| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Bicius |
Posted - 19 ago 2007 : 16:40:35
Ciao a tutti,
è da quando il meccanico delle mie parti mi ha riconsegnato il Vitellone (TV 2^ serie) che ho problemi con la batteria.
Mi aveva rifatto l'impianto elettrico e mi aveva messo su una bateria di quelle moderne, ma dopo la seconda ricarica che ho fatto con un caricabatteria non va più, questo significa che non vanno le luci di posizione a motore spento (non le uso mai, visto che non mi fermo praticamente mai per strada) e neanche il clacson (e qui devo dire che un po' di problemi potrebbero sorgere, ma per fortuna ho messo su un "urlo di Tarzan" da fare invidia al caro Weissmuller).
Il problema è che quando viaggio con i fari accesi, ovvero sempre per le nuove normative, la batteria non si ricarica a sufficienza, volevo sapere se qualche altro TV2ista ha il mio stesso problema e se, secondo voi, devo rivolgermi ad un altro meccanico oppure ad un elettrauto per vedere di risolvere il problema.
Domani andrò a prendere un'altra batteria da un rivenditore della zona che ne ha di non originali, ma che montate su tutte le macchine che abbiamo, non hanno mai dato problemi e sono durate a lungo, vedrò così se è solo un problema di qualità scarsa o se proprio devo fare rivedere l'impianto elettrico.
Avete dei consigli, qualcuno ha già passato esperienze simili a questa e se sì come li avete risolti?
Oh, non fate come al solito che mi dite di montare l'accensione elettronica, vorrei farla rimanere originale finchè posso.
Bicius |
| 11 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| sbruscoli |
Posted - 20 ago 2007 : 13:37:05
Maurizio, non ci sono problemi, il tuo vitellone è sempre ben accolto.....
cmq vicino a casa c'è un bel campo incolto!!!! |
| Bicius |
Posted - 20 ago 2007 : 12:54:29
Grazie ancora, il caricabatterie ce l'ho, il mantenitore mi manca e vedo come fare, ho richiesto l'elenco dei rivenditori della mia zona.
Appena riuscirò a ritagliarmi un po' di tempo farò un giro dal buon Sbruscoli, sperando che anche lui non abbia preso il vizio di tirare la roba giù nella vallata, non ho voglia di risalire la ripa discoscesa con il Vitellone sulla schiena!!!
Stamattina ho preso l'acqua, quindi andrò domani a vedere se c'è qualcosa di buono dal rivenditore di fiducia.
Bicius |
| Iso |
Posted - 20 ago 2007 : 09:19:28
Maurizio per comprendere il problema bisogna fare delle misurazioni col tester ed eventualmente intervenire dove necessario.
E' bene che dopo aver cambiato batteria porti il TV da Sbruscoli che lui sa cosa fare.
Potrebbe individuare contatti resistivi (in tal caso sistemerà il contatto) oppure che il raddrizzatore non è efficiente (potrebbe revisionarlo o sostituirlo con i diodi al siliccio) oppure che dal volano non ci sia corrente sufficiente (in tal caso o si rimagnetizza il volano o si potrebbe oviare sostituendo la lampada del faro che è da 25W con una da 20W, non è detto che faccia meno luce).
Ciao, Gigi. |
| sbruscoli |
Posted - 20 ago 2007 : 09:18:22
Batterie al gel ne ho provate due: una non è andata un granche', l'altra sta andando benone su un galletto. |
| fumaglio |
Posted - 20 ago 2007 : 08:42:55
http://www.batterycontroller.it/keeper.html
Questo sembra buono. Fa sia 6 che 12V.
Ci sono anche delle batterie al gel di silicio che costano di piu', ma hanno durata maggiore e tempi di ricarica ridotti.
Non per niente vengono utilizzate nei veicoli elettrici o negli impianti fotovoltaici.
Marco. |
| ilbreizh |
Posted - 19 ago 2007 : 23:34:43
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da Janez
ciao bicius a quanto si dice il raddrizzatore non riesce a ricaricare la batteria (e questo anche da nuova perche' poco potente)
se il vitellone e' iscritto d'epoca dovrebbe essere esentato da tenere i fari accesi e quindi la batteria dovrebbe durare di piu...
i dispositivi per tenere sempre in carica le batterie sono ottimi ma non so se esistono per i 6 volts.
un idea grande sarebbe un pannellino fotovoltaico che almeno di giorno ricaricherebbe la batteria ma anche questo trovarlo per i 6 volts e' dura!
Lambretta Boys Trento
Le mie foto su : http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/scooterspecial/my_photos
[/quote]
il mantenitore per batterie (battery tender) da 6 Volts esiste, l'ho visto a Novegro oltre che su Evay, ne esiste addirittura uno che fa sia 6 che 12 volts.
ottimo aggeggio
il breizh |
| Bicius |
Posted - 19 ago 2007 : 23:21:30
Allora per il momento immagazzino tutti i consigli, prendo la batteria nuova (vedo di farmi dare una di quelle buone) e faccio controllare il raddrizzatore da un elettrauto.
Mio cognato ha il tester e ci capisce abbastanza, provo a vedere se può controllarlo lui e, se proprio dovessero esserci i problemi proprio al raddrizzatore vado a Longiano dal cosiddetto "Specialista" e lo butto giù dal solito dirupo (il raddrizzatore, non lo specialista, anzi no, forse tutti e due  )!
Grazie ancora, vi farò sapere come va!
Bicius |
| baronerosso53 |
Posted - 19 ago 2007 : 22:51:27
Ciao Maurizio,la mia "per ora" funziona benissimo. La batt.è di nuova concezione, l'impianto elettrico e il radrizzatore sono gli
originali.
Saluti Marino |
| Janez |
Posted - 19 ago 2007 : 20:41:49
ciao bicius a quanto si dice il raddrizzatore non riesce a ricaricare la batteria (e questo anche da nuova perche' poco potente)
se il vitellone e' iscritto d'epoca dovrebbe essere esentato da tenere i fari accesi e quindi la batteria dovrebbe durare di piu...
i dispositivi per tenere sempre in carica le batterie sono ottimi ma non so se esistono per i 6 volts.
un idea grande sarebbe un pannellino fotovoltaico che almeno di giorno ricaricherebbe la batteria ma anche questo trovarlo per i 6 volts e' dura!
Lambretta Boys Trento
Le mie foto su : http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/scooterspecial/my_photos |
| sbruscoli |
Posted - 19 ago 2007 : 18:32:42
dai maurizio che con l'accensione elettronica non ci sono piu' problemi!!!!
scherzi a parte, la batteria e' sempre un elemento debole dell'impeanto. se funziona corretamente risolve il problema del claxon e dello stop. nel mio tv3 funziona molto bene.
e' necessario fare attenzione a non lasciarla scarica, esistono in commercio dei dispositivi per caricare automaticamente la batt nei periodi di pausa invernale.
maurizio, se ti serve possiamo dar e un' occhiata' magari non funziona il raddrizzatore e non carica piu' la batt. |
| gaurlo |
Posted - 19 ago 2007 : 17:06:14
anch'io volevo more info!!! nei miei restauri ho sempre eliminato la batteria. adesso voglio metter in strada un tv 3. che dite metterla o non metterla la batteria??? a me non interessa delle luci da fermo!!!
mi interessa invece frenare e non restare al buio!!!! elimino questo inconveniente con la batteria? faccio presente che uso acc elettronica.
auzzz gaurlo
bicius perchè non monti un'accensione elettronica ???
p.s. ti aspetto tra i monti a malosco... chiudi tutto e vieni a prenderti un po' d'aria fresca
apt-get install sx175 |
