Scooter d Epoca

Scooter d Epoca - Forum

Nome Utente:	Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

Tutti i Forum

Scooterdepoca.com

Scooter Tecnica

Nuovo arrivo!!!

Nota: Devi essere registrato per poter inserire un messaggio.
Per registrarti, clicca qui. La Registrazione è semplice e gratuita!

Larghezza finestra:

Nome Utente:

Password:

Modo:

Formato:

Avviso:

Prima di utilizzare il Forum ti devi presentare nell'apposita sezione cliccando qui!

Messaggio:

* Il codice HTML è OFF
* Il Codice Forum è ON

Faccine

Allega file Difficolta a ridurre le immagini? Clicca qui!

Allega video Youtube Leggi le istruzioni

Clicca qui per inserire la tua firma nel messaggio.

Prima di utilizzare il Forum ti devi presentare nell'apposita sezione cliccando qui!

V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E
Berza	Posted - 17 apr 2010 : 23:58:51 Ecco l'ultimo acquisto "trevigiano" mio e di Sir Deltoid... Portata a casa oggi. La Lambretta fa corrente e domani se abbiamo tempo tentiamo di metterla in moto...speriamo!!! Allegato: DSCN0680 [800x600].jpg 97,34 KB Allegato: DSCN0686 [800x600].jpg 100,36 KB Allegato: DSCN0688 [800x600].jpg 55,49 KB Allegato: DSCN0679 [800x600].jpg 142,26 KB Allegato: DSCN0678 [800x600].jpg 128,82 KB Allegato: DSCN0677 [800x600].jpg 94,16 KB Allegato: DSCN0682 [800x600].jpg 97,03 KB Allegato: DSCN0684 [800x600].jpg 103,16 KB Lambretta's mobility is an investment!!!
17 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
Sir Deltoid	Posted - 19 apr 2010 : 09:27:48 non nascondo un pò di delusione quando ho visto che non era una filtrona ,però vedo che comunque è un esemplare unico... Simo,stai dicendo che ha degli ottimi frerni quindi la prima serie?? Only Lambretta,please!
Andrea76	Posted - 19 apr 2010 : 09:05:57 Bella, bel colpo!! Andrea
tagliaerbe	Posted - 18 apr 2010 : 18:43:40 Probabilmente alla Innocenti avanzavano lamiere da 1 versione e le hanno montate su telai senza foro di aspirazione. Comunque anche io la prima che vedo. Saluti
lambrettista	Posted - 18 apr 2010 : 18:06:04 ciao berza, confermo l'ottimo acquisto dei veronesi lo' vista dal vero ieri,lambrettista
Berza	Posted - 18 apr 2010 : 17:07:03 Grazie!!!e pensa che la Lambretta è anche da passaggio di proprietà. stupendo il TV2 serie!!! a presto Lambretta's mobility is an investment!!!
danielemod	Posted - 18 apr 2010 : 15:40:16 Ottimo ritrovamento, bravo Berza! nel frattempo, causa pioggia ieri e cielo grigio oggi il giro sul lago di cui vi parlavo è saltato... sarà per la prossima volta. In compenso ho individuato un TV175 2a serie proprio sul lago... speriamo che il vecchietto proprietario prima o poi ceda! A presto Daniele
Berza	Posted - 18 apr 2010 : 14:48:39 Potrebbe essere che,essendo stata prodotta all'incirca a metà dicembre del 58,sia un modello "di passaggio" tra la seconda versione(settembre 58-dicembre 58) e terza versione(dicembre 58 -fine produzione)? O stò dicendo una cavolata? Lambretta's mobility is an investment!!!
