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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
pcost Posted - 07 mar 2008 : 20:08:00
Ne approfitto....

quanto può valere questo conservato, targa documenti e passaggio di prorietà??



Allegato: 150_1a.JPG
28,01 KB

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(o)____(o)__200 DL_____Lambrettizziamoci !!!
20   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
zambe Posted - 11 mar 2008 : 23:07:48
mh, un po altino, 54 sicuramente è filtrone... superiore non lo so...

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meglio pane e salame, che un surgelato riscaldato!
pcost Posted - 11 mar 2008 : 19:49:51
Il numero di telaio è 559056 - compatibile con filtrone??



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(o)____(o)__200 DL_____Lambrettizziamoci !!!
Mego Posted - 11 mar 2008 : 01:58:13
Le staffe esistevano per chi NON aveva la sella posteriore.Servivano appunto ad ADATTARE una sella anteriore.Vetro conta Km ,manopole e gomme varie son tutti dettagli che si sostituiscono abbastanza in fretta e facilmente però son motivo di richiesta "sconto" direi o no?!?!?Cmqe se riesci a farti calare almeno 100 euro o almeno almeno 50 per i "lavoretti" di finitura dai.
Bel pezzo ad ogni modo dai...per quella cifra al giorno d'oggi compri solo ruderi mezzi marci e con documenti incompleti!

-SX 200-
Mauritz Posted - 10 mar 2008 : 21:40:59
Citazione:
Messaggio inserito da pcost


Per le selle mi sembra sia stato chiarito (cercherò una posteriore - o erano uguali e la posteriore deve essere adattata con le apposite staffe?)




No, la posteriore è diversa.
pcost Posted - 10 mar 2008 : 20:43:46
Le gomme di bordo scudo sono le sue - come i listelli pedana.
Anche il mozzo NON è nero ma grigio.
Confermo scatola porta filtro e presa aria sotto sella.
Batteria. Normale trovare un condensatore annesso alla bobina? (o hanno risolto così per non smontare il volano?)
Manca la corda del contaKilometri - il vetro è opaco (sarà da smontare e controllare).
Per le selle mi sembra sia stato chiarito (cercherò una posteriore - o erano uguali e la posteriore deve essere adattata con le apposite staffe?)
Le manopole più che chifo....fanno tristezza!

Passaggio di proprietà in corso.
Lo dichiaro ufficialmente: 1500 euri (passaggio escluso).


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(o)____(o)__200 DL_____Lambrettizziamoci !!!
Mego Posted - 10 mar 2008 : 17:45:37
Per quanto riguarda il prezzo personalemnte ho dato una valutazione teorica con una cifra che IO (quindi molto personale e di parte)sarei disposto a spendere per comprarla.
Ovvio che se l'avessi da VENDERE sarebbe diverso e forse non mi accontenterei di 1500 euro.Ma il prezzo è fatto da una contarttazione tra domanda e offerta altrimenti sarebbe tutto troppo bello,semplice e facile compravendere una lambro!
Allo stesso tempo però se la dovessi vendere a 200 la sistemerei meglio correggendo certe pecche a partire dalle manopole (per lo meno darei in dotazione quelle originali di fabbrica...tanto per quello che costa,almeno ci farei una bella figura con chi la compra!).La sella è una anteriore adattata ma NON con le apposite staffe,infatti quelle che si vedono in foto son dei "ripieghi" poichè NON è facile nemmeno reperire tali staffe a mezza luna. Per quel che ne so io se esistevano di due tipi. O due staffe separate che andavan posizionate e fissate una lla volta sotto le apposite curvature della sella anterire oppure esisteva una "staffa"(o zoccolo chiamatelo come volete) unica/o che si infilava sempre sotto la curvatura rendendola "para".In entrambi i casi la sella posteriore restava un pelo più alta rispetto quella del "pilota", differenza che NON c'era con la sella posteriore originale.

L'aspirazione pare propio NORMALE ma le feritoio NON si può negare che NON ci siano.Forse trattasi filtrone TRASFORMATO in aspirazione normale.Cmqe sempre un bel pezzo.

Le gomme del bordo scudo pare non siano state cambiate vero?

-SX 200-
zambe Posted - 10 mar 2008 : 00:21:26
secondo me hanno praticato un buco nel telaio in sede di pseudo restauro dell'epoca. hanno verniciato il parafango anteriore e fatto il giochetto cn le selle.

