| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| maurizio76 |
Posted - 11 feb 2011 : 20:53:08
Ciao ragazzi mi date perfavore una dritta su come togliere questi cuscinetti???
Grazie mille.
Allegato: cus2.jpg
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Allegato: cusc1.jpg
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125 LI III SERIE 62 |
| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| maurizio76 |
Posted - 11 feb 2011 : 23:00:22
ok grazie di nuovo a tutti.
125 LI III SERIE 62 |
| almo |
Posted - 11 feb 2011 : 21:31:07
Citazione:
Messaggio inserito da maurizio76
ok grazie mille e l'altro??
125 LI III SERIE 62
L'altro dopo aver scaldato, esce verso il carter biella; dall'altra parte se osservi dal lato frizione vedi solo l'anello interno...quindi°°°°°
"Sono le 20,35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| daniele-c79 |
Posted - 11 feb 2011 : 21:28:56
Citazione:
Messaggio inserito da maurizio76
ok grazie mille e l'altro??
125 LI III SERIE 62
esce dalla parte dell'albero motore |
| maurizio76 |
Posted - 11 feb 2011 : 21:22:28
ok grazie mille e l'altro??
125 LI III SERIE 62 |
| daniele-c79 |
Posted - 11 feb 2011 : 21:03:14
okkio perchè questo cuscinetto esce solo dal lato del mozzo.
Allegato: cus2.jpg
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| maurizio76 |
Posted - 11 feb 2011 : 21:02:45
So di fare una domanda sciocca ma da che parte escono????
Scusatemi di nuovo ma e' il mio primo restauro!!!
Grazie.
125 LI III SERIE 62 |
| metz |
Posted - 11 feb 2011 : 20:58:31
Il gaurlo direbbe mazza da 2kg!!
Io dico di scaldare e picchiarli fuori con un tampone di legno |
| Berza |
Posted - 11 feb 2011 : 20:58:16
Ciao,
pulisci il tutto e poi devi scaldare bene attorno al cuscinetto e con martello e punzone batti forte.vedrai che vengono via abbastanza tranquillamente.
ciao
Lambretta's mobility is an investment!!! |
