| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| mauro li 63 |
Posted - 13 mar 2009 : 09:55:35
Allegato: lambretta li 2 serie 64.JPG
17,68 KB
secondo voi è una spagnola? |
| 16 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| orso |
Posted - 14 mar 2009 : 12:31:12
una winter model prodotta dalla eibar spagnola |
| mauro li 63 |
Posted - 14 mar 2009 : 10:53:11
ciao scusate ma allora questa lambretta è una rally master, una eibar spagnola o una winter model perchè non ho ancora capito. buon sabato a tutti |
| Mego |
Posted - 13 mar 2009 : 22:47:44
Secondo me è carino!E la lambretta in questione ti dirò....mi gusta!!!!
- SX 200-
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| rami55 |
Posted - 13 mar 2009 : 18:20:17
Citazione:
Messaggio inserito da orso
Se devo essere sincero il parafango girevole mi è sempre piaciuto, sul libro di tessera ce n'è una, seconda serie personalizzata inglese,
Sono in sintonia con Orso, il parafango girevole non mi piace, forse perchè sa tanto di vespa  
;-) Brummm |
| PC |
Posted - 13 mar 2009 : 17:44:30
Quella è una Rallymaster, prodotta in piccola serie dall'importatore inglese. Trovarne una originale oggi sarebbe come fare Bingo.
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
| orso |
Posted - 13 mar 2009 : 17:40:08
Se devo essere sincero il parafango girevole mi è sempre piaciuto, sul libro di tessera ce n'è una, seconda serie personalizzata inglese, |
| PC |
Posted - 13 mar 2009 : 17:25:59
No questa è prodotta solo in Spagna dalla Eibar che poi sarebbe diventata Serveta. La targa sul parafango è spagnola.
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
| Py |
Posted - 13 mar 2009 : 16:57:16
bhe...allora ti è andata bene, dai!
 Py |
| Alessandro Pisacane |
Posted - 13 mar 2009 : 16:48:12
Citazione:
Messaggio inserito da Paolo Catani
Non è una semplice LI, è una Winter Model fabbricata fra il 64 e 65. E' anche piuttosto difficile da trovare, ha lo sterzo ottagonale ma con la parte rivolta al guidatore tipo seconda serie, fatto in apposita fusione per il mezzo così come il carter motore che è di foggia della seconda serie ma ha i rinforzi tipo la terza.
Paolo Catani - RacingLambrettas.com
Bentornato Paolo.
Questo modello, per caso, lo facevano anche in India (API)?
Ciao
Ale
- Solo un cretino non ha dubbi.-
" Ne sei sicuro?"
- Non ho alcun dubbio!- |
| Janez |
Posted - 13 mar 2009 : 16:24:39
che spiga!!!
Lambretta Scooter Club Trento
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| mauro li 63 |
Posted - 13 mar 2009 : 16:13:05
beh ragazzi l'ho appena persa all'asta su e-gay.
avevo fatto l'ultima offerta a 550 euri.
hanno vinto l'asta con 550!
me misero!!!!! |
| PC |
Posted - 13 mar 2009 : 12:43:54
Non è una semplice LI, è una Winter Model fabbricata fra il 64 e 65. E' anche piuttosto difficile da trovare, ha lo sterzo ottagonale ma con la parte rivolta al guidatore tipo seconda serie, fatto in apposita fusione per il mezzo così come il carter motore che è di foggia della seconda serie ma ha i rinforzi tipo la terza.
Paolo Catani - RacingLambrettas.com |
| Py |
Posted - 13 mar 2009 : 11:45:27
più o meno quanto una Li Italiana!
Py |
| Janez |
Posted - 13 mar 2009 : 10:33:09
bravo gianni ! se ha il parafango girevole e' proprio spagnola, per la quotazione non saprei proprio,,
Lambretta Scooter Club Trento
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| mauro li 63 |
Posted - 13 mar 2009 : 10:11:59
ma quanti euri può valere ? |
| vespamodelli |
Posted - 13 mar 2009 : 10:05:34
Sembrerebbe una LI2 spagnola, che aveva il parafango girevole.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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