| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| catta senior |
Posted - 28 apr 2009 : 16:02:39
sono quasi alla fine del restauro che ne dite? ciao da catta senior
Allegato: DSCN1319.JPG
236,06 KB |
| 17 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| catta senior |
Posted - 29 apr 2009 : 21:07:08
purtroppo il ferma guaine mi si e' rotto e h0 optato per il modello che si vede in foto lo so' che non e' il massimo ciao da catta senior
p.s. e' una seconda versione telaio n° 223*** |
| pcalo |
Posted - 29 apr 2009 : 08:33:33
Carletto,ti si e' incantato il computer....????!!!!
Ciao,smanettone!!!
paolo calo'
skype:pcalo64 |
| Freedom |
Posted - 28 apr 2009 : 23:54:27
Citazione:
Messaggio inserito da Freedom
[quote]Messaggio inserito da Freedom
[quote]Messaggio inserito da Freedom
[quote]Messaggio inserito da sbruscoli
Ciao
ottimo lavoro.
Solo alcuni appunti: come già detto cavalletto e ammortizzatori in tinta
la calotta cilindro ?? nera???
le fascette serbatoio brunite, sembrano zincate.
Ci sarebbe monto da dire se si trattasse di un primo tipo, quelle con la numerazione da 100xxx, come sembrerebbe dai dadi da 5 mm sui supporti cavalletto, sull'applicazione dell'antirombo.....
Dopo un attento esame, in compagnia di Pierfranco Viviano, di un esemplare di primissima produzione, la numero 240 circa, riteniamo di poter affermare che:
l'antirombo non era verniciato
l'antirombo sui cofani non arrivava a coprire l'intera superficie interna
quellidellalambra
Se fosse una prima versione il faro post. sarebbe corto(tipo li 1 serie) e non avrebbe il "manettino" con la serratura del bauletto ma solo la serratura (tipo li 1 serie) questa è un primissimo eseplare di seconda versione.
Catta le forcelle non sono le sue il tv 2 serie in fondo alle forcelle ha un il ferma guaine fatto da un tondino saldato , e non la staffa imbullonata al perno bielletta come il tv 3serie o la sx 200. mi sono spiegato male?
io il cavalletto lo vedo grigio, va in tinta.
Carletto |
| Freedom |
Posted - 28 apr 2009 : 23:53:51
Citazione:
Messaggio inserito da Freedom
Citazione:
Messaggio inserito da Freedom
[quote]Messaggio inserito da sbruscoli
Ciao
ottimo lavoro.
Solo alcuni appunti: come già detto cavalletto e ammortizzatori in tinta
la calotta cilindro ?? nera???
le fascette serbatoio brunite, sembrano zincate.
Ci sarebbe monto da dire se si trattasse di un primo tipo, quelle con la numerazione da 100xxx, come sembrerebbe dai dadi da 5 mm sui supporti cavalletto, sull'applicazione dell'antirombo.....
Dopo un attento esame, in compagnia di Pierfranco Viviano, di un esemplare di primissima produzione, la numero 240 circa, riteniamo di poter affermare che:
l'antirombo non era verniciato
l'antirombo sui cofani non arrivava a coprire l'intera superficie interna
quellidellalambra
Se fosse una prima versione il faro post. sarebbe corto(tipo li 1 serie) e non avrebbe il "manettino" con la serratura del bauletto ma solo la serratura (tipo li 1 serie) questa è un primissimo eseplare di seconda versione.
Catta le forcelle non sono le sue il tv 2 serie in fondo alle forcelle ha un il ferma guaine fatto da un tondino saldato , e non la staffa imbullonata al perno bielletta come il tv 3serie o la sx 200. mi sono spiegato male?
io il cavalletto lo vedo grigio, va in tinta.
Carletto
Carletto |
| Freedom |
Posted - 28 apr 2009 : 23:53:17
Citazione:
Messaggio inserito da Freedom
Citazione:
Messaggio inserito da sbruscoli
Ciao
ottimo lavoro.
Solo alcuni appunti: come già detto cavalletto e ammortizzatori in tinta
la calotta cilindro ?? nera???
le fascette serbatoio brunite, sembrano zincate.
Ci sarebbe monto da dire se si trattasse di un primo tipo, quelle con la numerazione da 100xxx, come sembrerebbe dai dadi da 5 mm sui supporti cavalletto, sull'applicazione dell'antirombo.....
Dopo un attento esame, in compagnia di Pierfranco Viviano, di un esemplare di primissima produzione, la numero 240 circa, riteniamo di poter affermare che:
l'antirombo non era verniciato
l'antirombo sui cofani non arrivava a coprire l'intera superficie interna
quellidellalambra
Se fosse una prima versione il faro post. sarebbe corto(tipo li 1 serie) e non avrebbe il "manettino" con la serratura del bauletto ma solo la serratura (tipo li 1 serie) questa è un primissimo eseplare di seconda versione.
