| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Shon |
Posted - 10 lug 2008 : 20:10:45
Ragazzi ho un quesito da porvi:
A parità di condizioni di carrozzeria e di meccanica, di fronte a due Lambrette: LI 125 e LI 150 1° serie, quale delle due vale la pena scegliere?
La prima è stata prodotta in ben 44.747 esemplari, la seconda in 110.944. Quindi la 125 è ben più rara e ricercata giusto?
Cosa ne pensate dei due modelli?
Secondo me, la colorazione grigio con pannelli rossi è la più affascinante...
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| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Marino48 |
Posted - 12 lug 2008 : 09:41:12
Fango!:un suggerimento!!
Ti piace il 125 -verde iseo? prendilo e porti il motore a 150 oppure a 175 ed il gioco è fatto.Non è la pima modificata ne sarà l'ultima.
Personalmente su un 150 special gli devo mettre un 200 e vaiiiiiii!!!!!!.  ciao
Balbo |
| Marino48 |
Posted - 12 lug 2008 : 09:36:32
Fango!:un suggerimento!!
Ti piace il 125 -verde iseo? prendilo e porti il motore a 150 oppure a 175 ed il gioco è fatto.Non è la pima modificata ne sarà l'ultima.
Personalmente su un 150 special gli devo mettre un 200 e vaiiiiiii!!!!!!.ciao
Balbo |
| Py |
Posted - 12 lug 2008 : 08:38:50
fango, dove vai!!
Capita,dai!!!! dove vai??? Anche io quando mi sveglio al mattino sono così.
Più o meno fino alle 12/12,30 quando per casa inizia a salire l'odore del pranzo.
Non volevo offenderti, scusami!
 Py |
| leo1984 |
Posted - 11 lug 2008 : 22:45:33
io prenderei la 150, sono NO SMS MODE le più ricercate, e la farei grigia con i cofani rossi..TROPPOOO BELLA!!!!
Leo LD 150 '57 |
| fango |
Posted - 11 lug 2008 : 21:25:13
hai ragione py come me alla mattina..mi scuso se ho tirato nella discussione la terza serie visto che si parlava della prima serie... scusate me ne vado subito... consiglio la 150 però.. ciao |
| poldo90 |
Posted - 11 lug 2008 : 16:41:16
io le porterei a casa tutte e due!!!!!
TUTTO SI PUO' FARE, BASTA AVERNE VOGLIA!!!! |
| fralor1966 |
Posted - 11 lug 2008 : 16:36:41
Si sta parlando di 125 LI 1 serie e/o 150 LI 1 serie, il celeste iseo........nacque dopo
ciao miki |
| Py |
Posted - 11 lug 2008 : 13:39:27
Fango, più che tranquilla tranquilla, direi assonnata.
Hai presente quando ti svegli la mattina?? ecco, così!
Py |
| fango |
Posted - 11 lug 2008 : 13:17:27
150 sicuramente.. però una bella 125 celeste iseo... fa la sua figura... come pero pensandoci una 150 bicolore non passa certo inosservata.. è dura.. la 150 tira un po di piu, la 125 è tranquilla tranquilla... |
| pedro-1962 |
Posted - 11 lug 2008 : 13:04:30
Se proprio devi scegliere, prendi la 150.
Cordialità - Pedro
Viaggiare in Lambretta è un gesto d'amore...
fotoalbum.alice/foto_di_piero/ |
| sergiolamb |
Posted - 11 lug 2008 : 12:30:09
La vera differenza la senti in salita e poi se sei in due......non ti dico.
150 senza pensarci nemmeno un secondo.
Sergio
s40.photobucket/albums/e250/sergiolamb/?albumview |
| snow |
Posted - 11 lug 2008 : 11:52:10
io consiglio una 150.. |
| fralor1966 |
Posted - 11 lug 2008 : 05:57:36
Più veloce dice Gigio è la 150 ma........capirai di che velocità stian parlando.
miki |
| gigio333 |
Posted - 11 lug 2008 : 00:26:27
Se hai la possibiltà economica prendile entrambe. Comunque, la 150 è più veloce ed hai la possibiltà di scegliere tra diversi colori.
Saluti |
| Mego |
Posted - 11 lug 2008 : 00:21:48
Io sono per la 150...cmqe più ricercata indubbiamente!
- SX 200-
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| ironmana |
Posted - 10 lug 2008 : 23:48:36
Ho tre prime serie; due 150 (di cui una con i cofani tipo tv)ed una 125.........
Prendile tutte e due.
Claudio
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| fralor1966 |
Posted - 10 lug 2008 : 22:58:38
Se sei ad un bivio prendi il 150, se vuoi essere un lambrettista salvale tutte e due
Il 125 non ha segreti è il solito motore, 70km/h forse, colori meno brillanti, soffietto e air box solite.....bella!!
Il 150 specie le prime(primissima e prima produzione) quelle con batteria, raddrizzatore rotondo, impedenza, colori più briosi, 80km/h, presa d'aria sotto sella,2 selle con maniglia 2 passeggero fissa, sono un pò diverse, forse più intriganti e diverse che le rendono, a mio avviso, belle e uniche. Sono anche un pò più complicate per l'impianto elettrico ma .....qui trovi tutto, chiedi.
Le ultime 150, sono uguali alle 2 serie, no raddrizzatore, no presa d'aria no, no,no.............tutto come una 2 serie.
ciao miki
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| rami55 |
Posted - 10 lug 2008 : 20:54:01
Personalmente sono riuscito a recuperare da un solaio una 150 ultima produzione e dopo una paziente opera di restauro ne è uscita una lambra veramente bella e che funziona a meraviglia.
L'ho colorata con le tinte dell'epoca con l'accoppiamento, bianco e rosso per me ripeto molto bella.
Poi comunque a te la scelta tra 125 e 150.
CIAO
:-) brummm |
| pozze |
Posted - 10 lug 2008 : 20:24:57
... io prenderei un 150..... sopratutto per le possibili colorazioni... diverse dal 125 monocromatico
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| Mud |
Posted - 10 lug 2008 : 20:19:10
...prendi gli ultimi modelli....i primi so che avevano molti problemi per i cuscinetti ad ingrassaggio lato volano...ne ho aperto uno ed era proprio maciullatto per bene da quella parte!
...prendi il 150...ma che sia restaurato da mani sapienti!!
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