| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Gabo |
Posted - 04 lug 2008 : 20:51:46
ecco qua la mia bimba.. trattasi di una lambretta 125 DL del 71 che mi ha lasciato mio nonno..
ad agosto 2007 ho deciso di metterla apposto.. ora luglio 2008 è finalmente finita.. e devo dire che la soddisfazione è tantissima.. anche se c'è da farsi un culo pauroso a rifare una moto per intero..
il motore è un 186 mugello con 28, zirri revers, albero dl saldato, varitronic, 15/46 8) e frizione 5 dischi..
il telaio l'ho voluto fare il più originale possibile.. vernice original, stemmi ecc.. devo solo più che mettere le viti infondo allo scudo che non le avevo e gli adesivi, che ho, sia sulle pance che sullo scudo.. ma quello lo fo fare da un amico carrozziere..
bando alle ciance e beccatevi due fotine..:
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E il casco.. lo so è un po da tamarro.. ma quando l'ho visto non ho resistito.. l'ho comprato al volo.. ovviamente in linea con la lambra..
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| Gabo |
Posted - 08 lug 2008 : 20:53:11
oggi il primo test su strada.. stupenda.. il motore è bello pieno in basso.. credo allungherò col pignone da 17.. ora sono veramente molto corti.. inoltre è grassa di massimo.. sicuramente per il filtro di spugna.. giovedi mi metto la con pazienza e vedo di carburarla per benino..
inoltre l'ammortizzatore dietro è starico.. troppo.. prendendo i dossi a 10km/h continuo a molleggiare per altri 20 metri.. minimo 20 metri.. a breve vedrò di monatre l'ammo dell'R1 |
| fango |
Posted - 06 lug 2008 : 20:14:26
ciao gabo,bel lavoro.. complimenti!! il DL è sempre il DL... BRAVO!!!!! |
| Gabo |
Posted - 06 lug 2008 : 18:15:15
l'ho presa con il kit.. da Sacchi..
ma la puoi prendere su:
scooter center:
IL supporto:http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?&products_id=8162
La pinza: http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?&products_id=9848
oppure alla scootrs:
http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=427
http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=1639
o su ebay: http://cgi.ebay.it/scootRS-Lambretta-Hydraulic-Brake-M-Cylinder-by-Nissin_W0QQitemZ160041036486QQihZ006QQcategoryZ122298QQcmdZViewItem
cmq penso che se chiami Sacchi non ci siano problemi a fartene avere una.. ti consiglio anche di prendere il supporto.. e dei gommini di riserva..
oppure se sei bravo a saldare basta una pompa di un freno a disco qualunque.. anche di uno scooter..saldi il materiale che ti serve spiani e fai i buchi e sei a cavallo.. |
| Luud |
Posted - 06 lug 2008 : 16:11:33
INfo Gabo
La pompa del freno a disco da chi l hai trovata??
Me ne servirebbe una!!
Gian
Cerco carburatore da 30, MP gradito...=) |
| Gabo |
Posted - 05 lug 2008 : 12:51:07
ho fatto due punti di saldatura a tig, siasulla spalla di destra che di sinistra.. sullo spinotto e poi ovviamente trontrollato l'equilibratura e tolto il materiale un eccesso.. serve per non fare girare l'albero.. avevo paura che l'originale cosi di serie non durasse tanto..cosi in attesa del prossimo inverno e di altre modifichine.. ;) |
| Mud |
Posted - 05 lug 2008 : 12:30:01
...18 anni e hai gi fatto quel mostro!?...bhè complimenti !!...io ne ho 24 e per adesso riesco a fare solo smontaggi !!!
 
...per albero dl saldato cosa intendi ?!
 Keep The Faith
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Con il Coltello nello Stivale
mi Facevo di Alcolici Andati a Male |
| Gabo |
Posted - 05 lug 2008 : 09:55:51
eh si si è una bella soddisfazione.. peronalmente era la prima volta che facevo un lavoro cosi.. ho solo sempre fatto motori vepa small
tutto è nato con l'idea di farmela fare già da uno di torino..ma mi ha chiesto 1600€ solo il motore.. senza espansione ma con una ancillotti e senza carburo..
mi sono cadute le palle..
allora con coraggio senza aver smontato mai un gran chedella lambra mi sono messo all'opera.. e devo dire che chi dice che il motore della lambra è più difficile di quello della vespa dice cagate.. (sarà che sono abituato a fare motori con basette scarichi giganti; travasi super..)
e ecco qua alla mia giovane età, 18 anni, il lavorone che è venuto fuori.. ;) più che soddisfatto, per aver fatto tutto tranne dare la vernice va benissimo.. |
| lupin III |
Posted - 05 lug 2008 : 07:05:25
Complimenti Gabo per l'ottimo risultato,..hai proprio ragione quando dici che bisogna farsi il c..o a rifare per intero una lambretta!!!!!!..ore e ore in officina a smontare, pulire, e rimontare, ecc, ecc. però penso che la soddisfazione che si prova a lavoro finito sia enorme!!!!!!
ciao
lupinIII skype: fabrizio.corti
s239.photobucket/albums/ff1/fabri_album/ |
| rami55 |
Posted - 05 lug 2008 : 03:01:51
Complimenti Gabo per il lavoro, hai passato 11 mesi del tuo tempo libero in officina ma dalle foto direi che ne è valsa la pena.
:-) brummm |
| Gabo |
Posted - 04 lug 2008 : 20:57:59
no.. ho le foto dei pezzi.. ma del motore in fase di assemblaggio no.. perhce non avevo la digitale.. forse ho qualche fotina sul cellulare.. controllo.. nel caso le metto.. ;) |
| ironmana |
Posted - 04 lug 2008 : 20:56:10
Bel lavoro; due foto del motore smontato le hai???
Claudio
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