ironmana	Posted - 18 apr 2010 : 14:34:23 Citazione: Messaggio inserito da Berza Claudio se tu intedi un foro su questo braccetto...qui non c'è!!! Allegato: DSCN0700 [800x600].jpg 119,1 KB Lambretta's mobility is an investment!!! Allora è indubbio che sia uscita originale così; interessante, è la prima che vedo..... C'è nessuno che ne sa di più ??? P.s. la prima serie è la più interessante delle lambretta, quella che ha segnato la svolta del known-how della innocenti. Claudio
simo_83	Posted - 18 apr 2010 : 13:36:18 Complimenti, bel ritrovamento! mi raccomando fate un bel restauro!!! ah...quando arrivate in curva scalate e frenate....
Berza	Posted - 18 apr 2010 : 12:40:35 Claudio se tu intedi un foro su questo braccetto...qui non c'è!!! Allegato: DSCN0700 [800x600].jpg 119,1 KB Lambretta's mobility is an investment!!!
ironmana	Posted - 18 apr 2010 : 12:29:06 Ha il buco di aspirazione sul telaio??? Dalle ultime foto non si riesce a capire; per intenderci il foro dove va attaccato il cillindro nero come foto allegata. Allegato: restauro LI 150 I serie 022.jpg 92,04 KB Claudio
Berza	Posted - 18 apr 2010 : 12:08:50 Purtroppo non me ne intendo molto di questo modello anche se personalmente lo trovo la lambretta "per eccelenza". Il numero di telaio è 150LI 5593## e dal nostro sito risulta del 1959. Dalla visura la data di certificato di origine è il 18-12-58,non so se voglia dire qualcosa questo. Secondo me potrebbe essere una seconda versione(settembre 58-dicembre 58) perchè la maniglia passeggero dovrebbe essere stata applicata sulla sella guidatore(vedi foto). Se così fosse dovrebbe avere l'aspirazione posteriore o sbaglio? Invece l'aspirazione sembrerebbe quella tradizionale. Qualcosa non torna mi sembra. Vi allego altre foto. Ditemi voi!!! Allegato: DSCN0690 [800x600].jpg 78,75 KB Allegato: DSCN0691 [800x600].jpg 90,39 KB Allegato: DSCN0692 [800x600].jpg 62,17 KB Allegato: DSCN0693 [800x600].jpg 137,66 KB Allegato: DSCN0694 [800x600].jpg 115,44 KB Allegato: DSCN0697 [800x600].jpg 89,07 KB Allegato: DSCN0698 [800x600].jpg 71,6 KB Lambretta's mobility is an investment!!!
blackdog	Posted - 18 apr 2010 : 09:46:42 E bravi berza e sir deltoid ! ma raccontateci anche come l'avete trovata, vogliamo la storia "Lambretta, It’s an Italian thing"
ironmana	Posted - 18 apr 2010 : 09:21:44 Citazione: Messaggio inserito da tagliaerbe Interessante. Telaio con feritoie posteriori e aspirazione "tradizionale". Domanda: Che numero? Saluti Scorrendo il post è la domanda che volevo inoltrare; secondo me hanno modificato il filtro aggiungendo quello tradizionale. E' possibile vedere una foto ad altezza carburatore ?? Claudio
tagliaerbe	Posted - 18 apr 2010 : 08:01:07 Interessante. Telaio con feritoie posteriori e aspirazione "tradizionale". Domanda: Che numero? Saluti
mikigrant	Posted - 18 apr 2010 : 06:56:07 Assomiglia alla mia quando l'ho comprata. Posso resistere a tutto, tranne che alle tentazioni
gigio333	Posted - 18 apr 2010 : 01:31:03 Complimenti ragazzi. Bella trovata. Spero che io possa trovarne una come quella! Saluti Antonio

Scooter d Epoca - Forum

Questa pagina è stata generata in 0,04 secondi.

Snitz Forums 2000

Powered by Viviano.it, © 1998- 2024 - Tutti i diritti riservati. | Copyright | Termini & Condizioni | Cookies
Scooterdepoca.com è un sito NOT FOR PROFIT
I marchi citati appartengono ai rispettivi proprietari.

Credits