| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| pozze |
Posted - 13 ott 2008 : 19:11:05
Ciao A tutti.. volevo sistemare invece di sostituire il tamburo della DL..
il danno da uso e' sul canale di corrimento perno biellette..con il tempo si e' allargata la sede e quindi Ballerebbe mentre si guida..
consigliate boccola in teflon o Ottone ?? se riportassi del Materiale ?? e' Possibile che sia Zama e quindi non si riporta materiale ???
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| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Janez |
Posted - 14 ott 2008 : 20:36:06
be dai un piccolo riportino lo farei... saldano anche i supporti motore,, certo se ne trovi un altro DL e' meglio ma non e' che si trovano sempre..
Lambretta Boys Trento
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| almo |
Posted - 13 ott 2008 : 20:40:58
Ciao pozze, siccome il tamburo è abbastanza sollecitato ti sconsiglio la saldatura.... che puo' creare tensioni nel materiale.
Visto che si tratta non di un freno a disco, (molto piu' difficile da trovare) ma di un mozzo a tamburo, direi trovane uno in buone condizioni.
"Sono le 20.35 è l'ora della Lambretta". Almo Calchini. |
| qwerty_50 |
Posted - 13 ott 2008 : 19:29:56
Il tamburo e` ricavato da una pressofusione di alluminio.
Ai tempi la Zama forse non esisteva neanche.
Penso sia possibile aggiungere materiale con una saldatrice TIG.
Questo se hai qualcuno che non ti chiede una cifra esorbitante per la saldatura.
Sul sito d'aste a volte se ne trovano a buon prezzo.
Allargare la sede per utilizzare una boccola lo sconsiglierei perche` rischi di indebolire il pezzo.
Ciao |
