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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Janez Posted - 27 ott 2008 : 20:32:49
ciao mi confermate che i rapporti originali dl 200 sono 18-47 con catena da 82 e cambio 125 special?
sono rapporti lunghi? nel senso in montagna tira bene?
qualcuno ha esperienza di altri cambi come quello li 150 III o special?
grazie

Lambretta Boys Trento
20   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
skiro Posted - 22 nov 2008 : 11:15:19
...azz...Janes,te l'ho detto che è l'unico ed è anche raro da metterci su le mani ! Piuttosto ti do il 5 marce originale (...scheeeerzo!).
Janez Posted - 21 nov 2008 : 18:52:43
ottimo almo grazie!

Lambretta Boys Trento
almo Posted - 21 nov 2008 : 18:46:57
Citazione:
Messaggio inserito da Janez

ho provato a smanettare su scooterhelp alla ricerca del ratio , purtroppo non e' prevista l'opzione 125 spagnola comunque se mi dite che e' come l'italiano premopdifica ho un buon riferimento, per ora ho solo quel cambio li a disposizione finche' no trovero' quello giusto ,,, vorra' dire che impennero' in terza??? azz dai skiro mollami quel cambio ti do' un parafango del califfo nuovo di pacca!!!

Lambretta Boys Trento




I dati che ho postato gli ho presi dal libro di Sticky, riferiti alla serveta 125.

"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.
Janez Posted - 21 nov 2008 : 18:42:42
ho provato a smanettare su scooterhelp alla ricerca del ratio , purtroppo non e' prevista l'opzione 125 spagnola comunque se mi dite che e' come l'italiano premopdifica ho un buon riferimento, per ora ho solo quel cambio li a disposizione finche' no trovero' quello giusto ,,, vorra' dire che impennero' in terza??? azz dai skiro mollami quel cambio ti do' un parafango del califfo nuovo di pacca!!!

Lambretta Boys Trento
skiro Posted - 20 nov 2008 : 23:50:00
Un giorno o l'altro proverò il cambio a cinque marce originale Innocenti(Eccetto il terzo ingranaggio di un marchio con stampata una omega !)
Janez Posted - 18 nov 2008 : 20:35:05
gia'...trovarlo un cambio special 125....

Lambretta Boys Trento
gaurlo Posted - 18 nov 2008 : 19:51:13
janez il tuo motore dev'essere 18/47 cambio special/dl 125
fidati!!!! gaurlo
p.s. hai il portapacchino ????? settimana prossima siamo al capannone ciao gau
Papaua Posted - 18 nov 2008 : 15:55:37
Valuta anche l'uso del cambio 125 LI con 17/46 e catena da 81 maglie; è un po' più lungo del DL 200 e un po' più corto dell'SX 200.
Vedi scooterhelp. Ciao Andrea.
almo Posted - 18 nov 2008 : 13:13:48
Citazione:
Messaggio inserito da Janez

intanto grazie a tutti delle risposte!
Avrei trovato un motore serveta 125 ma non so che cambio ha e se potrebbe andar bene per un motore DL 200 che dite provo ??? qualcuno sa che rapporti ha??

Lambretta Boys Trento



Ciao Janez, se puo' esserti utile:

9 12 16 19 ___________ 51 42 39 35

"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini.
rinaldo1968 Posted - 18 nov 2008 : 09:44:07
Nel motore servetta 125 io ho trovato ingranaggi 125 pre modifica, prima cortissima, non so se in origine nasce così o sono stati sostituiti.
Janez Posted - 18 nov 2008 : 09:17:13
intanto grazie a tutti delle risposte!
Avrei trovato un motore serveta 125 ma non so che cambio ha e se potrebbe andar bene per un motore DL 200 che dite provo ??? qualcuno sa che rapporti ha??

Lambretta Boys Trento
simo_83 Posted - 04 nov 2008 : 12:46:20
LI 150
1)11/50
2)14/41
3)17/37
4)20/34
PIGNONE 15 CORONA 46
DL 200
1)10/50
2)12/42
3)15/39
4)18/36
PIGNONE 18 CORONA 47
steval67 Posted - 03 nov 2008 : 19:16:14
Comunque,i rapporti 150li sono abbastanza simili ai 200dl;
la 4° è identica,la 3° lievemente più corta,la 2°addirittura lievemente più lunga mentre la 1° risulta decisamente più corta (circa 1:14 contro 1:13 del dl)Se non sbaglio...
skiro Posted - 03 nov 2008 : 18:58:11
Intendevo: lunghezza = lentezza nello spunto

Roberto
giankx Posted - 03 nov 2008 : 18:45:01
Non è che i rapporti siano lenti.
I rapporti sono più lunghi, quindi vanno bene con motori con tanta coppia.
Invece i rapporti dl200 spesso vengono utilizzati su motori elaborati che insieme agli scarichi ad espansione, richiedono rapporti più corti per essere sempre in coppia.
skiro Posted - 03 nov 2008 : 15:23:07
Concordo con Gaurlo .Da noi in montagna i rapporti del DL 200 sono ottimi.Poi la sua velocità va oltre i 110 km/h dati dalla casa.Quelli dell'SX 200,uguali a quelli della TV 175 ,sono troppo lenti e non raggiungono la velocità del DL 200.

Roberto
gaurlo Posted - 30 ott 2008 : 23:20:33
janez un cambio 200 dl x le nostre montagne è il massimo!!! la 4 la tieni quasi sempre, è molto elastico e divertente!!! l' sx 200 è + lungo e meno immediato adatto + alle pianure!!! poi li hai provati se non ricordo male!!!!
io mi trovo meglio con il dl, poi come si sa ognuno ha i suoi gusti. azz gaurlo
PC Posted - 30 ott 2008 : 22:25:19
Concordo.

Paolo Catani - RacingLambrettas.com
stray runner Posted - 30 ott 2008 : 21:35:00
quando sono in quarta con il mio DL 200 standard a parte la fresco mi sembra abbia bisogno della quinta marcia.
PC Posted - 30 ott 2008 : 21:16:34
A me non piacciono i motori che tendono ad essere sempre su di giri; il DL normale non mi piace, la mia DL supertune con il pignone da 19 invece andava molto meglio. Voi direte che è più sportivo se è su di giri, per me invece no. Penso comunque sia solo una questione di gusti personali.

Paolo Catani - RacingLambrettas.com

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