| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| vil13 |
Posted - 10 lug 2008 : 11:56:11
Ciao a tutti
Cerco un consiglio:
Mi è successo questo ho rotto la seconda chiavetta del perno conico nel volano.
Ho fatto vedere il volano e l'albero ad un meccanico che mi ha detto che le chiavette si spaccano perchè la sede nel volano e sbavata e di conseguenza non prende bene.
Mi è stato chiesto se volevo realizzare una nuova sede della chiavetta sul volano, praticamente mi farebbero un nuovo taglio per la chiavetta sul volano. Io mi sono letto i post a parecchi è successo e stringendo bene il dado molti hanno risolto il problema.
Ora chiedo che faccio gli lascio il pezzo da lavorare 
O monto la chiavetta e tiro il dado alla morte e incrocio le dita...
(eventuale goccio di locktite)
Grazie
°°°°DL200°°°°
Sculason
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| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Marino48 |
Posted - 15 lug 2008 : 17:20:23
Ragazzi non mi adulate troppo,NON SONO UN MAGO dei MOTORI!! mi arrangio.ciao
Balbo |
| fralor1966 |
Posted - 15 lug 2008 : 13:54:43
Se fai la chiavetta girerai in lambretta.
L'inverno è alle porte
miki |
| vil13 |
Posted - 15 lug 2008 : 13:45:49
Ciao Balbo
Mi sembra doveroso incontrarci, cerco di sistemare il mio "guaio"! Oggi iniziamo a creare la chiavetta...
Poi spero di farmi vedere nei paraggi A BREVE. Così avrò un giudizio da esperto...
Ciao
°°°°DL200°°°°
Sculason
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| Py |
Posted - 14 lug 2008 : 18:35:28
Ciao Vil, Balbo non lo considererei solo un "vicino di casa".
E' il MIGLIORE, in zona!
 Py |
| Marino48 |
Posted - 14 lug 2008 : 18:19:55
Io sono di Cento.Quando vuoi, ci possiamo incontrare per conoserci.ciao
Balbo |
| vil13 |
Posted - 14 lug 2008 : 12:34:10
Piacere Rami55 per fortuna il lavoro è in mano a persone esperte e in possesso delle macchine necessarie per fare il lavoro,
La sede sul volano verrà allargata di 0,5mm diventa di 4,5mm totale.
Poi la chiavetta verra fatta a 2 misure come dici, fatte le foto prima dell inizio lavori tra una settimana avrò di nuovo i pezzi li fotografo e vi dico....
Si sono di Decima vicino a Cento. Ben felice di trovare qualcuno nei paraggi
°°°°DL200°°°°
Sculason
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| rami55 |
Posted - 11 lug 2008 : 16:48:41
[quote]Messaggio inserito da vil13
Ciao Furla
La sede viene allargata di 1 mm al massimo, la allargo solo sul volano così tolgo la sbavatura. L'albero rimane così.
Poi la chiavetta rimane della stessa misura la parte che và nell albero e leggermente allargata sul volano per garantire che prenda.
Tutta teoria ma a cambiare i pezzi faccio in tempo... che dici?
°°°°DL200°°°°
Sculason
Tutto si può fare e la tua idea non è male, certo che il lavoro richiede una precisione non da poco visto che devi creare una chiavetta a due spessori, calcolando esattamente l'altezza della parte più stretta che ti rimane nell'albero.
Comunque buon lavoro e facci sapere.
(scusa vil13 ma sei di Decima di Cento? Nel qual caso siamo a 20 minuti di lambra di distanza)
Nuovamente buon lavoro.
:-) brummm |
| vil13 |
Posted - 11 lug 2008 : 14:00:39
Ciao Furla
La sede viene allargata di 1 mm al massimo, la allargo solo sul volano così tolgo la sbavatura. L'albero rimane così.
Poi la chiavetta rimane della stessa misura la parte che và nell albero e leggermente allargata sul volano per garantire che prenda.
Tutta teoria ma a cambiare i pezzi faccio in tempo... che dici?
°°°°DL200°°°°
Sculason
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| Furla OrsiDelleAlpi |
Posted - 11 lug 2008 : 12:38:36
se allarghi la sede della chiavetta sull'albero(esempio da 2 a 3mm)devi allargarla anche sul volano,
se ti succedesse di dover cambiare l'albero o il volano dovresti rovinare anche questi per poterli montare,
non ti conviene cambiare albero e trovarti un volano decente?
così sei a posto per sempre?
www orsidellealpi it |
| vil13 |
Posted - 11 lug 2008 : 10:12:00
Allora ieri dopo lunga chiaccherata si dovrebbe far così,
Soluzione 1 meno invasiva
La sede chiavetta nel volano è spallata si è pensato di allargare il taglio (recuperando la spalla) e fare una chiavetta in misura in officina.
che ne dite?
Foto del cono tra un pochino
Il volano è in officina...
Grazie
°°°°DL200°°°°
Sculason
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| lbotticelli |
Posted - 10 lug 2008 : 18:18:48
Controlla il dado o come lo serri, qualcosa non quadra, manda in onda qualche foto!! Il volano gira in senso opposto allo svitaggio.
