V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
puntero |
Posted - 05 mag 2008 : 20:09:39 nel volano è rotto un dente, secondo voi sarebbe meglio rompere anche l'opposto per bilanciarlo? è un problema un dente rotto? grazie come sempre per le risposte.
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8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
Claude03 |
Posted - 06 mag 2008 : 12:09:51 Tranquillo, ci ho girato per un po' senza un dente... nessun problema e a vibrazioni non cambiava nulla!
The Things You Own... Own You. |
puntero |
Posted - 06 mag 2008 : 10:00:25 il dente non c'è più, è rotto completamente.
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rami55 |
Posted - 06 mag 2008 : 09:50:12 Se proprio vuoi esagerare con la perfezione, aggiungi del metallo biconponente in pasta sul dente rotto per bilanciare il tutto. Se sono denti in metallo e non in plastica il tutto dovrebbe tenere.
:-) brummm |
puntero |
Posted - 06 mag 2008 : 09:18:15 grazie per le risposte ( come sempre ), problemi non ne ho visti, anche perchè è un mezzo che ho comprato da poco . le vibrazioni si sentono anche da fermo o solo in movimento?
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Py |
Posted - 06 mag 2008 : 08:42:54 Se non vibra lascia tutto com'è.
Py |
tiz.b |
Posted - 06 mag 2008 : 08:27:53 In teoria sarebbe meglio bilanciare.
Le mie 2 lambrette hanno entrambe un dente rotto e le ho lasciate cosi: per ora non ho ancora avuto problemi.
_____________________ Con la bella stagione è meglio una Lambretta. |
puntero |
Posted - 05 mag 2008 : 20:51:51 il blocco è tutto originale, grazie per il consiglio.
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metz |
Posted - 05 mag 2008 : 20:20:49 lascialo così, se il motore è originale non fa nulla |