| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| gery |
Posted - 13 mar 2009 : 10:37:28
salve a tutti complimenti x il forum veramente ricco di
informazioni e tips x i neofiti come me lambrettisti.
possiedo una lambretta originale serie 2 150cc anno 1961
ed e da poco che ho cominciato a fare il restauro.
navigando al internet ho trovato una foto con una rally master
verniciata ad un bellisssimo colore anzi dirrei meglio bicolore.
forse appartiene ad un membro del "scooter d epoca".
ecco le due foto http://img16.imageshack.us/my.php?image=dscf6575tapada.jpg http://img9.imageshack.us/my.php?image=dscf6582.jpg
vorrei chiedere se per caso conosce qlq i codoci colori che ha usato.
chiedo scusa se il section e sbagliato e chiedo cortesemente che gli admin lo spostino nella sezione giusta.
p.s:chiedo scusa anche x eventuali errori di grammatica e errori ortografici |
| 19 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| vespamodelli |
Posted - 14 mar 2009 : 13:45:10
No! Questo è il caso limite. Poi ci sono i veicoli di cui si conose la targa ma sono radiali volontariamente e quindi è come se fossero demoliti . . .
Ma senza complicare, diciamo che non sappiamo nulla di nulla.
Un greco le ha comprate in Italia come un frigorifero o un tavolino.
Se riesce a immatricolarle in Grecia, dopo . . . le rivende a chi gliele ha vendute con un di + per il "fastidio" e saremo contenti noi e contento tu!!!
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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| gery |
Posted - 14 mar 2009 : 08:46:56
Citazione:
Messaggio inserito da vespamodelli
Gery, qui non si scherza  se da te reimmatricolano veicoli d'epoca senza targhe e documenti facci sapere che ti aspetta del lavoro da svolgere.
Altro che traffico di clandestini, traffico di vespe e lambrette.
Noi ti vendiamo vespe e lambrette senza doc, tu le reimmatricoli in Grecia e ce le rivendi per immatricolarle in Italia come esportazione da paese comunitario.
Nel mezzo ci metti la tua parcella!
Che ne dici?
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
si puo fare,ma mi devo informare ancora meglio.
su NO SMS MODE lambre o vespe non c e proprio niente come doc?
cioe doc scaduti?insomma qlq che indica che sei/eri propietario di NO SMS MODEi veicoli?
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| vespamodelli |
Posted - 13 mar 2009 : 23:34:14
Gery, qui non si scherza se da te reimmatricolano veicoli d'epoca senza targhe e documenti facci sapere che ti aspetta del lavoro da svolgere.
Altro che traffico di clandestini, traffico di vespe e lambrette.
Noi ti vendiamo vespe e lambrette senza doc, tu le reimmatricoli in Grecia e ce le rivendi per immatricolarle in Italia come esportazione da paese comunitario.
Nel mezzo ci metti la tua parcella!
Che ne dici?
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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| gery |
Posted - 13 mar 2009 : 18:25:26
 si,essiste ma si chiama da noi gif o rolli(stesso uso)
o.k allora si acceta lambrette senza cif |
| rami55 |
Posted - 13 mar 2009 : 18:12:17
p.s:che cosa e "cif"
CIF è la marca italiana di un prodotto per la pulizia della casa, ma, date le sue caratteristiche si presta bene per ravvivare i colori spenti dei pezzi da conservare, inoltre, si presta bene anche per preparare piccole superfici arrugginite al ritocco.
Comunque usando il tasto cerca troverai molte indicazioni sull'uso di questo prodotto.
Facci sapere se esiste dalle Tue parti che altrimenti troviamo il modo per esportarlo insieme alle lambrette in partenza da Brindisi per essere reimmatricolate.
CIAO
;-) Brummm |
| gery |
Posted - 13 mar 2009 : 18:01:05
la situazione qui e un po come da tutte le parti del mondo cioe... ... suicidio
diciamo pero che con qlq escamotaggio si puo fare.
se un veicolo non porta nessuna targa non ha documenti,insomma e radiato si fa cosi.
una volta che si finisce il benedetto
restauro(e non prima) il veicolo lo si puo presentare ad un ufficio specializzato(tipo aci se non erro si chia ma cosi in italia?) e dopo una visione piu che altro che motivi di sicurezza(freni luci etc)puo circolare con targhe d epoca.
e ovvio che se il veicolo e aposto come carozzeria e mechanica si puo avere la targa d epoca subito.
con NO SMS MODE targe la colorazione si puo essere qualsiasi vuole il propietario.certo che il suo valore come "esemplare originale" non sara lo stesso se fosse tutto originale.
p.s:che cosa e "cif"
p.s1:in avatar c e scritto grecia=nazione |
| vespamodelli |
Posted - 13 mar 2009 : 17:39:34
Calma, calma la Grecìa salentina è una cosa, in pratica un isola linguistica all'interno del Salento dove si parla ancora un dialetto simile al creco antico.
La Grecia è la nazione che sta di fronte al Salento e che in giornate di tramontana secca si vede pure, ma sempre n'altra nazione è, anche se ci vuole solo una notte di traghetto per arrivarci.
Se in Grecia nazione reimmatricolano/immatricolano veicoli storici senza troppe stronzate italiche, vi faccio da base logistica e risolviamo parecchie questioni.
