| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Lambrett-Pippi |
Posted - 09 giu 2010 : 12:23:14
Ciao a tutti,
la mia lambrettina
http://www.compagniadelpareo.it/CDT/LAMBRETTA/ambra.jpg
è finalmente pronta per tornare a calcare le strade. Ma ho un dubbio che mi assale!
Per quanto riguarda sia l'iscrizione al regstro storico ma più che altro la revisione/collaudo...
la questione specchietti?!?!
Se è nata senza...ma adesso sono obbligatori...monto la prima cosa che mi capita solo per passare il collaudo e poi la tolgo sperando non mi fermino mai?
Ditemi ditemi...
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"noi due poveri sfigati, noi non siamo mai cambiati, sempre il sogno nel cervello di una moto per cavallo" (883-JollyBlue) |
| 10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Bicius |
Posted - 10 giu 2010 : 16:28:27
Citazione:
Messaggio inserito da danielemod
Citazione:
Messaggio inserito da miguel
in ogni caso devi girare con almeno uno specchietto sempre...prendi uno di quelli che si attaccano allo scudo, non ci vedi niente ma almeno sono estetici e non rovinano la linea della lambretta
Non sono un insetto... sono una Lambretta!
con lo stadium allo scudo ci si vede benissimo...
Quoto e concordo: è il miglior optional che ho acquistato da quando ho la Lambretta!
Bicius |
| Lambrett-Pippi |
Posted - 10 giu 2010 : 08:37:31
diciamo che ho scritto forse un pò di corsa...e mi si è frainteso :)
non volevo dire che non voglio usarlo eh, sia chiaro...
ma che specchietto prendere?!?
ce n'erano dell'epoca?
o sono da raffazzonare?
avete qualche link da segnalare?
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"noi due poveri sfigati, noi non siamo mai cambiati, sempre il sogno nel cervello di una moto per cavallo" (883-JollyBlue) |
| danielemod |
Posted - 10 giu 2010 : 01:05:37
Citazione:
Messaggio inserito da miguel
in ogni caso devi girare con almeno uno specchietto sempre...prendi uno di quelli che si attaccano allo scudo, non ci vedi niente ma almeno sono estetici e non rovinano la linea della lambretta
Non sono un insetto... sono una Lambretta!
con lo stadium allo scudo ci si vede benissimo... |
| Mego |
Posted - 09 giu 2010 : 23:53:58
Lo specchio ci vuole...è palesemente ovvio!SE poi vuoi girare senza ed ogni volta "rischiartela" libero di farlo!A me piace girare sereno....ma come dico sempre..siamo tutti maggiorenni e responsabili delle proprie azioni no?!?!
- SX 200-
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| Iso |
Posted - 09 giu 2010 : 23:30:33
Citazione:
Messaggio inserito da miguel
ricordavo che fino a 149cc va uno specchietto(sx), oltre 2... sbaglio???
Non sono un insetto... sono una Lambretta!
E' corretto come ha detto LupenIII!
Ciao da Gigi. |
| snow |
Posted - 09 giu 2010 : 21:47:36
quello attaccato allo scudo con le vibrazioni non mi fa vedere bene ma almeno l'ombra delle macchine la vedo!
per sicurezza però giro sempre la testa!! è omologato |
| gerlando |
Posted - 09 giu 2010 : 21:10:19
che male c'è ad avere uno specchietto, è anche utile, e poi eviti il torcicollo.
jerry |
| miguel |
Posted - 09 giu 2010 : 14:09:16
in ogni caso devi girare con almeno uno specchietto sempre...prendi uno di quelli che si attaccano allo scudo, non ci vedi niente ma almeno sono estetici e non rovinano la linea della lambretta
Non sono un insetto... sono una Lambretta!
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| miguel |
Posted - 09 giu 2010 : 14:07:53
ricordavo che fino a 149cc va uno specchietto(sx), oltre 2... sbaglio???
Non sono un insetto... sono una Lambretta!
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| lupin III |
Posted - 09 giu 2010 : 13:38:42
innanzitutto lo specchietto deve essere omologato, e secondariamente, fino a 100km/h se non sbaglio, và montato solo 1 specchio, oltre 2 specchi.
Ciao
Secondo me, anche dopo la revisione, lo lascerei montato, è inutile rischiare di prendere un verbale, per uno specchietto!!!!!!....non credi?
ciao
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