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meglio pane e salame, che un surgelato riscaldato!
pcost Posted - 10 mar 2008 : 00:13:08
Citazione:
Messaggio inserito da Mauritz

Qui è spiegato tutto, immagini incluse:
http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=17358&SearchTerms=filtrone


No niente filtrone - in una delle foto si vede che prende aria dalla scatola/filtro.



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(o)____(o)__200 DL_____Lambrettizziamoci !!!
pcost Posted - 10 mar 2008 : 00:04:50
Non poteva mancare quell'insonne di wanvaiden!!!

Il filtrone fuori o dentro la lambra? Appena in regola passo! Amo vedere rabbrividire il mio Carrozziere di fiducia.....

Magari invece passo con questa

http://www.scooterdepoca.com/public/data/pcost/20083821336_125DL_2.JPG

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Mauritz Posted - 10 mar 2008 : 00:03:24
Qui è spiegato tutto, immagini incluse:

http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=17358&SearchTerms=filtrone
wanvaiden Posted - 10 mar 2008 : 00:00:06
dottore!!!io ho il filtrone!
pcost Posted - 09 mar 2008 : 23:56:55
Citazione:
Messaggio inserito da pieremo

Dietro e' stata montata una sella anteriore.


Avevo realizzato ... nella presa di lato mi sembra evidente!

Sono novizio ... chi ha una immagine del "filtrone"?


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Mauritz Posted - 09 mar 2008 : 23:06:35
Mi intrometto nella discussione e la sparo lì:
non è che hanno aperto un buco nel telaio per montare la scatola d'aspirazione perchè magari il filtrone era stato perduto?
pieremo Posted - 09 mar 2008 : 21:58:08
Dietro e' stata montata una sella anteriore.
Per la griglia potrebbe essere davvero una
macchina di transazione.
Serei curioso di conoscere i numeri di telaio
di questo mezzo che dovrebbe sancire il termine
delle lambre-filtrone.
Remo
pcost Posted - 09 mar 2008 : 19:04:04
Questi i particolari della sella.
L'accrocchio brutale forse è perchè "non è quella sua"...

Allegato: 125_1a_sella1.JPG
176 KB

Allegato: 125_1a_sella2.JPG
148,63 KB

Due particolari "dentro le mutande". Ci sono alcuni interventi recenti e c'è la batteria. Contribuite con i Vostri commenti!

Allegato: 125_1a_dentro1.JPG
178,04 KB

Allegato: 125_1a_dentro2.JPG
162,47 KB




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pieremo Posted - 09 mar 2008 : 18:42:50
Occhi di falco, sella ant. anche quella post ?
300 euro di sconto !
Balbo griglia e aspirazione e' davvero strano, che
sia di passaggio tra le due produzioni ?
Remo
Marino48 Posted - 09 mar 2008 : 11:55:18
io noto oltre la griglia post. x aspir. sotto alla sella ant. c'è la classica asp. tipo LI.ciao

Balbo
monte76 Posted - 09 mar 2008 : 11:41:31
Citazione:
Messaggio inserito da ironmana

Vorrei vederla in mano a chi ha scritto che vale sui 1000/1500 se la darebbero via per quella cifra.
Questo è il mio pensiero.


Claudio



Condivido in pieno, ammiro e utilizzo tutto il sapere tecnico che viene profuso nel forum, ma riguardo i prezzi non trovo mai riscontro col mercato e con quello a cui viene venduto, che è ovviamente ben diverso da quello che viene chiesto.
Secondo me spesso si confonde la botta di fortuna o quello che è il proprio desiderio con un prezzo reale di mercato.
Gerardo
pcost Posted - 08 mar 2008 : 23:13:06
E' una curiosità anche mia... ma non ho ancora tempo di guardare dentro le "mutande" della "ragazza"....



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ironmana Posted - 08 mar 2008 : 23:04:37
Citazione:
Messaggio inserito da pcost

La sella posteriore? Non ti dico cos'è dal vivo...

FILTRONE??



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Dalle foto si nota la griglia aperta nel posteriore.Se tanto mi dà tanto trattasi di aspirazione posteriore, ivi filtrone!!
Sono curioso di sapere cosa sia dal vivo la modifica all'attacco della sella posteriore

Claudio

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