Il Botticelli |
| fralor1966 |
Posted - 10 lug 2008 : 16:22:40
La chiavetta è meglio che tu vada da qualcuno a fartela fare, non è ferro normale che con la lima sistemi. Vai da un addetto ai lavori con il tuo volano o anche dove aggiustano trattori li fanno tutto.
La rondella spaccata non va, ci va una piana elastica, la sua praticamente la lasci.
Mi ero dimenticato ma l'autobloccante no e poi no, tra l'altro il verso è detroso il suo è sinistroso.
Permettimi...visto che volevi mettere un autobloc non è che hai tirato il volano girando destra?!?!?!perchè allora sarebbe impossibile non schiavettare, saresti un grande ad aver percorso 30km
ciao miki
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| vil13 |
Posted - 10 lug 2008 : 16:05:52
Ho sempre trovato il volano svitato quando toglievo il carter. Mi accorgo che succede qualcosa perchè inizio a sentire le palette che toccano il carter del volano....
2 volte in 30 km... ormai ho orecchio :-)
°°°°DL200°°°°
Sculason
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| lbotticelli |
Posted - 10 lug 2008 : 15:56:00
Il passo sinistro autobloccante è improbabile. Il passo sinistro si usa per aumentare la resistenza allo svitaggio per le parti che ruotano, come il volano in oggetto, in senso orario, quindi opposto al senso di rotazione. In pratica non si dovrebbero mai allentare. Quindi a che serve autobloc..?
Il Botticelli |
| vil13 |
Posted - 10 lug 2008 : 15:54:38
Miki grazie
Quello che so ti dico...
1) Il motore gira a meraviglia (...) accensione al primo colpo tutto come dovrebbe essere insomma.
2) ...
3) No----Il cono dopo l'ultima rottura di chiavetta non è a posto al 100% nel senso che si è pastato di limatura di ferro (con una foto si vedrebbe meglio) diciamo è ruvido.... Stavo andando e il volano girando a vuoto sul cono ha attaccato (cotto) le schegge di ferro della chiavetta.
4) La sede della chiavetta adesso è leggermente sboccolata su uno spigolo vivo.
5) La chiavetta balla un pochino in sede pensavo fosse normale, non l'ho fatte io, con la prima rotta sono andato dal meccanico.
6) Il dado è perfetto e anche il filetto è pulito.
FACCIO una chiavetta e l'adatto a colpi di lima in maniera che non balli.
Lucido il cono e metto un rondella spaccata a tirare il volano.
Speriamo che tenga!
°°°°DL200°°°°
Sculason
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| fralor1966 |
Posted - 10 lug 2008 : 15:18:41
Anch'io sto tra il pensiero di Ibotticelli e Furla.
La chiavetta non ha da lavorare ma solo tenere " la sede, il punto".
1- quando hai sistemato il motore hai smontato e rimontato gli stessi pezzi che c'erano?
2- cos'hai messo di nuovo?
3- il cono si è rotto? se è rotto...buonanotte..cambia volano.
4- la sede della chiavetta com'è, "sboccalata"?
5- e la chivetta è mangiata? ci "balla dentro" alla sede? rifai la chiavetta
6- il dado volano tiene? si avvita bene? di solito non ha problemi!
miki
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| vil13 |
Posted - 10 lug 2008 : 14:57:57
Stasera mi faccio 2 foto all albero e al volano,
domani mattina ve le posto.
Così se ci vedete qualcosa di grave....
Avevo intenzione di montare un dado autobloccante ma non credo si trovino con passo sinistro...
Grazie a Tutti
per Maxi
No.... ho dovuto telefonare per dire che lasci perdere le sue idee, MALSANE...
Stasera mi riprendo tutto e porto a casa.
°°°°DL200°°°°
Sculason
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| bubbo |
Posted - 10 lug 2008 : 14:55:47
Cambia per sicurezza anche il dado che stringe il volano, si potrebbe essere indebolita la filettatura a forza di tentativi. |
| lbotticelli |
Posted - 10 lug 2008 : 14:44:29
La chiavetta serve solo per evitare il primo movimento e la cava deve essere integra, ossia il volano scivola nella sede conica perchè la chiavetta non si oppone al movimento di inerzia generato dalla staticità del volano. La chiavetta da sola non è in grado di opporsi al moto dell'albero.
Se il volano rompe la chiavetta due sono le cause:
1- il volano è stretto poco o il dado che lo serra non arriva in fondo
2- la sede della chiavetta ha acquisito troppo gioco.
Credo che la seconda ipotesi sia la più probabile. verifica che il dado effettivamente serra a fondo il volano e se lo serra, rifai la cava della chiavetta.
Facci sapere!
Il Botticelli |
| maxi |
Posted - 10 lug 2008 : 14:33:43
Probabilmente il meccanico riporta del materiale, rettifica e rifà la sede della chiavetta dove era prima, magari non si è dilungato nei particolari ma penso intendesse fare così, altrimenti è meglio cambi mestiere.
Massimo |