Io ho una 125 special, una 175 TV2, una VNB1 e una VNB4 da sistemare
Gery . . . illuminaci che metti su un attività non da poco.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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| p@olo |
Posted - 13 mar 2009 : 17:02:37
Ho avuto un'allucinazione visiva: c'è scritto Grecia (con la i)e anche dal cognome credo non ci siano dubbi.
Le lambrette mi stanno dando alla testa... Aiutoooooo!!!! |
| p@olo |
Posted - 13 mar 2009 : 17:00:00
Ragazzi, magari sbaglio, ma la Grecìa (puntate l'occhio sulla "ì") dovrebbe essere una località della Puglia. Aspetto il prossimo intervento di gery per conferma. |
| Alessandro Pisacane |
Posted - 13 mar 2009 : 16:53:44
Citazione:
Messaggio inserito da vespamodelli
Si, informaci come siete messi per le reimmatricolazioni di veicoli d'epoca senza targhe da voi in Grecia, che se non sono stronzi come in Italia, imbarco un po di veicoli a Brindisi e vengo a reimmatricolare li e poi "me li rivendi" cosi li importo qui.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
Belìn, sarebbe una tombola!!
Mi immagino la scena:
"Milano-Taranto: i partecipanti in lambretta dirottano su Brindisi e prendono il primo traghetto per Patrasso. Tutte le loro lambrette erano radiate, una anche demolita; corre voce che in Grecia non vi siano problemi di reimmatricolazione.......".
Ciao 
Ale
- Solo un cretino non ha dubbi.-
" Ne sei sicuro?"
- Non ho alcun dubbio!- |
| gigio333 |
Posted - 13 mar 2009 : 16:53:09
Cacchio, non me n'ero accorto che provieni dalla Grecia. Ho sparato un sacco di fesserìe non conoscendo le leggi del paese dal quale scrivi.
Scusami se ti ho mandato fuori strada.
Saluti Antonio |
| vespamodelli |
Posted - 13 mar 2009 : 16:38:25
Si, informaci come siete messi per le reimmatricolazioni di veicoli d'epoca senza targhe da voi in Grecia, che se non sono stronzi come in Italia, imbarco un po di veicoli a Brindisi e vengo a reimmatricolare li e poi "me li rivendi" cosi li importo qui.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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| lupin III |
Posted - 13 mar 2009 : 14:55:31
......e sopratutto, le leggi in grecia,per quanto riguarda i radiati, demoliti, sono come in Italia?
Ciao e benvenuto anche da parte mia
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| orso |
Posted - 13 mar 2009 : 14:33:29
Citazione:
Messaggio inserito da viaGRa
ormai tutti fanno gli stessi colori tra di loro(almeno qui da me)
Benvenuto anche da parte mia, ma vedo che scrivi dalla Grecia, dici che da te tutti le fanno degli stessi colori, ma ce ne son parecchie in Grecia di lambrette?
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| gigio333 |
Posted - 13 mar 2009 : 14:11:37
Benvenuto sul forum. Non ci sono dubbi che la lambretta che hai mostrato sia molto bella, ma come ti hanno già detto, non corrisponde all'originale. Sicuramente appartiene ad uno straniero inglese o tedesco (vivono di cutomizzazioni di mezzi). A te la scelta, ma occhio che se hai un mezzo radiato lo devi riportare allo stato originale perchè esso possa essere iscritto al Registro Storico e successivamente rimesso su strada. Fatti una visura per capire in che situazione burocratica si trova il tuo mezzo.
Saluti Antonio |
| p@olo |
Posted - 13 mar 2009 : 13:46:03
Ma devi iscriverla al registro storico per un eventuale re-immatricolazione? Lo chiedo perchè in tal caso devi attenerti obbligatoriamente all'orginalità. |
| gery |
Posted - 13 mar 2009 : 13:29:13
grazie del benvenuto.
per dire la verita i colori originali sono un po ripettitivi.
ormai tutti fanno gli stessi colori tra di loro(almeno qui da me)
pensavo di "attraversare la linea" e fare qlq di nuovo....sia al motore
che come estetica.
l idea iniziale era di usare un colore originale(avorio)ma credo che le lambre devono essere bicolori specialmente la seconda serie.
certo che x fare modifiche motoristiche e di estetica il modello ideale sarrebbe un dl....
p.s:sono sempre impennato....
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| p@olo |
Posted - 13 mar 2009 : 12:25:53
Sicuramente la Lambretta in quei colori è molto bella ma sono convinto dell'opinione di riportare questi stupendi mezzi al loro antico splendore di origine. Indi per cui:
. Grigio Alba 8019
e a scelta tra:
.Rosso Corallo 8046
.Rosso Rubino 8047
.Verde Nilo 8015
.Blu Inghilterra 8031
.Azzurro Flaminia 8032
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| rami55 |
Posted - 13 mar 2009 : 11:37:08
Prima di tutto benvenuto nel Forum.
La lambretta della foto pur essendo molto bella non ha i colori di serie.
Gli abbinamenti e i codici colori per il tuo modello li trovi anche in questo forum nella sez. lambretta e cliccando sul modello.
Nuovamente benvenuto in famiglia.
;-) Brummm |
