| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| -mimmo- |
Posted - 13 gen 2010 : 18:09:21
Secondo voi è possibile sostituire perno e ganasce del 150 DL con perno e ganasce del SX 200 SERVETA, fermo restando il mozzo 150 DL?
Ciao a tutti!!!
Cerco LI 150 2° serie del 1961 con documenti no demolita da restaurare. |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Janez |
Posted - 14 gen 2010 : 10:22:49
gli intagli trasversali sono per frenare meglio in caso di umidita'/pioggia...
Lambretta Scooter Club Trento
vendo jet 200 doc in regola |
| metz |
Posted - 14 gen 2010 : 09:10:52
ah si allora si, forse dovresti trovate qualcuno che ha l'attrezzo per tornire le ganasce così d ariprofilare le tue nuove
Vendo ammortizzaore da R1 modificato per lambretta... Info in PM |
| -mimmo- |
Posted - 14 gen 2010 : 08:17:06
"si, ma perchè??"
Ciao Metz!! Il mio DL non ha mai frenato bene!! Il mozzo originale non vabene,sembra ovalizzato.
Ho provato con un mozzo serveta trovato ai mercatini e la frenata è migliorata un pò, ma non è ottimale (ovviamente le ganasce sono nuove...).
Ora ho montato un mozzo di una special e va molto meglio.
Vorrei provare con le ganasce che ho trovato su un motore sx 200 serveta. Sono un po strane perchè hanno degli intagli trasversali.
Per montarle però devo usare il perno serveta che è diverso da quello DL e da quello delle LI e Special, probabilmente dovrò montare anche il mozzo 200 serveta.
Ciao a tutti!!!
Cerco LI 150 2° serie del 1961 con documenti no demolita da restaurare. |
| metz |
Posted - 13 gen 2010 : 23:27:11
si, ma perchè??
Vendo ammortizzaore da R1 modificato per lambretta... Info in PM |
| gaurlo |
Posted - 13 gen 2010 : 19:56:56
si ,) gaurlo |
