V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
marcomagda |
Posted - 22 dic 2010 : 08:45:30 sono venuto in possesso di alcuni pezzi di un motore lambretta e tra le varie cose ho notato una campana della frizione che non avevo mai visto. All'interno delle alette dove vengono alloggiati i dischi, ci sono molle che presumo facciano funzione di parastrappi. Inoltre c'è una slitta per la catena in un unico pezzo, cioè senza registro per tendere la catena stessa. Come sempre chiedo aiuto ai più esperti e ringrazio anticipatamente chi mi risponderà Colgo l'occasione per salutare e augurare a tutti (famiglie comprese)I MIGLIORI AUGURI per le feste di fine anno Marco |
8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
scooter boy |
Posted - 28 dic 2010 : 15:50:10 li prima serie prima versione....
KEEP THE FAITH!! |
-mimmo- |
Posted - 27 dic 2010 : 13:29:04 Confermo LI prima serie 125/150
Citazione: Messaggio inserito da marcomagda
ecco foto corona e tendicatena
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Ciao a tutti
CERCO LI 2 150 DEL 1961 DA RESTAURARE |
almo |
Posted - 27 dic 2010 : 13:11:11 Ciao, nessun problema dalle molle; fu tolta dalla produzione per il costo superiore al tipo adottato in seguito.
"Sono le 20,35 e L'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
puntero |
Posted - 26 dic 2010 : 22:56:25 che sappia io sono sconsigliate, in caso di rottura della molla sarebbero dolori |
marcomagda |
Posted - 26 dic 2010 : 21:57:16 ecco foto corona e tendicatena
Allegato: a.jpg 62,02 KB |
almo |
Posted - 22 dic 2010 : 22:03:34 Anche la seconda serie.
"SONO le 20,35 e L'Ora della Lambretta". Almo Calchini. |
sofrisk1 |
Posted - 22 dic 2010 : 21:57:27 Si la prima serie montava quel tipo di pattino! Pasquale |
ironmana |
Posted - 22 dic 2010 : 08:54:22 Molto probabile che si tratti di pezzi per lambretta LI 150 prima serie prima produzione; caratteristica del tendi catena non registrabile. Metti una foto così possiamo essere più precisi.
Claudio
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