| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Hoolz |
Posted - 20 gen 2009 : 12:53:10
Buongiorno a tutti.
Questa settimana o la prossima volevo dedicarmi a ritoccare un po' la carrozzeria della mia Lambretta. C'è della ruggine superficiale e delle scrostature di colore quà e là. La ruggine è presente soprattutto sulle pedane.
Io volevo procedere come segue:
a) portare un pezzo di lamiera in colorificio e far fare un barattolo di colore uguale.
b) andare a casa e grattare via la vernice dove c'è la ruggine con una spazzola metallica (Pensavo anche al CIF ma secondo me non basta...)
c)ripitturare tutto
d) sostituire le scritte sui cofani e sullo scudo che fanno schifo.
La ruggine e le bottarelle le vedete anche nell'album fotografico.
Secondo voi così facendo può funzionare? O pennellare la vernice sul metallo nudo è un "NO NO NO"?
Please suggerimenti da chi è più esperto di me (Qui praticamente tutti..) 
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Non abbaiare, MORDI!
LI III Serie 150 '62 |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| lupin III |
Posted - 23 feb 2009 : 07:16:45
Complimenti, ottimo lavoro!!!!!
devo dire che non si vede dove è stata ritoccata, almeno in fotografia,anche se io, avrei lasciato qualche zona con ferox a vista, ma questo, è un mio gusto personale.
Ciao e buon divertimento
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| Alessandro Pisacane |
Posted - 22 feb 2009 : 17:39:58
Citazione:
Messaggio inserito da Hoolz
Thanks a lot!!!!!! Siete sempre i migliori! A fine lavoro posto le foto. 
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Non abbaiare, MORDI!
LI III Serie 150 '62
Bravo Hoolz!
Ale
- Solo un cretino non ha dubbi.-
" Ne sei sicuro?"
- Non ho alcun dubbio!- |
| Hoolz |
Posted - 22 feb 2009 : 16:48:12
Si c'ho dato anche il Polish!!! Dalle foto forse non sembra perchè le ho solo fatte col cellulare ma è super sbrilluccicosa he he he
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Non abbaiare, MORDI!
LI III Serie 150 '62 |
| gigio333 |
Posted - 22 feb 2009 : 01:03:13
Complimenti! Con pochi soldi ed un pò di lavoro ti sei preso una bella soddisfazione.
Buon divertimento
Antonio |
| Claude03 |
Posted - 21 feb 2009 : 15:55:34
E allora vai!
Comunque, ripeto, così, ad occhio, non mi sembra male! hai passato anche il polish?
The Meaning Under -OVERFLOW - 2008
myspace . com/themeaningunder |
| Hoolz |
Posted - 21 feb 2009 : 15:38:09
Ti dirò... nelle pedane neanche tanto. Purtroppo un cofano era molto danneggiato sia da una botta che dalla conseguente grattata. Li ho dovuto mettere più colore e si nota un po'. Invece per quanto riguarda il colore direi che quello che me l'ha fatto c'ha preso al 100%. E' assolutamente identico e non si nota per niente la differenza di tonalità che per l'appunto non c'è. E' lo stesso colore. Mi sono divertito e ora attendo con ansia un po' di caldo :) anche se a dir la verità ci giro lostesso quando c'è un po' di sole!
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LI III Serie 150 '62 |
| Claude03 |
Posted - 21 feb 2009 : 15:10:51
Niente male,
no, no, niente male proprio... Che dici, ti sei "divertito" ;)? Si vedono tanto le toppe?
The Meaning Under -OVERFLOW - 2008
myspace . com/themeaningunder |
| Hoolz |
Posted - 21 feb 2009 : 14:30:46
Nel mio album fotografico ho inserito le nuove foto della mia Lambretta dopo i ritocchi alla carrozzeria che ho apportato grazie ai vostri consigli. Non sarà un risultato chirurgico ma io sono molto soddisfatto.
Riepilogo:
- Sostituzione scritte scudo e cofani,
- Sostituzione listelli pedana e puntali
- Ritocchi alle imperfezioni della carrozzeria (cofani, scudo ecc...)
- Rerniciatura cavalletto
- Pulitura ruggine e verniciatura lamiera delle pedane.
Lascio anche qualche foto prima del lavoro.
Grazie mille a tutti!
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LI III Serie 150 '62 |
| Claude03 |
Posted - 30 gen 2009 : 13:30:08
EH!
I migliori... diciamo che si fa quel che si può! Ci si prova!
The Meaning Under -OVERFLOW - 2008
myspace . com/themeaningunder |
| lambrettista |
Posted - 30 gen 2009 : 13:28:09
fai come ti ha consigliato claude vedrai che viene bene lo' fatto anchio nella special a lavoro ultimato posta le foto ciao buon lavoro |
| Hoolz |
Posted - 30 gen 2009 : 12:01:03
Thanks a lot!!!!!! Siete sempre i migliori! A fine lavoro posto le foto.
