| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Mascalzone_Latino79 |
Posted - 16 apr 2009 : 14:25:41
Ragazzi innanzitutto ,come state???
Io bene, ieri sera mi sono fatto un bel giretto con la mia Lambrettina 125D.........e al rientro in garage ho deciso di organizzare un attimino la borsetta portattrezzi......magari inserire qualcosa CHE prima o poi mi può tornare utileNO SMS MODE quando sono lontano da casa......???Io avevo iniziato con un lista:
-Chiave candela
-Cacciavite a taglio
......cos'altro devo aggiungere secondo voi....????
GRAZIE MILLE
Marzano Domenico |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| -mimmo- |
Posted - 27 apr 2009 : 10:59:15
Il giorno di Pasquetta, dopo un incontro con i grandi Gaurlo e Janez nella splendida Val di Sella in Trentino, in compagnia del mitico Pieremo mi accingevo ad affrontare la salita che dal lago di Caldonazzo porta a Vigolo Vattaro.
Ho dato gas alla mia splendida Betty-Agonia (LI 150 1°) e ...tac!!! L'acceletore gira a vuoto!!!!
Cavo acceletore rotto? No!!! troppo facile!! Si era sfilato il tirante che aziona la valvola di apertura gas del carburo!!!.
Il nottolino si era consumato e non aveva più tenuta!!!
Risoluzione problema: con la pinza prima ed il cacciavite poi abbiamo (io e Remo) aperto il carburatore e dopo avere fatto uno spessore con un piccolo filo di rame rigido tolto dal condensatore di scorta, abbiamo rimontato il tutto!!!
Ovviamente si era anche sfilato il filo dell'acceleratore dalla ghiera sul manubrio!!!
Rimontato il tutto la lambra restava un pò accellerata al minimo ma siamo arrivati!!
Poi Remo, nella sua tana, ha effettuato la riparazione definitiva!!!
MORALE: se dovete fare giri lunghi portatevi si i ferri....ma anche il vostro meccanico di fiducia!!!
cerco motore 150 sx
Ciao a tutti!!! |
| frankdrop |
Posted - 17 apr 2009 : 18:16:22
infatti...il modo per tornare a casa si trova sempre...quindi vado leggero...senza attrezzi...
un in bocca al lupo per chi va all'avventura come me!!!(((senza attrezzi!!!))) |
| gis |
Posted - 17 apr 2009 : 17:06:11
Per esperienza quando mi sono portato tutto d'appresso sono rimasto sempre a piedi e per una cosa o per l'altra mi mancava sempre quello che mi serviva.
Da un po di tempo a questa parte non mi porto nemmeno la chiave della candela e non ho avuto mai nessun problema.
Meglio l'avventura!
saluti
Vince sempre chi più crede! |
| Mascalzone_Latino79 |
Posted - 17 apr 2009 : 13:44:40
hihihihihih..............voi siete matti!!!!MI FATE TANTO SORRIDERE........FANTASTICI RAGAZZI!!!!!!!!!
Marzano Domenico |
| fralor1966 |
Posted - 17 apr 2009 : 11:46:26
ma dai butei!! in do neo in giro con tuta chela roba!!!
Basta un cell, un panino, una birra, e 2 ferri e poi ...,per esperienza personale, ha il suo fascino anche rimanere a piedi, basta prenderla dal verso giusto.
ciao miki |
| 125m |
Posted - 17 apr 2009 : 10:26:56
Esattamente !
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
| Janez |
Posted - 16 apr 2009 : 20:55:34
roberto per noce intendi una bussola x cricchetto? x il dado volano?
Lambretta Scooter Club Trento
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| 125m |
Posted - 16 apr 2009 : 20:38:07
in effetti è curioso leggere delle diverse sfighe altrui, e come detto da qualcuno, se anche ti porti dietro un albero motore di scorta e un cambio completo è la volta che ti sischioda il volano.
