i vostri consigli, però a ripensarci bene quello che piu' mi ha fatto pensare è l'ultimo di stray runner che mi dice della marmitta tappata... beh il motore è fermo da 30 anni e tutto può essere, e quindi stasera metto il paraolio nuovo e tolgo il terminale della marmitta...
grazie ancora.. |
| stray runner |
Posted - 22 feb 2011 : 13:14:27
Se fosse veramente aria che torna indietro è la marmitta tappata, ma questo vuol dire che non parte.
Non è che tu vedi aria ma in realtà è la ventola che fa questo effetto?
Potresti provare con del talco x vedere meglio.
Lamasaki 2 work in progres...
[url=lamasaki.blogspot]lamasaki |
| rami55 |
Posted - 22 feb 2011 : 12:57:27
Strano molto strano!!! Non può essere che la poca tenuta del paraoilio faccia fare all'aria il giro inverso. Deve esserci qualcosa d'altro non a posto che fa entrare aria nella camera di manovellismo.
;-) Brummm |
| Py |
Posted - 22 feb 2011 : 10:40:38
ha compressione?
quanta aria esce o senti il rumore dell'aria che soffia?
dallo scarico aspira?
hai controllato la tenuta/tolleranza delle fasce elastiche?
 Py |
| ironmana |
Posted - 22 feb 2011 : 09:41:00
Secondo me non dipende solo dal paraolio, anzi credosia il mal minore; smonta tutto e rimonta tutto come si deve. Se hai bisogno d'aiuto posta delle foto che sono più esplicative.
Buon lavoro.
Claudio
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| metz |
Posted - 22 feb 2011 : 08:38:12
eh ma non si sa mai, magari rimane una sfessa |
| stray runner |
Posted - 22 feb 2011 : 08:21:46
Mattia, anche se è montato al contrario il pistone sotto è uguale quindi chiude allo stesso modo.
Lamasaki 2 work in progres...
[url=lamasaki.blogspot]lamasaki |
| Gabo |
Posted - 22 feb 2011 : 08:20:31
l aria esce..
semmai entra.. aspira da qualche altra parte quindi entra..
io darei una controllatina a come è messo il pistone..
al collettore.. e a quel paraolio..
che hanno tutti i buoni ricambisti di cuscinetti/paraoli/catene li hanno..
cambialo.. !! |
| metz |
Posted - 22 feb 2011 : 08:09:56
Smonta il cilindro e rifai da capo, magari il pistone è a rovescio e non chiude l'aspirazione. Controlla tutti i paraoli e mettili nuovi.
Non ha senso chiudere un motore così pasticciato, ti lascierà sempre a piedi portandoti a spendere altri soldi e portandoti col tempo a odiare le lambrette.... |
| nicola2387 |
Posted - 22 feb 2011 : 07:50:08
ciao dindo,
si il pistone lo ha visto il meccanico, ha buttato giu' il cilindro ed ha visto che secondo la posizione dei travasi il pistone doveva essere montato in quel modo...
praticamente la mollettina del paraolio era piu' larga del normale, ovvero non scompariva dentro la fuga del paraolio.. lo so è un lavoro da pasticcioni...
ma allora che cosa potrebbe essere ???stasera ci metto il paraolio nuovo..
grazie.. |
| dindo |
Posted - 22 feb 2011 : 06:24:05
scusa quando dici "che il pistone è montato correttamente ,me lo ha detto anche il meccanico"lui l'ha visto? oppure l'ha detto così .ma il pareolio visivamente aderiva bene quando l'hai rimesso? hai ilcilindro normale o qualche modifica? Sinceramente non credo che sia solo il paraolio
175 tv |
| nicola2387 |
Posted - 21 feb 2011 : 21:07:51
grazie felice di essere nel fourm  |
| nicola2387 |
Posted - 21 feb 2011 : 21:07:11
precisamente, quando spedalo invece di aspirare butta fuori aria...anche senza carburatore ho provato ed è lo stesso... |
| Mego |
Posted - 21 feb 2011 : 20:53:13
Benvenuto nel forum!
- SX 200-
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| ironmana |
Posted - 21 feb 2011 : 20:23:43
Se ho capito bene, ti esce aria dal collettore del carburatore mentre il pistone va in compressione???
Claudio
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| nicola2387 |
Posted - 21 feb 2011 : 19:50:55
ciao Py,
si è la prima volta che entro in un forum e ti ringrazio per la risposta...
ma qualcuno saprebbe dirmi da cosa dipende???
grazie.. |
