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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Iso Posted - 02 mag 2008 : 14:46:59
Vi spiego subito perchè uso questi termini strani.
Sto consultando il catalogo ricambi della Lambretta C.
Le ultime pagine sono dedicate a: "Aggiunte e varianti ..." praticamente alle modifiche.
I dettagli soggetti a modifiche sono descritte e spesso fanno riferimento a partire dal numero di macchina.
Però questi numeri cosa intendono?
Per fare un esempio l'aggiornamento riguardo la marmitta che diventa smontabile è a partire dalla macchina 28401.
Comunque le modifiche sono avvenute ai seguenti numeri di macchina:
37601
48101
56414
27651
31501
22351
64299
30501
28401
Sapendo che i numeri di talio della Lambretta C sono a partire da 50000 che senso hanno quesyi numeri di macchina?


Ciao, Gigi.
4   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Iso Posted - 02 mag 2008 : 22:39:40
Considerando che ne sono state fatte circa 87mila e l'iltimo aggiornamento risale circa alla 64millesima, ci siano come ipotesi sostenuta da Zambe.
Ma la modifica della marmitta risulterebbe alla 28401esima macchina, ma non erano solo le primissime?
L'aggiornamento della scatoletta del cambio da irregolare a forma di scudetto, che sancisce il passaggio dalla prima alla seconda produzione risalirebbe alla 48101esima macchina, è compatibile?

Ciao, Gigi.
zambe Posted - 02 mag 2008 : 17:31:18
non è mai stata rinvenuta una C con una numerazione inferiore ai 50mila

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El di dea lambretta. Appuntamento l'11 maggio 2008 a Cimadolmo (TV)
zambe Posted - 02 mag 2008 : 17:30:44
devi sommarli al numero 50000 per avere il numero di telaio da cui sono state introdotte tali modifiche!!!

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El di dea lambretta. Appuntamento l'11 maggio 2008 a Cimadolmo (TV)
tiz.b Posted - 02 mag 2008 : 17:24:28
Ah bene..... meglio fare chiarezza su questa cosa

anche io in passato ho avuto questo dubbio: che le matricole

partissero piu giu dei 50.000. Pero' non sono un espero

speriamo che qualcuno sappia dare una spiegazione

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Con la bella stagione è meglio una Lambretta.

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