Poi è anche vero che molti si accontentano di avere come attrezzo universalmente utilizzabile e risolutore di tutti i mali il cellulare.
Vi posso però confermare che ha un suo fascino tiutto particolare ricostruire l' accensione di una LI alle 2 del mattino in una calda notte d' agosto in corsica tra Calvi e Ille Rousse, oppure, rispondendo a PY , fermarsi in mezzo alle valli bergamasche con una B 2ªserie che non ne vuole più sapere perchè la bobina pè surriscaldata. Tiirare giù il volano, tranciare il filo che arriva dal condensatore,giuntarlo, portarlo fuori, collegarlo alla bobina del Ciao fissata con due fascette da elettricista ad un tubo del telaio e arrivare al ristorante con un quarto d' ora di ritardo riuspetto agli altri radunisti, ma lasciandosi alle spalle uno copn un Lui 50 cl.
Dimenticavo importantissimo: estrattore volano e noce da 19 oppordunamente lavorata al tornio e adattata da poter usare con chiave a forchetta.
ciao
Roberto
Grazie Ferdinando ! |
| Py |
Posted - 16 apr 2009 : 19:57:02
Citazione:
Messaggio inserito da Janez
Ho chiaramente tralasciato le cose piu' ovvie tipo olio x miscela, straccio, vestiario antipioggia ...comunque mi piace sapere di essere autosufficiente per le piccole riparazioni, ovvio che se sbiello o se distruggo il pistone resto a piedi...si si gli attrezzi mi piacciono e cerco di portarmene con me sempre il giusto per i viggi piu lunghi. L'anno scorso di ritorno da un raduno in val camonica ho perso la vite che tiene la cuffia sul cilindro cosi' mi son fatto il ritorno con il piede sinistro appoggiato sulla cuffia, quella vite di riserva non l'avevo e per "fortuna" ero senza cofani poi mi si era allentato il coperchio carburatore e avevo perso una vite, risolto con altra vite di riserva che avevo, poi mi si e' staccato il tubo benzina, risolto con fil di ferro, per ultimo perso un prigioniero del collettore marmitta, risolto con ennesima vite di riserva,,, insomma son riuscito a tornare a casa!
Lambretta Scooter Club Trento
ecco..... caro Janez.... in quel caso li, qualcuno portava sfiga!
 Py |
| Janez |
Posted - 16 apr 2009 : 19:37:07
Ho chiaramente tralasciato le cose piu' ovvie tipo olio x miscela, straccio, vestiario antipioggia ...comunque mi piace sapere di essere autosufficiente per le piccole riparazioni, ovvio che se sbiello o se distruggo il pistone resto a piedi...si si gli attrezzi mi piacciono e cerco di portarmene con me sempre il giusto per i viggi piu lunghi. L'anno scorso di ritorno da un raduno in val camonica ho perso la vite che tiene la cuffia sul cilindro cosi' mi son fatto il ritorno con il piede sinistro appoggiato sulla cuffia, quella vite di riserva non l'avevo e per "fortuna" ero senza cofani poi mi si era allentato il coperchio carburatore e avevo perso una vite, risolto con altra vite di riserva che avevo, poi mi si e' staccato il tubo benzina, risolto con fil di ferro, per ultimo perso un prigioniero del collettore marmitta, risolto con ennesima vite di riserva,,, insomma son riuscito a tornare a casa!
Lambretta Scooter Club Trento
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| maxj50 |
Posted - 16 apr 2009 : 19:10:14
ciao!anche io volevo mettere qualche attrezzo nella mia j50 però come ben sapete lo spazzio è molto sacrificato!
sparaco massimo |
| Py |
Posted - 16 apr 2009 : 18:22:08
condivido il pensiero di molti.
per viaggi lunghi io di solito metto il portapacchi anteriore e metto i ricambi dentro uno zaino (sul portapacchi anteriore) nel bauletto sottosella solo olio per mix, chiave candela,candele e qualche straccio.
