| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| 1971simo |
Posted - 25 mag 2007 : 12:38:19
Salve a tutti ho una lambretta 150 d e sono a richiedervi un consiglio.I tappi dell'olio motore e coppia conica posteriore nonosatante le guarnizioni in fibra nuove mi gemono olio.Come posso elimare questa perdita?Che prodotto posso utilizzare?
Grazie |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| 1971simo |
Posted - 27 mag 2007 : 12:44:00
Ho sempre utilizzato guarnizioni nuove mettendo un filo di grasso.Forse le superfici non sono cosi' perfette da avere una buona tenuta,considerando che quando l'olio motore scalda diventa molto luiquido e passa piu' facilmente.
Pensavo di mettere un filo di sigillaraccordi,tipo loctite 542,che dici?Hai altri suggerimenti da darmi?
Grazie |
| n/a |
Posted - 27 mag 2007 : 11:42:13
strano che le guarnizioni rosse, perdano:
1) sono della misura giusta?
2) hai serrato il dovuto i tappi?
comunque, se sono nuove, ti consiglio di bagnarle d'olio motore prima di montarle e poi non dovresti avere + problemi;)
SX250 - LambreTTaTrenTo & Super Scooter |
| pieremo |
Posted - 26 mag 2007 : 00:57:33
Tiene il giusto e si puo' sbloccare.
Remo |
| 1971simo |
Posted - 25 mag 2007 : 15:49:11
Grazie per il consiglio.Domanda,non e' che poi mi fa da bloccante per cui mi crea problemi nello smontaggio?Resiste alla temperatura? |
| pieremo |
Posted - 25 mag 2007 : 12:51:52
Teflon liquido, si compra dal ferramenta, ciao.
Remo |
