V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
Roby |
Posted - 23 ott 2010 : 11:45:14 La mia LI 125 e ritornata come mamma innocenti la fatta Mi sto divertendo alla grande!!!!
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Roby
Su di Giri Scooter Gang Trento |
20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
giallooriente |
Posted - 27 ott 2010 : 16:57:32 Bel restauro complimenti! Forse ormai appartengo alla minoranza ma continuo a preferire auto, moto e scooter originali al 100% |
gigio333 |
Posted - 25 ott 2010 : 22:38:31 Bellissima! Ho notato che hai la staffa d'adattamento per una sella anteriore montata sul posteriore. Ma tuo padre l'ha acquistata così oppure l'hai montata tu? Grazie Fatti un bel giro e divertiti ora!
Saluti Antonio |
cente |
Posted - 25 ott 2010 : 10:36:29 Grazie! ora mi è chiaro e tra i pezzi le ho ritrovate e montate correttamente
ogni giorno preziosi aiuti!
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962 |
Janez |
Posted - 25 ott 2010 : 09:28:41 Ottimo lavoro Roby !!! finalmente una lambretta "Normale" !! per Cente: Quelle viti si chiamano vite e controvite speciale per scudo , i ricambisti le hanno, sono simili a quelle per unire due mobili.....
Su di Giri Scooter Gang Trento |
De Santis Pietro |
Posted - 24 ott 2010 : 17:19:42 Complimenti un bel lavoro, buon divertimento e goditela non la tenere chiusa in garage. Ciao Piero |
Roby |
Posted - 24 ott 2010 : 11:37:20 Grazie a tutti per i complimenti.
X Scooter Italiano lo specchietto non penso sia omologato ma in revisione non ho avuto nessun problema. X mez no la marmitta non la vendo. X cente le due viti che vedi sono le sue originali come quelle in foto. X Gabo perche stavo per stravolgerla troppo e non mi andava visto che e un ricordo di mio padre ho preferito stravolgere la Special.
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Roby
Su di Giri Scooter Gang Trento |
Gabo |
Posted - 24 ott 2010 : 09:38:45 stupenda!!! scusa la domanda.. ma come mai hai deciso di metterla originale?
e passare i pezzi race sull'altra lambra.. credo..
ScooterTuning is not a Crime LazarusRacingteam |
GoldenAndrew |
Posted - 24 ott 2010 : 06:32:27 Molto bella complimenti. |
straka |
Posted - 24 ott 2010 : 02:29:03 ottimo lavoro.complimenti |
gaurlo |
Posted - 23 ott 2010 : 21:56:32 come papà te l'aveva lasciata.... grande roby quella deve andare a tuo figlio, non è tua. gaurlo
se sotto il culo qualcosa deve vibrare... che almeno sia di ferro |
Rikilamb |
Posted - 23 ott 2010 : 21:37:45 Eccezzionale veramente, fa sempre piacere assistere alla rinscita delle Lambrette.
Ciao a tutti
Rikilamb. |
Grisu |
Posted - 23 ott 2010 : 21:01:43 bravo direi splendida.ciao |
lambraforever |
Posted - 23 ott 2010 : 20:41:53 davvero un buon lavoro complimenti...se riesci a trovare un telaio della sella posteriore sarebbe perfetta. ciao piero |
catta senior |
Posted - 23 ott 2010 : 17:09:19 ottimo lavore complimenti ciao da catta senior |
cente |
Posted - 23 ott 2010 : 16:57:08 complimenti veramente un ottimo lavoro
le due viti che si vedono frontalemtne in basso sullo scudo -che fissano la pedana allo scudo- come sono?
io ho messo una vite dal lato pedana che esce davanti e chiuso con rondella e bullone ma mi smbra che non sia il modo corretto potresti dirmi come hai fatto ? grazie
Lambretta Li 125 3 serie 1A versione 1962 |
mikigrant |
Posted - 23 ott 2010 : 13:54:38 Ottimo lavoro, complimenti.
Posso resistere a tutto, tranne che alle tentazioni |
almo |
Posted - 23 ott 2010 : 13:15:59 Ciao, molto bella bravo.
"SONO le 20,35 e L'Ora della Lambretta". Almo Calchini. |
metz |
Posted - 23 ott 2010 : 12:26:43 ma la marmitta che c'èra prima? La vendi?
-------------------------------- Ciao Remo!! Lasciaci qulche lambretta lassù in paradiso... |
jackpaxton |
Posted - 23 ott 2010 : 12:12:30 Forse anche più bella complimenti davvero
_________________________________________________________ "...e ricordati che chi mena per primo mena due volte!" - Il mio capo |
scooter_italiano |
Posted - 23 ott 2010 : 12:07:47 Complimenti! ottimo lavoro! domanda: lo specchietto è quello con attacco che usa la vite sotto il manubrio vero? E' omologato? Al momento ho questo cruccio dello specchietto visto che dovrò fare prima o poi il collaudo. Ma quelle staffe (ignobili) che si chiudono attorno al manubrio a mo' di cozza vanno bene per il collaudo no? Verranno poi elimnate subito fuori la motorizzazione ovviamente. Ma avevo intenzione di usarle per non correre il rischio che si sviti lo specchietto durante la prova... |