| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Bisi |
Posted - 22 ott 2008 : 19:40:45
Sul libro di Tessera ho letto che le LI II serie destinate al mercato italiano(entrambe le cilindrate) montavano di serie le due selle,se va tutto bene la prossima settimana ne porto a casa una "un gran bel conservato" e ho notato che ha il sellone, confermate ciò che ho letto? Secondo voi potrebbe essere stata acquistata così o il vecchio propietario ha acquistato il sellone in un secondo momento come optional? Lui non me lo puo dire perchè in questo momento sta riposando ad un paio di metri sotto terra. |
| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| pieremo |
Posted - 22 ott 2008 : 23:25:46
Non dovrai fare molta strada, una la trovi da Janez e forse una dal Gaurlo. |
| Bisi |
Posted - 22 ott 2008 : 21:54:39
Grazie a tutti,mi metterò a caccia di due belle selle!!! |
| gigio333 |
Posted - 22 ott 2008 : 20:40:34
Confermo per quanto riguarda le due selle. Ho conosciuto un vecchio concessionario Innocenti di un paese vicino e queste domande gliele avevo già fatte. Fino a tempo fà aveva ancora le selle lunghe dell'epoca, ma qualcuno mi aveva già preceduto.
Saluti |
| danielemod |
Posted - 22 ott 2008 : 20:23:39
All'epoca mio padre comprò un terza serie, che montava le 2 selle singole in origine: mi conferma che si poteva chidere direttamente al concessionario di far montare la sella lunga al posto delle 2 originali. In sostanza era un vero e proprio 'optional' a discrezione del cliente
1967 Lambretta 125 Special
we are the Mods
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| brunopisa |
Posted - 22 ott 2008 : 20:08:38
Assolutamente le doppie selle. Il sellone lungo magari veniva montato dal concessionario su richiesta del cliente così da avvicinarlo alla 175.
BrunoPisa.
Pisaniello Bruno. |
| metz |
Posted - 22 ott 2008 : 19:55:07
Può essere stata sostituita o acquistata così, certe volte i concessionari cambiavano le selle sotto richiesta del cliente...
O chi aveva al lambretta cambiava al sella per renderla più moderna |
