| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Claudio78 |
Posted - 03 set 2007 : 15:25:46
Salve durante l'inverno avevo intenzione di modificare la mia 125 special ma senza tanti stravolgimenti.
Che alesaggio devo fare senza compromettere l'affidabilita' del mezzo?
Un vecchio alesatore di zona mi ha assicurato che il cilindro originale arriva tranquillamente a 175 ed e' ancora affidabile.
Alesatura piu pistone nuovo 80€ che ne dite?
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| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Claudio78 |
Posted - 05 set 2007 : 15:24:21
pozze, lui intedeva alesatura piu pistone 175 ad 80€ allora credo che sia poco.
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| pozze |
Posted - 05 set 2007 : 12:47:23
con o senza pistone ??? se e' senza secondo me e' un po' troppo......
comunque io un cilindro 150 LI l'ho portato a 175... ma un 125 mi sa che rimani con poca carne..
Ciao By Pozze
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| Claudio78 |
Posted - 05 set 2007 : 10:05:26
Pozze lo so, per me e' troppo esagerata, l'alesatore mi ha detto che negli anni 70 lo faceva a tutti...
mah non so che fare...
ma come prezzo casomani che ne dite con gli 80 euro che mi ha proposto?
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| pozze |
Posted - 04 set 2007 : 12:50:02
Non e' troppo esagerata una Rettifica a 175 ?? e poi dovrebbe pure modificare la testa.....
Ciao By Pozze
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| vespamodelli |
Posted - 04 set 2007 : 09:40:36
Meglio un 22 a trovarlo.
Chi VESPA mangia le mele, SDENTATO chi frulla. |
| Claudio78 |
Posted - 04 set 2007 : 00:26:38
il carburatore ovvimente ricarburato se la porto a 175 va sempre bene il 20 originale? |
| gegioLI64 |
Posted - 03 set 2007 : 16:10:44
alesaggio 62mm penso che vada bene. assicurati che sia un bravo rettificatore innanzi tutto, poi dai un occhio anche all'albero motore, cuscinetti paraolii. magari non sarà una modifica spinta ma se l'albero ha i suoi anni potrebbe accusare l'incremento di potenza. magari per ottenere un pò di + fatti consigliare una rapportatura idonea e accoppia uno scarico più aperto tipo ancillotti, clubman o del dl.
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