| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| miraglia rocco |
Posted - 07 dic 2009 : 11:37:59
Cari amici, voglio fare uno sfogo, sono in fase di restauro di una Lamb LD 1955—cc150,recuperata in condizioni pessime, adesso sono a metà dell’opera ho comperato un sacco di pezzi spendendo una bella cifra come tutti sappiamo, quello che non mi va giù sono quei pezzi in gomma che ricoprono le guaine del freno frizione acceleratore del costo di 50 euro, ci sarà al massimo 1euro di materiale mi sembra di dare uno schiaffo alla povertà, alla fine li dovrò comperare ma mi sento che spendo male i soldi. Mi scuso di annoiarvi in un discorso gia sentito per noi amanti di questa passione. Saluti Rocco |
| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| giubusti |
Posted - 07 dic 2009 : 21:35:30
E' vero purtroppo, ma ha ragione anche ironmana, anche se ce li metti usati non stonano, anzi...
Ciao
Giuseppe |
| Py |
Posted - 07 dic 2009 : 20:19:44
Michele..... parole "sante"!
 Py |
| Mego |
Posted - 07 dic 2009 : 20:01:35
Citazione:
Messaggio inserito da miraglia rocco
Cari amici, voglio fare uno sfogo, sono in fase di restauro di una Lamb LD 1955—cc150,recuperata in condizioni pessime, adesso sono a metà dell’opera ho comperato un sacco di pezzi spendendo una bella cifra come tutti sappiamo, quello che non mi va giù sono quei pezzi in gomma che ricoprono le guaine del freno frizione acceleratore del costo di 50 euro, ci sarà al massimo 1euro di materiale mi sembra di dare uno schiaffo alla povertà, alla fine li dovrò comperare ma mi sento che spendo male i soldi. Mi scuso di annoiarvi in un discorso gia sentito per noi amanti di questa passione. Saluti Rocco
Rocco hai pienamente ragione....ma si sà...il nostro è un hobby,non è una necessità!C'è il libero mercato(più o meno) e ahimè...il mercato è "tiranno"...nessuno ci obbliga a comperare un pezzo o un particolare!Ho alcune lambro ferme in garage bisognose di restauro...so già in partenza che mi costeranno una cifra ed al momento infatti (visto il periodo NON propio florido) le lascio li dove sono.Son rimaste rugginose per più di 30 anni...penso che qualche altro anno in più di ruggine non le porterà alla rovina!
Quando ho restaurato la mia 200 mi è costata il suo giusto...e anch'io quando sentivo i prezzi di alcuni ricambi facevo la smorfia...ma non me lo ha ordinato il dottore di restaurala,ma la volevo...così non mi è rimasto che far un giro di telefonate,cercare chi mi faceva il prezzo migliore...poi CHIEDERE se era possibile uno sconticino misero misero...e PAGARE!Le critiche dovrebbero essere costruttive non fini a se stesse perchè in tal caso non servono a nulla...tanto chi produce quelle parti in gomma delle nostre lamentele per il prezzo se ne sbatte serenamente!
Con questo NON ti sto dando torto...anzi...concordo pienamente con quello che dici....però è così.Se le vuoi o paghi o stai senza!Mi dispiace.Del resto l'unico modo per far scendere il prezzo sarebbe non comprare più i ricambi,fare uno sciopero dei ricambi....e secondo te(sinceramente)una cosa del genere è possibile?
- SX 200-
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| ironmana |
Posted - 07 dic 2009 : 12:29:50
Cercale usate ad un mercatino rovistando fra le cassette di "pattume"; troppo e tutto nuovo alle volte stona un pò.Perde quell'effetto vintage di mezzo d'epoca che dovrebbe mantenere.Io faccio così anche nei restauri ex novo e sono soddisfatto.
Claudio
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