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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Berza Posted - 17 apr 2010 : 23:58:51
Ecco l'ultimo acquisto "trevigiano" mio e di Sir Deltoid...
Portata a casa oggi.
La Lambretta fa corrente e domani se abbiamo tempo tentiamo di metterla in moto...speriamo!!!



Allegato: DSCN0680 [800x600].jpg
97,34 KB


Allegato: DSCN0686 [800x600].jpg
100,36 KB



Allegato: DSCN0688 [800x600].jpg
55,49 KB




Allegato: DSCN0679 [800x600].jpg
142,26 KB


Allegato: DSCN0678 [800x600].jpg
128,82 KB


Allegato: DSCN0677 [800x600].jpg
94,16 KB


Allegato: DSCN0682 [800x600].jpg
97,03 KB


Allegato: DSCN0684 [800x600].jpg
103,16 KB

Lambretta's mobility is an investment!!!
17   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Sir Deltoid Posted - 19 apr 2010 : 09:27:48
non nascondo un pò di delusione quando ho visto che non era una filtrona ,però vedo che comunque è un esemplare unico...


Simo,stai dicendo che ha degli ottimi frerni quindi la prima serie??

Only Lambretta,please!
Andrea76 Posted - 19 apr 2010 : 09:05:57
Bella, bel colpo!!
Andrea
tagliaerbe Posted - 18 apr 2010 : 18:43:40
Probabilmente alla Innocenti avanzavano lamiere da 1 versione e le hanno montate su telai senza foro di aspirazione.
Comunque anche io la prima che vedo.
Saluti
lambrettista Posted - 18 apr 2010 : 18:06:04
ciao berza, confermo l'ottimo acquisto dei veronesi lo' vista dal vero ieri,lambrettista
Berza Posted - 18 apr 2010 : 17:07:03
Grazie!!!e pensa che la Lambretta è anche da passaggio di proprietà.
stupendo il TV2 serie!!!
a presto

Lambretta's mobility is an investment!!!
danielemod Posted - 18 apr 2010 : 15:40:16
Ottimo ritrovamento, bravo Berza! nel frattempo, causa pioggia ieri e cielo grigio oggi il giro sul lago di cui vi parlavo è saltato... sarà per la prossima volta.

In compenso ho individuato un TV175 2a serie proprio sul lago... speriamo che il vecchietto proprietario prima o poi ceda!

A presto

Daniele
Berza Posted - 18 apr 2010 : 14:48:39
Potrebbe essere che,essendo stata prodotta all'incirca a metà dicembre del 58,sia un modello "di passaggio" tra la seconda versione(settembre 58-dicembre 58) e terza versione(dicembre 58 -fine produzione)?
O stò dicendo una cavolata?

Lambretta's mobility is an investment!!!
ironmana Posted - 18 apr 2010 : 14:34:23
Citazione:
Messaggio inserito da Berza

Claudio se tu intedi un foro su questo braccetto...qui non c'è!!!


Allegato: DSCN0700 [800x600].jpg
119,1 KB

Lambretta's mobility is an investment!!!


Allora è indubbio che sia uscita originale così; interessante, è la prima che vedo.....
C'è nessuno che ne sa di più ???
P.s. la prima serie è la più interessante delle lambretta, quella che ha segnato la svolta del known-how della innocenti.

Claudio
simo_83 Posted - 18 apr 2010 : 13:36:18
Complimenti, bel ritrovamento! mi raccomando fate un bel restauro!!!
ah...quando arrivate in curva scalate e frenate....
Berza Posted - 18 apr 2010 : 12:40:35
Claudio se tu intedi un foro su questo braccetto...qui non c'è!!!


Allegato: DSCN0700 [800x600].jpg
119,1 KB

Lambretta's mobility is an investment!!!
ironmana Posted - 18 apr 2010 : 12:29:06
Ha il buco di aspirazione sul telaio???
Dalle ultime foto non si riesce a capire; per intenderci il foro dove va attaccato il cillindro nero come foto allegata.

Allegato: restauro LI 150 I serie 022.jpg
92,04 KB

Claudio
Berza Posted - 18 apr 2010 : 12:08:50
Purtroppo non me ne intendo molto di questo modello anche se personalmente lo trovo la lambretta "per eccelenza".
Il numero di telaio è 150LI 5593## e dal nostro sito risulta del 1959.
Dalla visura la data di certificato di origine è il 18-12-58,non so se voglia dire qualcosa questo.
Secondo me potrebbe essere una seconda versione(settembre 58-dicembre 58) perchè la maniglia passeggero dovrebbe essere stata applicata sulla sella guidatore(vedi foto).
Se così fosse dovrebbe avere l'aspirazione posteriore o sbaglio?
Invece l'aspirazione sembrerebbe quella tradizionale.
Qualcosa non torna mi sembra.
Vi allego altre foto.
Ditemi voi!!!


Allegato: DSCN0690 [800x600].jpg
78,75 KB


Allegato: DSCN0691 [800x600].jpg
90,39 KB


Allegato: DSCN0692 [800x600].jpg
62,17 KB


Allegato: DSCN0693 [800x600].jpg
137,66 KB


Allegato: DSCN0694 [800x600].jpg
115,44 KB


Allegato: DSCN0697 [800x600].jpg
89,07 KB


Allegato: DSCN0698 [800x600].jpg
71,6 KB


Lambretta's mobility is an investment!!!
blackdog Posted - 18 apr 2010 : 09:46:42
E bravi berza e sir deltoid !
ma raccontateci anche come l'avete trovata, vogliamo la storia

"Lambretta, It’s an Italian thing"
ironmana Posted - 18 apr 2010 : 09:21:44
Citazione:
Messaggio inserito da tagliaerbe

Interessante.
Telaio con feritoie posteriori e aspirazione "tradizionale".
Domanda:
Che numero?
Saluti


Scorrendo il post è la domanda che volevo inoltrare; secondo me hanno modificato il filtro aggiungendo quello tradizionale.
E' possibile vedere una foto ad altezza carburatore ??


Claudio
tagliaerbe Posted - 18 apr 2010 : 08:01:07
Interessante.
Telaio con feritoie posteriori e aspirazione "tradizionale".
Domanda:
Che numero?
Saluti
mikigrant Posted - 18 apr 2010 : 06:56:07
Assomiglia alla mia quando l'ho comprata.

Posso resistere a tutto, tranne che alle tentazioni
gigio333 Posted - 18 apr 2010 : 01:31:03
Complimenti ragazzi. Bella trovata. Spero che io possa trovarne una come quella!

Saluti Antonio

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