Catta le forcelle non sono le sue il tv 2 serie in fondo alle forcelle ha un il ferma guaine fatto da un tondino saldato , e non la staffa imbullonata al perno bielletta come il tv 3serie o la sx 200. mi sono spiegato male?
io il cavalletto lo vedo grigio, va in tinta.
Carletto
Carletto |
| Freedom |
Posted - 28 apr 2009 : 23:49:36
Citazione:
Messaggio inserito da sbruscoli
Ciao
ottimo lavoro.
Solo alcuni appunti: come già detto cavalletto e ammortizzatori in tinta
la calotta cilindro ?? nera???
le fascette serbatoio brunite, sembrano zincate.
Ci sarebbe monto da dire se si trattasse di un primo tipo, quelle con la numerazione da 100xxx, come sembrerebbe dai dadi da 5 mm sui supporti cavalletto, sull'applicazione dell'antirombo.....
Dopo un attento esame, in compagnia di Pierfranco Viviano, di un esemplare di primissima produzione, la numero 240 circa, riteniamo di poter affermare che:
l'antirombo non era verniciato
l'antirombo sui cofani non arrivava a coprire l'intera superficie interna
quellidellalambra
Se fosse una prima versione il faro post. sarebbe corto(tipo li 1 serie) e non avrebbe il "manettino" con la serratura del bauletto ma solo la serratura (tipo li 1 serie) questa è un primissimo eseplare di seconda versione.
Catta le forcelle non sono le sue il tv 2 serie in fondo alle forcelle ha un il ferma guaine fatto da un tondino saldato , e non la staffa imbullonata al perno bielletta come il tv 3serie o la sx 200. mi sono spiegato male?
Carletto |
| gigio333 |
Posted - 28 apr 2009 : 23:41:24
Bel mezzo. Poi, dalle foto che hai messo degli altri mezzi, si vede che fai sempre lavori scrupolosi. Segui i consigli degli esperti ed avrai tutto come in origine.
Buona continuazione.
Saluti Antonio |
| gigi72 |
Posted - 28 apr 2009 : 23:27:29
complimenti stai facendo un buon lavoro |
| catta senior |
Posted - 28 apr 2009 : 22:29:52
grazie ragazzi per il momento e' tutto ancora posticcio come i cavi e le guaine st0' aspettando il resto della carrozzeria per riordinare tutto e poi mostrando la foto cosi' com'e' i difetti e le cose da sistemare saltano fuori ciao a tutti e grazie da catta senio
p.s. il parafango del cavalletto e' dello stesso colore probabilmente e' la foto poco chiara e gli ammortizzatori ant. pensavo fossero color alluminio |
| greco |
Posted - 28 apr 2009 : 21:52:03
complimenti,catta senior veramente un bel restauro visto il mezzo in questione. saluti angelo |
| sbruscoli |
Posted - 28 apr 2009 : 21:38:22
Ciao
ottimo lavoro.
Solo alcuni appunti: come già detto cavalletto e ammortizzatori in tinta
la calotta cilindro ?? nera???
le fascette serbatoio brunite, sembrano zincate.
Ci sarebbe monto da dire se si trattasse di un primo tipo, quelle con la numerazione da 100xxx, come sembrerebbe dai dadi da 5 mm sui supporti cavalletto, sull'applicazione dell'antirombo.....
Dopo un attento esame, in compagnia di Pierfranco Viviano, di un esemplare di primissima produzione, la numero 240 circa, riteniamo di poter affermare che:
l'antirombo non era verniciato
l'antirombo sui cofani non arrivava a coprire l'intera superficie interna
quellidellalambra |
| almo |
Posted - 28 apr 2009 : 21:23:00
Ciao catta, ordina meglio le guaine. 
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| sergio VL3 |
Posted - 28 apr 2009 : 20:57:53
non manca qualcosa? SERGIO VL3 |
| geppe |
Posted - 28 apr 2009 : 17:22:33
bellissima!!!!
...pure i due ammortizzatorini supplementari vanno in tinta carrozzeria
"Filosofia per alcuni meccanici: A fare i lavori male sono bravissimo anch'io!!" |
| pcalo |
Posted - 28 apr 2009 : 16:43:39
Il tv seconda serie e' uno dei miei preferiti,e questo sembra stia venendo bene.
Ciao
paolo calo'
skype:pcalo64 |
| lupin III |
Posted - 28 apr 2009 : 16:26:55
ma il parafango del cavalletto, non và fatto nello stesso colore della carrozzeria? in questo caso giallo oriente!!!!
Mi sembra un po' lungo il cavo del freno anteriore.
Per il resto, mi sembra che stai facendo un buon lavoro.
ciao e buona continuazione
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| pozze |
Posted - 28 apr 2009 : 16:09:36
Complimenti !!!
ma sbaglio o la corda davanti del freno doveva passare dentro al buco sul parafanghino ???
17 Maggio 2009 " El Di Dea Lambretta e Scooter D'epoca " a Cimadolmo (TV) |
