| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| siriafree |
Posted - 10 apr 2010 : 00:10:55
Salve a tutti sono una ragazza di reggio emilia ho comprato la settimana scorsa una li 150 seconda serie del 59 biancospino e rosso corallo, ho preso il pulivapor e mi sono messa a pulirla... pulisci e qui inizia a cabiare colore, il bco se ne va dal telaio dai serbatoi... e si vede un grigio fiume... sotto...anche il porta oggetti dentro è grigio fiume.. la mia domanda è pulisco tutto e faccio ritocco con il biancospino o mi fermo e penso a qualche altra soluzione?? certo CHE il grigio fiume è davvero triste..!!!
il meccanico mi dice CHE non importa tanto il colore...ma CHE va messa in moto...la lambretta è ferma da 5 anni ..lui dice CHE pulisce il carburatore cambia i copertoni poi la sente mi mi da altre sentenze.. io aprirei subito il motore per cambiare i paraoli .controllare pistone catena e cambiare anche il gommino per le vibrazioni.Voglio andare in vacanza in lambretta ad agosto ...in francia con una mia amica e non voglio assolutamente restare a piedi!!! voi CHE ne dite ?? mi costerà una follia rifare il motore??? |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| tiz.b |
Posted - 21 apr 2010 : 14:57:35
Peccato , io la avrei tenuta cosi.
Il fatto ora di riverniciarla ti porterà via un sacco di tempo e non credo che per il 20 maggio ce la farai.
Attenzione pero' ti avverto già che rimarrai molto delusa dei ricambi nuovi (non è come comprare ricambi nuovi di una moto attuale) ti daranno anche parecchia robada da buttare via e preferirai recuperare il pezzo usato. e' un po difficile da spiegare e da capire per chi ha appena inziato un restauro, ma vedrai.
Ti consiglio di rifare completamente il motore e magari di imparare ad arrangiarti (ti sarà utile saperelo fare quando sarai distante da casa). Monta un accensione elettronica, che aumenterà la'ffidabilità della lambretta, oppure fai trasformare l'impianto a 12 volt (devono cambiare le bobbine e collegarle in serie).
Perchè cercavi il musetto? Quello che hai su mi sembra un bel accessorio del epoca (ma non vedo bene dalla foto)
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---- Tiziano da Treviso ----
_______________________ 23 maggio "El Dì Dea Lambretta" a Cimadolmo (TV) |
| siriafree |
Posted - 21 apr 2010 : 13:50:12
oltre al pulivapor ho usato un prodottino sgrassante ... ed ecco il risultato catastrofico ottenuto....
Allegato: 1.jpg
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| Mego |
Posted - 20 apr 2010 : 23:18:09
Benvenuta tra noi!
Ammazza ma che hai usato?Un pulivapor a reazione nucleare? Oppure la tua lambretta era stata verniciata con l'acquerelllo!!!!
Ma coma ha fatto a cambiar colore!Che cosa curiosa!!!!Bèh...fa il motore che così viaggi serena senza dubbi!!!!
- SX 200-
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| lupin III |
Posted - 20 apr 2010 : 22:53:17
io ho montato il varitronic e devo dire che è ottima, nessun problema nelle accensioni, e poi, hai luce da vendere!!!!! io te la consiglio se non vuoi troppi sbattimenti, e poi, è facile da montare!!!!
Ciao e buon lavoro
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| siriafree |
Posted - 20 apr 2010 : 22:13:51
WOWWW DOMANI PORTO TUTTO A SABBIARE...
HO DECISO FINALMENTE IL COLORE GRIGIO ALBA E BLU INGHILTERRA.
CAMBIO LE GANASCE DEI FRENI.. LE CAMERE D'ARIA DELLE RUOTE...LE RUOTE .. TUTTE LE PLASTICHE E ANCHE TUTTE LE VITI...FILI .. SOSPENSIONE.. INSOMMA TUTTO NUOVO ..CATENA MOTORE PARAOLI.. ECC
MI COSTERA UN OCCHIO DELLA TESTA ...MA LE PASSIONI è GIUSTO PAGARLE!!!
HO SOLO UN DUBBIO .... L'ACCENSIONE ELETTRONICA A 12V !!???
