| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| NotoriousBIG |
Posted - 14 gen 2009 : 21:11:20
Buonasera
non è che qualcuno ha la foto del passaggio dei cavi e impianto elettrico nella parte superiore dello sterzo di una j125 in quanto come il fesso mi sono dimenticato di farla
Grazie 1000
Marcello |
| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| maxj50 |
Posted - 15 gen 2009 : 21:28:51
antonio se ti serve domani te la faccio!!tanto la mia è una 50 ma dovrebbero essere uguali!
sparaco massimo |
| maxj50 |
Posted - 15 gen 2009 : 21:28:06
antonio se ti serve domani te la faccio!!tanto la mia è una 50 ma dovrebbero essere uguali!
sparaco massimo |
| tiz.b |
Posted - 15 gen 2009 : 10:04:50
Attento a far passare il cavo del acceleratore, perchè se non è giusto rallenta il ritorno della manopla a 0.
Se la guaina tocca sul perno sembra impossibile ma indurisce molto il ritorno della maopla a 0
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Con la bella stagione è meglio una Lambretta. |
| NotoriousBIG |
Posted - 15 gen 2009 : 02:00:20
Grazie pieremo!! il mio arcano era se il filo friz e freno passavano da dietro o da avanti |
| pieremo |
Posted - 15 gen 2009 : 00:35:11
Allegato: manu 1.JPG
200,45 KB
Allegato: manu 2.JPG
190,3 KB
el tornio leva il medico di torno |
| lambrettista |
Posted - 14 gen 2009 : 21:14:40
prova a sentire tiz b del forum lui ha da poco tempo finito un restauro conservativo di una j125  ciao |