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LI III Serie 150 '62 |
| Claude03 |
Posted - 30 gen 2009 : 11:52:50
Careteggia e livella con carta da 1000 o 1200 ed acqua... Vedrai che vien bene. Per pulire bene le zone col colore nuovo passa con parta abrasiva prima del polish!
The Meaning Under -OVERFLOW - 2008
myspace . com/themeaningunder |
| Hoolz |
Posted - 30 gen 2009 : 11:30:29
Aggiornamento dal garage di Modena.
La vernice è stata spalmata copiosa nelle zone che necessitavano assistenza (Pedane, parafango anteriore, cofano destro, dettagli di scudo, dettagli di manubrio, forcella, cavalletto).
L'operazione è riuscita apparentemente bene. Il colore è azzeccato al 100%. L'unico problema è che in certi punti di vernice ce n'è andata un po' troppa e si nota "in rilievo" rispetto alla carrozzeria. Una volta asciutta la vernice, prima di sentede il polish, secondo voi ci si puo' dare una carteggiatina per "livellare" o viene uno spotascio?
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LI III Serie 150 '62 |
| lupin III |
Posted - 28 gen 2009 : 17:33:58
Citazione:
Messaggio inserito da Hoolz
OH NO!!!! TRAGGGEDIA!
Cavolo potevo pensarci prima che "niubbata"! E dire che il tema era già stato trattato ma mi mancava questo "tassello". Comunque sia, visto che come sappiamo la soluzione è "temporanea" cercherò di limitare i danni tra vernice e CIF e scritte nuove. Staremo a vedere.
A lavoro finito posterò foto del misfatto.
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Non abbaiare, MORDI!
LI III Serie 150 '62
non esagerare!!!!!!!
tragedia, non direi, direi invece che è stato un piccolo inconveniente da principiante, come del resto è successo a me!!!!
Ciao e buon lavoro
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| Claude03 |
Posted - 28 gen 2009 : 17:27:33
Per togliere il ferox da qualsiasi zona basta un po' di pasta abrasiva o cif e straccio...
The Meaning Under -OVERFLOW - 2008
myspace . com/themeaningunder |
| Hoolz |
Posted - 28 gen 2009 : 16:41:12
OH NO!!!! TRAGGGEDIA!
Cavolo potevo pensarci prima che "niubbata"! E dire che il tema era già stato trattato ma mi mancava questo "tassello". Comunque sia, visto che come sappiamo la soluzione è "temporanea" cercherò di limitare i danni tra vernice e CIF e scritte nuove. Staremo a vedere.
A lavoro finito posterò foto del misfatto.
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LI III Serie 150 '62 |
| lupin III |
Posted - 28 gen 2009 : 15:51:26
Solitamente il ferox si passa in zone circoscritte, cercando di non sbordare,
ormai la frittata, l'hai fatta, ti conviene provare a passare o il cif o un po' di pasta abrasiva.
ciao e buon lavoro
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| Hoolz |
Posted - 28 gen 2009 : 14:42:42
Piccolo aggiornamento dal garage di Modena...
Ho lavato con CIF e paglietta le parti di ruggine. In alcune zone è rispontato lo strato di colore superficiale (Panna), in altri il bianco originale, in altri il metallo vivo, in altri... è rimasta la ruggine. Tutto sommato risultato OTTIMO! Mi sono proprio divertito. Oltretutto già che c'ero l'ho lavata tutta col cif è venuta molto bene. I LOVE CIF.
Questa mattina ho applicato abbondante ferox sulle zone che presentavano ruggine o che comunque sono da "ritoccare".
Acquistato Ferox + 1/2KG colore lachler fatto con prova colore (Portando un cofano in colorificio... spettacolo...) 3 pennelli, polish totale 30.00€.
Sabato applico la vernice. Poi con comodo il polish.
Un ultima domanda. Ora che ho dato il ferox, lo devo "togliere" in qualche modo da dove non c'è la ruggine (cioè dove non ha reagito) o gli vado sopra con la vernice? Lo chiedo perchè il ferox l'ho spalmato anche in zone dove non c'era la ruggine!!!! Ho fatto un casino???
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Non abbaiare, MORDI!
LI III Serie 150 '62 |
| Claude03 |
Posted - 21 gen 2009 : 18:01:57
Mmm, prova, non si sa mai!
Non so come reagiranno gli aderenti al movimento "CIF"! ;)
The Meaning Under -OVERFLOW - 2008
myspace . com/themeaningunder |
| Hoolz |
Posted - 21 gen 2009 : 17:24:47
Passo direttamente alla grattuggia del Parmigiano-Reggiano e senza passare dal via!
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LI III Serie 150 '62 |