VOI CHE NE DITE???
A VOLTE MI CHIEDO PERCHE NON HO COMPRATO UN ROTTAME. HIHIHI
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| lupin III |
Posted - 17 apr 2010 : 07:02:10
In un mese la vedo molto dura!!!!!!!......ma non impossibile!!!!
Ricordati, la fretta è una cattiva consigliera, se vuoi fare i lavori fatti bene!!!!
piuttosto, mettici una settimana in piu', ma almeno sei sicura che, una volta restaurata, non devi piu' sbatterti a metterci le mani!!!
Ciao e buon lavoro
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| siriafree |
Posted - 16 apr 2010 : 23:19:36
ok niente grigio fiume!!! ... peccato che non si vedono bene le tinte su internet ... andro a prendere la cartellina dal rivenditore di colori... si la lambretta CHE ho appena comprato era un bel conservato... sotto portava gia segni di ruggine...mi sono detta mentra smonto tutto per cambiare guaine.. e rifare il motore ...forse un bel restauro ne vale la pena...mi sono accorta CHE la maggior parte delle viti era completanmente arrugginita .. e il colore bianco nuovo non era il suo originale... quindi ...doveroso fare il tutto. per il 20 maggio dovrebbe essere finita. per iniziare il rodaggio... e riuscire a fare qualche raduno e conoscere qualche appassionato di queste splendide vecchiette...
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| Janez |
Posted - 16 apr 2010 : 22:33:01
ciao e banvenuta! devo dire che tu e la tua amica siete delle GRANDI! mitiche quelle lambrette stracariche di bagagli!
per quanto riguardo la lambretta non sembrava (prima del pulivapor) da rivernivciare , anzi era un bel conservato, vabbe, ormai la rifai tutta pero' bisogna correre perche' i tempi poi di riassemblaggio sono lunghi.. per quanto riguarda il colore a me le 150 piacciono bianche e rosse ; ah nella tua citta' dovrebbe esserci il besa boga scooter club oltre a vari lambrettisti e poi hai la fortuna di avere il Gianca vicino per i pezzi che ti servono, buon lavoro e se ci sono problemi chiedi pure, ciao
Su di Giri Scooter Gang Trento |
| lambraforever |
Posted - 16 apr 2010 : 22:20:53
ciao e benvenuta si vede che sei proprio una ragazza sprint complimenti davvero...per il colore guarda sul forum c'e una sezione dove ci sono tutte le schede con i colori dell'epoca...per favore falla tutti gli altri colori ma non grigio fiume,c'e' la un mio amico e per quanto mi riguarda non e'il massimo sulla lambretta ciao piero |
| siriafree |
Posted - 16 apr 2010 : 21:55:09
ringrazio tutti per i consigli.... e seguendoli alla lettera ...ho gia smontato completamente la lambretta...porto tutto a sabbiare e rifaccio tutto ... motore e carozzeria...fili..ecc
vi chiedo ancora un consiglio sul colore
tenendo conto CHE la mia è una seconda serie del 59, non so se farla grigio fiume o grigio alba voi cosa ne dite???
io pensavo grigio alba e Blu Inghilterra 8031 ...qualcuno ha delle foto ??? da suggerire un colore .... sono proprio stressata ahahah
baci... ( la miA PICCOLA è IN GREMBO NEL GARAGE ...SIGH SIGH tutta in uno scatolone ...solo il telaio rimane fuori) |
| ironmana |
Posted - 10 apr 2010 : 14:44:40
Vado controcorrente; se devi andarci in francia i lavori falli di persona con la supervisione di qualc'uno che se ne intende. Questo perchè se tu dovessi avere dei problemini durante il viaggio sei in grado di risolverteli da sola. Ho spippolato sul link che hai messo nel post, ed ho notato che se avete se c'è da sporcarsi le mani non fate troppi complimenti.anche perchè sei sicura che in francia trovi meccanici che ti diano una mano?? Buona avventura, (vi invidio, ma con moglie e prole questi giri me li scordo!!) sia sulla revisione, ma in particolare al bellissimo giretto che avete intenzione di intraprendere.