Mi domando : che cavolo ci fa Mascalzone Latino con una bobina del Ciao su una 125 D ???
Py |
| zambe |
Posted - 16 apr 2009 : 18:21:32
Citazione:
Messaggio inserito da tiz.b
Comunque sono tutti atrezzi inutili se uno non ha un po di manualità nella riparazione della lambretta.
LA MORALE!!!!!!!
tiziano ti hanno avvertito che domani sera devi venire da me?!
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certe cose non si possano fare. "NEPPURE" con l'ausilio di una chiave sghemba. |
| pozze |
Posted - 16 apr 2009 : 18:21:06
il geppes si porta pure i pdf degli esplosi....
17 Maggio 2009 " El Di Dea Lambretta e Scooter D'epoca " a Cimadolmo (TV) |
| tiz.b |
Posted - 16 apr 2009 : 18:00:39
Ieri sera ho avuto un problemino, niente di grave, ma ho ringraziato il cielo che avevo un po di attrezzi.
Quando funziona tutto non ci si pensa, ma trovarsi di notte (al buio totale) a 50 km da casa o dai luoghi solitamente frequentati..... a piedi .... non è bello....
Gli attrezzi sopracitati sono davvero pochi e se non si hanno si pagherebbe a peso d' oro un cacciavite pur di averlo ....
Comunque sono tutti atrezzi inutili se uno non ha un po di manualità nella riparazione della lambretta.
_____________________
Con la bella stagione è meglio una Lambretta. |
| guido angelo |
Posted - 16 apr 2009 : 17:11:00
Avanti così ci vuole il furgone appoggio con dentro tre esemplari interi da cannibalizzare al bisogno.
il problema è trovare l'autista del furgone!
ciao
guido delli ponti |
| Il Santo |
Posted - 16 apr 2009 : 16:58:31
Lupin, perché non mostri esattamente il modo di ordinare tutto attraverso un disegno??? Oltre agli attrezzi da voi citati, nel mio ci sono guanti di lattice, due contenitori in plastica di cui uno graduato per effettuare un pieno di 8 L di miscela al 4%, libretto portadocumenti+assicurazione, candela di riserva. |
| p@olo |
Posted - 16 apr 2009 : 16:41:06
Questo post è utile per chi è alle prime armi come noi. Purtroppo però, per quanto mi riguarda, dovrei iniziare "semplicemente" da un manuale di tecnica meccanica: non so nemmeno cambiare una candela!!!! Figuratevi quindi di portarmi dietro tutto quell'arsenale: utilissimo certo, ma il problema sarebbe come utilizzare quel ben di Dio... A restauro ultimato, con la possibilità di vedere e toccare con mano i pezzi, aprirò una discussione in materia sull'abc del meccanico, sperando vogliate guidarmi ed istruirmi!
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| Alessandro Pisacane |
Posted - 16 apr 2009 : 16:30:12
Vogliamo mettere anche un paio di guanti da lavoro?
E, magari, una bomboletta antincendio?
Oppure pensate che, mettendo i guanti e la bomboletta, possa saltare la trousse con tutti gli attrezzi?
Ciao
Ale
- Solo un cretino non ha dubbi.-
" Ne sei sicuro?"
- Non ho alcun dubbio!- |
| ironmana |
Posted - 16 apr 2009 : 16:28:46
Il cellulare  per chiamare e bestemmiare quando si rimane a piedi.......
Le liste mi sembrano un tantino esagerate, non andiamo in "guerra".
Quando ti sei portato dietro camera d'aria, chiavi da tredici a tubo, pinza, candela con relativa chiave, e chiave dado mozzo post. (che comprende anche altre chiavette) e fili acc. friz. e freno mi sembra più che sufficente.
Poi rileggere la riga n. 1.
P.s. L'unica volta che sono rimasto a piedi con la mia D ho spaccato di netto l'alberino di trasmissione posteriore; cosa dovevo portarmi dietro????? Estrattori, alberino e cos'altro????
Claudio
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