| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| orso |
Posted - 14 gen 2008 : 14:24:19
Circa un paio di mesi fa ho acquistato un telaio con scudo forcella e Targa, malamente verniciato di bianco.
Si tratta di un telaio 150 LIS, e dagli assaggi fatti per vedere il colore originale, con molto piacere ho scoperto che si tratta di una "golden"
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anche lo scudo presenta lo stesso colore
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e come detto da massimo dovrebbe trattarsi di una post modifica senza ghiera
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Dunque con produzione posteriore al 12 maggio 1965
il numero di telaio è 2499xx
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L'unica cosa strana è che dalla visura fatta riporta si il rilascio della carta di circolazione dopo quella data (07.06.65), ma la data del rilascio del certificato di origine è antecedente (26.04.65, sembrerebbe prodotta quindi prima del 5 maggio 65???
Volevo chiedervi se qualcuno di voi puo' aiutarmi a capire, magari se qualcuno ha una golden/silver originale di quel periodo e confrontare i dati anche se parziali del telaio, e la data del rilascio del certificato d'origine dalla visura.
Grazie
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| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| orso |
Posted - 16 gen 2008 : 10:12:58
Bravi nessuno eh!
Se avessi scritto un post con dubbi su 200 SX o DL 200 sareste tutti li a dire e commentare 
nessuno con uno straccio di visura special in tasca |
| orso |
Posted - 15 gen 2008 : 09:00:38
ho fatto questa domanda perchè stando a quello letto, la "rivoluzione" in casa innocenti avvenne tra il 5 e il 12 maggio 65, non so se sono date di presentazione o di inizio produzione, pero' quella data mi pare strana, dovrebbe essere delle prime costruite, ma non ha la ghiera cromata.
Nessuno con una silver/golden con ghiera che la può posizionare rispetto al mio numero di telaio? |
| Mego |
Posted - 14 gen 2008 : 14:45:16
In genere cìo che fa fede è la DATA di PRIMA IMMATRICOLAZIONE...il certificato di origine (correggetemi se dico una vaccata) mi pare sia sempre e NO SMS MODEe antecedente la data di immatricolazione.Infatti mi pare che tempo fa notai questa "divergenza" su una buona parte dei documenti dei miei mezzi.
Per quel poco che so,il cert. di origini è un documento fornito dalla casa madre (in questo caso la INNOCENTI) che ne certifica la provenienza e la compabilità con il C.d.S. che poi veniva trasmesso alla motorizzazione che a sua volta rilasciava il libretto di circolazione.
Mi pare sia così a grandi linee l'iter burocratico...ripeto correggetemi se ho detto TROPPE vaccate!
- SX 200-
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| orso |
Posted - 14 gen 2008 : 14:25:39
allego file visura
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