Claudio
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| almo |
Posted - 10 apr 2010 : 14:12:23
Ciao, benvenuta anche da parte mia..
Vedo che hai le idee chiare sul da farsi; io ti consiglierei di revisionare il motore, piu' i soliti fili: cambio, frizione, gas dopo di che vai pure dove vuoi che la lambra non ti tradira' mai. 
All' eventuale restauro ci penserai in autunno....
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| baronerosso53 |
Posted - 10 apr 2010 : 13:44:39
Benvenuta, forza che la stagione è cominciata .
Marino |
| Gabo |
Posted - 10 apr 2010 : 13:43:10
tbenvenuta anche da parte mia..
beh si ci devi andare fino in Francia rifai il motore..
le ore di lavoro sono circa 20.. si e no.. poi dipende dai vari inconveniente che si trovano tra lo smonta e rimonta..
ma se trovi un buon meccanico non ci vuole molto..
l'altra settimana ho rifatto il motore di un tv 3 (da cima a fondo) ci ho messo 3 buoni pomeriggio.. facendo le cose con calma..
ScooterTuning is not a Crime |
| siriafree |
Posted - 10 apr 2010 : 13:31:17
grazie lupin 3 e anche a orso...Sono andata ieri da Valla in officina e sono incasinati troppo lavoro non riescono a farla.. sigh .. sigh . ho gia trovato un sostituto ma vuole la mia collaborazione... gia oggi vado a svuotare il serbatoio ... e pulire il carburatore... spero di riuscire a metterla in moto. mi piacerebbe sentire il rumore del motore e vedere cosa succede ... se devo andare dal tabaccaio a comprare delle sigarette o se non ha il vizio del fumo!!! buon week a tutti i fortunati CHE domani o oggi si riescono a fare un bel giretto. baci |
| orso |
Posted - 10 apr 2010 : 07:25:35
Ciao Elisabetta, ben venuta anche da parte mia, portala anche dal Valla per un preventivo sui lavori, qualcosa di lambrette ne capisce |
| lupin III |
Posted - 10 apr 2010 : 07:06:48
Innanzitutto, benvenuta da parte mia,
se posso darti un consiglio, e se fosse mia la lambretta, la smonterei completamente,e passerei alla revisione completa del motore, visto che la devi usare, non per andare a prenderti l'aperitivo sotto casa!!!!!
controllerei, l'impianto elettrico e la sua efficienza, sostituirei cavi e guaine con quelle in teflon, sostituzione freni,gomme e camere d'aria, revisione forcella anteriore, pulizia ed eventualmente, tratterei il serbatoio, verificare la marmitta,e revisione carburatore.
Una volta arrivata qui, puoi tranquillamente rimontare il tutto e iniziare ad usarla.
Ciao e buon divertimento
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| siriafree |
Posted - 10 apr 2010 : 01:22:35
berza ho gia avuto esperienza con la lambretta precedente per il filo della frizione.. è stato un po un casino ma ci sono riuscita...cmq penso sia giusto prevenire e cambiarli tutti con quelli al teflon...grazie...lunedi il meccanico mi uccide .. ho una lista di cose CHE .. deve fare CHE mi uccide.... la manodopera eheh difficile quantificarla 10 ore ?? 20 ore ??per il motore e le guaine?? o meno |
| siriafree |
Posted - 10 apr 2010 : 01:17:03
ok grazie del consiglio !!! EH EH l'idropulitrice un idea del mio meccanico...ho anche sudato!!! chiaramente i meccanici non vogliono fare più niente... e lasciano questi simpatici lavori alle donne!!! forse l'effetto bagnato.. vorra dire CHE sconto il lavaggio dal conto finale...per fare il motore.!! |
| Berza |
Posted - 10 apr 2010 : 01:05:33
Il motore,se in generale è in buone condizioni,non spendi molti soldi in pezzi..paraoli+guarnizioni+catena+silent block spendi sui 150 euro circa..poi aggiungici la manodopera...
Ti consiglio anche di controllare i freni e sostituire i fili dell'acceleratore e della frizione.
Controlla l'impianto elettrico e magari monta una bella accensione elettronica per viaggiare tranquilla...
Ciao
Lambretta's mobility is an investment!!! |
